一汽豐田ALLION有望2021年3月29日上市

宋愛菊

2020年12月08日 10:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲悉,，一汽豐田ALLION(參數(shù)|詢價)有望于2021年3月29日上市（目前為暫定,，后續(xù)不排除有調(diào)整的可能）,。新車是豐田TNGA架構(gòu)下的全新轎車,，定位在卡羅拉與亞洲龍之間,，將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。

　　外觀方面,，ALLION延續(xù)了豐田家族流暢的轎車線條設(shè)計,，前臉采用倒梯型的格柵設(shè)計，內(nèi)部用橫向輻條填充,，整體設(shè)計在向更高級別的亞洲龍靠攏,，意在提升新車的檔次感。前大燈組造型狹長,，采用類似L型的日間行車燈,，光源方面為全LED。

　　車身側(cè)面,，新車整體造型四平八穩(wěn)亮點不多,，但前后三角窗因為有加長的痕跡，更容易被注意,。目前ALLION的車身尺寸暫未公布,，但已知其軸距為2750mm，介于卡羅拉2700mm和亞洲龍2870mm之間,。此外,，新車采用多條輻輪圈，以體現(xiàn)新車的豪華感,。

　　尾部方面,，新車整體造型與新一代卡羅拉頗為相似，但車型名稱放在尾燈中間則是借鑒了亞洲龍的設(shè)計,。排氣方面,，采用了隱藏式單邊設(shè)計。動力方面,，ALLION將搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率178馬力；最大扭矩210�,！っ�,，匹配CVT變速箱,。

編輯點評：

　　ALLION曾是豐田為日本市場打造的專屬車型，自2001年誕生以來共推出了兩代車型,，其中第二代車型從2007年經(jīng)過三次改款延續(xù)至今,。一汽豐田ALLION與廣汽豐田凌尚是豐田2021年在中國市場重推的姊妹車，該車此前已在2020廣州車展上進行了亮相,，網(wǎng)友針對新車外觀的爭議性評價,、對價格的猜想以及中文名短暫亮相后又取消的烏龍事件等，不斷推高人們對該車的關(guān)注度,。

　　目前隨著一汽豐田ALLION上市時間的基本確定,，新車的內(nèi)飾、價格以及中文名等也將隨之公布,，而這些信息將進一步引起網(wǎng)友的討論,。雖然ALLION將來的市場投放效果不好預(yù)計，但新車的高知名度目前已能保證,，未來這或許能夠助力該車拓開市場,。（文/汽車之家宋愛菊）

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亞洲獅 2021款 2.0L 尊貴版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.89秒	38.48米	7.60升
測試文章：依舊沉穩(wěn)作風全網(wǎng)首測一汽豐田亞洲獅
評測編輯-梁奇：	舒適的駕駛體驗確實讓人印象深刻,，動力系統(tǒng)的匹配足夠平順，能夠提供較為輕快的駕駛體驗,。車內(nèi)靜謐性以及駕乘體驗也有了長足進步,。
評測編輯-曹益：	依然是耐用、可靠的代表車型,，動力系統(tǒng)的平順性以及質(zhì)感都沒的說,，但是性能表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。綜合考慮到舒適性,、空間,、儲物等幾方面，可以說亞洲獅依然具備非常強勁的實力,。
評測編輯-李喬辰：	均衡是它世人的一貫方式,，在它身上沒有明顯的突出或者不足之處，但是全面性讓我們挑不出太多問題,。

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