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帕薩特轎車或?qū)⒃跉W洲完全停產(chǎn)退市

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,據(jù)海外媒體報(bào)道稱,大眾未來將在歐洲市場(chǎng)保留Passat旅行版進(jìn)行銷售,,Passat三廂版或于2023年正式退市,。

汽車之家

  作為大眾旗下最具代表性的車型之一,Passat一直為全球汽車消費(fèi)者所熟知,,而根據(jù)大眾最新的計(jì)劃,,這款產(chǎn)品不僅僅是停產(chǎn)美國(guó)生產(chǎn)的三廂轎車,連歐洲生產(chǎn)的三廂轎車也會(huì)進(jìn)行停產(chǎn),。

  而作為替代者,,更加鐘愛三廂轎車的中歐和東歐用戶會(huì)獲得新一代斯柯達(dá)速派(Superb)三廂版,從目前二者的銷量來看Passat三廂版和速派三廂版的銷量在歐洲已經(jīng)不相上下,后者則擁有更強(qiáng)的實(shí)用性,。

汽車之家

  當(dāng)然大眾并不會(huì)就此停產(chǎn)整個(gè)Passat車系,,旅行版作為西歐用戶任然鐘愛的產(chǎn)品將得以保留,但同樣大眾也明確,,Passat面臨的對(duì)手并非斯柯達(dá),,而是日益增長(zhǎng)的SUV市場(chǎng)。同時(shí)大眾還需要將更多的錢用于SUV和電動(dòng)車的開發(fā),,所以包括現(xiàn)款A(yù)rteon(國(guó)內(nèi)稱CC)的四門轎跑車和獵裝車都不會(huì)在擁有下一代產(chǎn)品,。

  這對(duì)于旅行車愛好者而言,可能是非常慘痛的消息,,不過大眾也已經(jīng)開始通過電動(dòng)車來重新占領(lǐng)旅行車市場(chǎng),,計(jì)劃2023年在德國(guó)埃姆登工廠生產(chǎn)大眾ID Space Vizzion概念車的量產(chǎn)版,來滿足更多人的需求,。

編輯點(diǎn)評(píng):

  隨著SUV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和電動(dòng)化的到來,,我們發(fā)現(xiàn)越來越多熟悉的面孔面臨停產(chǎn),從豐田皇冠到如今大眾的Passat,,這些產(chǎn)品都是曾經(jīng)該品牌旗下的主力軍,,但隨著用戶口味的變化,經(jīng)典可能無法再度進(jìn)行傳承,,電動(dòng)時(shí)代下,我們又會(huì)迎來哪些能夠堪稱經(jīng)典的產(chǎn)品呢,?(文/汽車之家 畢業(yè))

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    曾經(jīng)見識(shí)過歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車型的場(chǎng)面,而國(guó)內(nèi)似乎這類車型還不流行,,不過我倒是很喜歡旅行版,,實(shí)用性比轎車勝出一籌,而其他方面又不會(huì)受太大影響,,就像今天的Passat 2.0T旅行版,,開起來和邁騰感覺沒什么不同,唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Passat旅行版2.0T車型兼顧動(dòng)力性,、舒適性和空間實(shí)用性,其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行,,日常家用也是非常合適的,,只可惜在中國(guó),旅行版向來是叫好不叫座的角色,,另外進(jìn)口車較貴的價(jià)格也限制了它的普及,。

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    性能讓人很遺憾,,尤其是剎車性能,,除了這點(diǎn)之外,這個(gè)車絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,,相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用,。要不是性能的缺憾,可以給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    國(guó)內(nèi)不流行,,但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn),更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說,,樣子還很低調(diào)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,,對(duì)于它來說,,或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在!再加上不俗的性能,,R36得10分那是毋庸置疑的了,,只可惜R36 Variant(旅行版)在剎車測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。

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