[汽車之家 資訊]  日前,，波斯尼亞零部件供應(yīng)商Prevent Group向美國底特律聯(lián)邦法院提起訴訟,，指控大眾集團采取反競爭手段,，將其趕出市場,。

　　據(jù)悉,，大眾與Prevent之間的糾紛始于2016年。當(dāng)時,，兩家公司因零部件供應(yīng)價格問題產(chǎn)生分歧,，隨后Prevent兩家子公司Car Trim和ES Automobilguss停止向大眾供應(yīng)座椅套和齒輪箱鑄鐵件，導(dǎo)致大眾被迫暫停6家工廠的生產(chǎn),，影響了大約2.8萬名員工的工作,。

　　Prevent在針對大眾的訴訟中聲稱,，自那以后，該公司開始被大眾“盯上”,。包括大眾品牌負責(zé)人Ralf Brandstaetter在內(nèi)的大眾高管發(fā)起了一個代號為“Project 1”的項目,，目的是將Prevent趕出市場。

　　此前有報道稱,，大眾名為Project 1的特別項目小組被監(jiān)聽一整年,，期間長達50小時的會議錄音被泄露。據(jù)悉,，大眾該特殊項目小組正是為了和Prevent終止合作而建,，該小組的任務(wù)是評估大眾與Prevent終止合作的可能性，并試圖將該公司的汽車座椅合同轉(zhuǎn)給其他供應(yīng)商,。

　　Prevent高管表示,，大眾對該公司的“報復(fù)”行動包括干預(yù)其收購，雇傭私家偵探暗中監(jiān)控Prevent高管,、制造關(guān)于其的負面新聞以及試圖說服安道拓和李爾等零部件供應(yīng)商拒絕使用Prevent產(chǎn)品,。

　　Prevent稱其發(fā)起訴訟的初衷是向其他零部件供應(yīng)商發(fā)出警告，揭示如果他們違反大眾的反競爭條款和價格將會導(dǎo)致的后果,。針對Prevent提起的訴訟,，大眾集團回應(yīng)稱：“該訴訟毫無根據(jù)，我們相信,，這起訴訟只是一場多年爭端中Prevent采取的最新嘗試,，在德國，Prevent已多次在法庭上敗訴,�,！�

編輯點評：

　　在汽車行業(yè)里,，汽車制造商和零部件供應(yīng)商之間的良好協(xié)作,，是保障車輛能否順利完成生產(chǎn)的關(guān)鍵因素。而公開發(fā)生爭吵的案例,，可以說是極其罕見,。據(jù)悉，Prevent由商人Nijaz Hastor家族領(lǐng)導(dǎo),，Hastor花了數(shù)十年時間以擴大公司在汽車行業(yè)的業(yè)務(wù),。在Hastor之子接管公司后，采取了一種更為激進的商業(yè)風(fēng)格,，其中包括對德國座椅制造商格拉默發(fā)起敵意收購,，但最終交易以失敗告終。（消息來源：Autonews,；編譯/汽車之家 李娜）

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