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全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為153.9萬(wàn)臺(tái)

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布2020年11月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),。截止2020年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁69.5萬(wàn)臺(tái),。其中,,11月比10月公共充電樁增加2.9萬(wàn)臺(tái)。如果算上私人充電樁數(shù)量,,截止今年11月份,,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施(公共+私人)累計(jì)數(shù)量為153.9萬(wàn)臺(tái),同比增加31.1%,。

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  從地域來(lái)看,,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中的特點(diǎn)依然存在。廣東,、上海,、北京、江蘇,、浙江,、山東、安徽,、河北,、湖北、河南TOP 10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.1%,。全國(guó)充電電量主要集中在廣東,、江蘇、四川,、陜西,、北京、福建,、河南,、山西、湖北,、浙江等省份,,電量流向以公交車、乘用車為主,,環(huán)衛(wèi)物流車,、出租車等其他類型車輛占比較小,。

  此外,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高,,截止到2020年11月,,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有9家,分別為:特來(lái)電運(yùn)營(yíng)17.9萬(wàn)臺(tái),、星星充電運(yùn)營(yíng)16.7萬(wàn)臺(tái),、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)14.4萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)5.4萬(wàn)臺(tái),、依威能源運(yùn)營(yíng)2.6萬(wàn)臺(tái),、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái),、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)臺(tái),、萬(wàn)馬愛充運(yùn)營(yíng)1.2萬(wàn)臺(tái)。這9家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.6%,,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.4%,。

  總的來(lái)看,2020年1-11月,,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為32.0萬(wàn)臺(tái),,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量超過(guò)去年同期水平,但隨車配建充電設(shè)施增量依然不高,,同比下降30.0%,。集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合,、居住地沒有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因,,占比達(dá)70.2%。

編輯點(diǎn)評(píng)

  充電基礎(chǔ)設(shè)施是支撐汽車電動(dòng)化的重要條件,,為此,,多個(gè)省市都在積極出臺(tái)政策鼓勵(lì)落地。目前來(lái)看,,公共充電樁總量在不斷提升,但私人充電樁的增長(zhǎng)并不樂(lè)觀,。為了彌補(bǔ)這個(gè)短板,,更多車企、省市也在積極推進(jìn)換電站的布局,,以期為新能源車主提供更好的用車條件,。(消息來(lái)源:中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟;編譯/汽車之家 才麗媛)

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