[汽車之家 新車官圖]  日前,，蘭博基尼官方發(fā)布了蘭博基尼SC20車型的官圖,。新車采用無(wú)頂式的設(shè)計(jì)，未設(shè)有敞篷機(jī)構(gòu),，連前擋風(fēng)玻璃也一并取消,，整體設(shè)計(jì)理念與Aventador J相似,。SC20由蘭博基尼Squadra Corse賽事運(yùn)動(dòng)部門打造，與今年早些時(shí)候推出的,，僅能在賽道上使用的SCV12相反,，新車將定位為一款公路用車。值得一提的是,，該車是繼首款獨(dú)家定制的SC18 Alston車型的后續(xù)產(chǎn)品,，SC18 Alston是Squadra Corse部門為客戶定制的首臺(tái)車型，SC20則是第二臺(tái)作品,。

　　外觀方面,，我們可以在新車上看到很多經(jīng)典元素,，無(wú)論是前包圍上設(shè)計(jì)極為復(fù)雜的空力造型,，還是貫穿前機(jī)艙蓋的空氣橋設(shè)計(jì)，均是為了提升空氣動(dòng)力學(xué)的表現(xiàn),，并且看起來(lái)極富張力,。據(jù)蘭博基尼Squadra Corse定制部門稱，SC20結(jié)合了Diablo VT,、Aventador J,、Veneno以及Concept S的造型設(shè)計(jì)理念，還融合了Huracán GT3 Evo,、Essenza SCV12這樣的賽車元素,，完成了“設(shè)計(jì)感與賽車形態(tài)的完美結(jié)合”。

　　車身側(cè)面,，我們可以清楚的看見新車取消了前擋風(fēng)玻璃,，這種經(jīng)典的Speedster賽車造型在這臺(tái)SC20上體現(xiàn)的淋漓盡致，再搭配前20英寸后21英寸的多條輻輪圈,，整體造型甚至比Aventador J更具侵略性,。此外，新車側(cè)面整體線條的設(shè)計(jì)可以看見Essenza SCV12的影子,，讓賽車空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)附身于公路車,，實(shí)在令人贊嘆。

　　車尾部分,，新車采用了Sián車型上的三聯(lián)式尾燈,，定制的大型碳纖維擾流板還有高、中,、低三種角度可調(diào),。后包圍使用了多層大尺寸擴(kuò)散器，在提升整車下壓力的同時(shí),，視覺效果也非常惹眼,。排氣方面,，新車采用了偏中置的雙出排氣，整體融入在了尾部散熱面板中,。此外,，新車車身按照客戶要求，使用以白色為主體色,，天藍(lán)色與碳纖維裸色作為襯托的搭配,。

　　內(nèi)飾部分，新車整體以黑色為主色調(diào),，并搭配藍(lán),、白色作為配色，與車漆顏色相呼應(yīng),。此外新車還使用了大量的Alcantara材質(zhì)與裸露的碳纖維覆蓋件,，其空調(diào)出風(fēng)口則是經(jīng)由3D打印成型。新車還配備了全液晶儀表盤與三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,，并搭配內(nèi)嵌在中控中央的多媒體觸控屏,，配合其它按鈕式的控制按鍵，讓新車的科技風(fēng)十足,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載了與SC18 Alston一樣的6.5升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率調(diào)校至770馬力，最大扭矩為720�,！っ�,；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車匹配7速ISG變速箱和帶有中央電子差速器的四驅(qū)系統(tǒng),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　這臺(tái)極具賽車風(fēng)格的SC20將蘭博基尼近代的經(jīng)典車元素進(jìn)行了整合和優(yōu)化,，完美的展示出了蘭博基尼的設(shè)計(jì)能力。SC20集復(fù)雜的技術(shù),、意大利的工藝,、賽車的運(yùn)動(dòng)性和概念車的未來(lái)感于一體，讓V12發(fā)動(dòng)機(jī)與碳纖維形成一種精妙的結(jié)合,。并且,，該車作為一輛可以合法上路的車型，這也是蘭博基尼最為激進(jìn)的一款敞篷車,，它無(wú)處不凸顯了蘭博基尼品牌的調(diào)性,。（文/汽車之家 畢業(yè)）

查看同類文章：

新車官圖

帶你懂行業(yè)

更多精彩內(nèi)容：

熱點(diǎn)新車解析

投訴/維權(quán)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<