北京市為百度頒發(fā)首批無人化路測通知書
[汽車之家 新能源] 日前，百度獲批北京市首份自動駕駛載人測試（第二階段）通知書,，并開放面向公眾的北京自動駕駛試乘體驗者招募。而在12月4日，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo頒發(fā)了首批5張無人化路測（第一階段）通知書，這是北京市首次允許測試車在公開道路進行無人化自動駕駛測試,。
據(jù)悉，2020年11月12日北京市出臺了《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》4.0版本,，其中明確了無人化測試的申請要求,，重點要求包括測試車取得T3（T3牌照是國內目前頒出的最高級別路測牌照，代表測試車具有路況認知與交通法遵守,、路線執(zhí)行、應急處置等多項綜合能力）及以上測試能力,，并在開放道路的安全測試里程應達到3萬公里,，同時將通過封閉場地內的無人化測試進行評估。
此外,，通過自動駕駛技術演示的路徑可以看出,，前期技術測試驗證主要分為四個階段，分別為場地測試,、道路測試,、無人化道路測試（車內有安全員）和車內無人道路測試，完成上述測試后,，才能形成與實際道路運行相適應的安全技術系統(tǒng),。
國內諸多企業(yè)對于無人駕駛的研發(fā)和測試一直在進行，但實現(xiàn)商業(yè)化才是成果落地的最終檢驗,。不久前,，馬斯克曾表示特斯拉的無人駕駛出租技術已經(jīng)成熟，但還需要政策批準,，或許對于最終的檢驗而言,，不僅要實現(xiàn)技術突破,，還要推動政策進步。（文/汽車之家 蔡思卓）
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