[汽車之家 資訊]  12月1日,，一份蓋著“湖北大冶漢龍汽車有限公司”紅章的通知文件稱，該公司將自2020年11月30日起（除長(zhǎng)遠(yuǎn)模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外）,，全公司范圍內(nèi)實(shí)施停工停產(chǎn),。停工停產(chǎn)的原因是,，湖北大冶漢龍汽車（下稱漢龍汽車）公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)生嚴(yán)重困難,。

『網(wǎng)傳文件通知』

　　漢龍汽車是誰(shuí),？想必是很多人心中的問(wèn)號(hào)。企查查信息顯示,，漢龍汽車成立于2016年1月,，法定代表人為田大軍，從這里我們依然找不到這家公司源頭的端倪,。事實(shí)上,，漢龍汽車曾是眾泰的代工廠之一，和江西上饒的漢騰汽車,、河北雄安的君馬汽車等性質(zhì)相似,。

　　2016年3月，湖北大冶漢龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工建設(shè),，2017年下線的首款車型為眾泰T700,，也曾代工眾泰T800車型，是眾泰的代工廠之一,。此外,，浙江眾泰汽車制造有限公司大冶分公司的注冊(cè)信息顯示，這兩家公司的電話信息完全一致,；同時(shí),，漢龍汽車的不少管理層班底也來(lái)自眾泰。

『漢龍SAGA(參數(shù)|詢價(jià))的申報(bào)圖正是眾泰TS5的換標(biāo)車型』

　　目前漢龍和眾泰仍有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,，如今眾泰汽車正面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),，被經(jīng)銷商、供貨商,、員工等多路追債,，而眾泰旗下預(yù)熱近一年的全新緊湊型SUV--眾泰TS5也無(wú)法按時(shí)推進(jìn)，基本胎死腹中,。但工信部今年8月的申報(bào)信息顯示,，漢龍申報(bào)了一款全新SUV--漢龍SAGA，該車正是眾泰TS5的換標(biāo)車型,，此舉或在避免眾泰TS5前期研發(fā)等資源浪費(fèi),。

『漢龍曠世』

『漢龍曠世內(nèi)飾』

　　從大乘、漢騰,、君馬,、漢龍等公司的成立我們可以看出，眾泰在市場(chǎng)不濟(jì)后,，已早早將資產(chǎn)兵分多路進(jìn)行轉(zhuǎn)移,，但在公眾認(rèn)知層面,，漢龍和眾泰已經(jīng)沒(méi)有關(guān)系。不過(guò)脫離眾泰影響的漢龍,，在產(chǎn)品上的操作手法卻與眾泰一般無(wú)二：漢龍汽車在2019年11月上市了旗下首款全新量產(chǎn)SUV--漢龍曠世,，但從該車外觀我們可以看出，曠世整體“借鑒”了路虎攬勝的設(shè)計(jì)元素,，內(nèi)飾中的連屏設(shè)計(jì),、旋鈕式換擋等多個(gè)細(xì)節(jié)則“借鑒”了奔馳、捷豹路虎等品牌的設(shè)計(jì)理念,。

　　如今漢龍汽車的一紙通知表明,，漢龍曠世未能取得預(yù)期中的市場(chǎng)表現(xiàn)，該公司在眾泰被重重危機(jī)包圍后也撐不下去了,。網(wǎng)傳信息還顯示,，漢龍汽車將自12月1日起進(jìn)行裁員，范圍為“除因工作需要留守的人員外,，其他所有人員”,。想必自11月30日通知下發(fā)后，漢龍的員工已經(jīng)人心惶惶,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如今漢龍汽車宣布停工停產(chǎn),，這說(shuō)明靠模仿已無(wú)法再次復(fù)制出曾經(jīng)眾泰的輝煌，若想在如今的汽車市場(chǎng)求得生存,，就必須有核心技術(shù),、研發(fā)實(shí)力等傍身，否則“裸泳者”的結(jié)局只能是出局,。（文/汽車之家 宋愛(ài)菊）

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