TYPE-R同款動(dòng)力,？ 本田或?qū)?fù)活S2000
[汽車之家 新聞] 日前我們從外媒獲悉,，本田計(jì)劃復(fù)活S2000(參數(shù)|詢價(jià))車型。新車或?qū)⒋钶d思域TYPE-R同款的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，并采用縱置后驅(qū)布局,，新車有望于2024年亮相,。
『老款本田S2000』
于2009年停產(chǎn)的本田S2000一直是眾多本田粉的心頭好，但最近有消息聲稱全新S2000似乎有復(fù)活回歸的計(jì)劃,。關(guān)于新車的細(xì)節(jié)我們知之甚少,，目前可以確定的是新車將繼續(xù)維持縱置后驅(qū)的動(dòng)力布局，并延續(xù)輕量化雙座跑車的定位,，車身比例或與老款車型相似,。
通過使用碳纖維、鋁合金等材料,，全新S2000的車身質(zhì)量有望控制在1.3噸左右,。作為參考，老款S2000的質(zhì)量為1.24噸,。在動(dòng)力方面,，全新S2000或?qū)⒉捎盟加騎YPE-R的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率與思域TYPE-R相仿,，外媒預(yù)計(jì)新車將于2024年前后推出,。
編輯點(diǎn)評(píng)：
復(fù)活S2000是一件難度很大的事情，目前的本田并沒有可供使用的后驅(qū)平臺(tái),，重新制造的成本非常高昂,。對(duì)于這樣一臺(tái)“大玩具”來說，本田也很難通過新車的銷售來收回制造成本,，更不用提世界各地越發(fā)嚴(yán)格的排放法規(guī)了,。（消息來源：Motor1；文/汽車之家 姜澈）
文章標(biāo)簽：
新產(chǎn)品計(jì)劃
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