[汽車之家 新車官圖]  日前,，蘭博基尼官方發(fā)布了蘭博基尼SC20車型的官圖。新車采用無頂式的設計,，未設有敞篷機構,，連前擋風玻璃也一并取消，整體設計理念與Aventador J相似,。SC20由蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門打造,，與今年早些時候推出的，僅能在賽道上使用的SCV12相反,，新車將定位為一款公路用車,。值得一提的是，該車是繼首款獨家定制的SC18 Alston車型的后續(xù)產品,，SC18 Alston是Squadra Corse部門為客戶定制的首臺車型,，SC20則是第二臺作品。

　　外觀方面,，我們可以在新車上看到很多經(jīng)典元素，無論是前包圍上設計極為復雜的空力造型,，還是貫穿前機艙蓋的空氣橋設計,，均是為了提升空氣動力學的表現(xiàn)，并且看起來極富張力,。據(jù)蘭博基尼Squadra Corse定制部門稱,，SC20結合了Diablo VT、Aventador J,、Veneno以及Concept S的造型設計理念,，還融合了Huracán GT3 Evo,、Essenza SCV12這樣的賽車元素，完成了“設計感與賽車形態(tài)的完美結合”,。

　　車身側面,，我們可以清楚的看見新車取消了前擋風玻璃，這種經(jīng)典的Speedster賽車造型在這臺SC20上體現(xiàn)的淋漓盡致,，再搭配前20英寸后21英寸的多條輻輪圈,，整體造型甚至比Aventador J更具侵略性。此外,，新車側面整體線條的設計可以看見Essenza SCV12的影子,，讓賽車空氣動力學的設計附身于公路車，實在令人贊嘆,。

　　車尾部分,，新車采用了Sián車型上的三聯(lián)式尾燈，定制的大型碳纖維擾流板還有高,、中,、低三種角度可調。后包圍使用了多層大尺寸擴散器,，在提升整車下壓力的同時,，視覺效果也非常惹眼。排氣方面,，新車采用了偏中置的雙出排氣,，整體融入在了尾部散熱面板中。此外,，新車車身按照客戶要求,，使用以白色為主體色，天藍色與碳纖維裸色作為襯托的搭配,。

　　內飾部分,，新車整體以黑色為主色調，并搭配藍,、白色作為配色,，與車漆顏色相呼應。此外新車還使用了大量的Alcantara材質與裸露的碳纖維覆蓋件,，其空調出風口則是經(jīng)由3D打印成型,。新車還配備了全液晶儀表盤與三輻式多功能運動方向盤，并搭配內嵌在中控中央的多媒體觸控屏,，配合其它按鈕式的控制按鍵,，讓新車的科技風十足。

　　動力方面,，新車搭載了與SC18 Alston一樣的6.5升自然吸氣V12發(fā)動機最大功率調校至770馬力,，最大扭矩為720�,！っ祝粋鲃酉到y(tǒng)方面,，新車匹配7速ISG變速箱和帶有中央電子差速器的四驅系統(tǒng),。

編輯點評：

　　這臺極具賽車風格的SC20將蘭博基尼近代的經(jīng)典車元素進行了整合和優(yōu)化，完美的展示出了蘭博基尼的設計能力,。SC20集復雜的技術,、意大利的工藝、賽車的運動性和概念車的未來感于一體,，讓V12發(fā)動機與碳纖維形成一種精妙的結合,。并且，該車作為一輛可以合法上路的車型,，這也是蘭博基尼最為激進的一款敞篷車,，它無處不凸顯了蘭博基尼品牌的調性。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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