[汽車之家 行業(yè)] 我們從外媒獲悉,,保時(shí)捷、西門子能源與其他幾家國際公司正攜手開發(fā)“Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目,計(jì)劃在智利建成全球首個(gè)生產(chǎn)氣候中性合成燃料(亦稱為e-fuels)的綜合商用工廠。工廠預(yù)計(jì)最早將于2022年完成第一階段試點(diǎn),,年產(chǎn)約13萬升e-fuels合成燃料。
“Haru Oni”試點(diǎn)項(xiàng)目選址智利南部的麥哲倫省,,充分利用當(dāng)?shù)仫L(fēng)力資源優(yōu)勢,,借助綠色風(fēng)能進(jìn)行氣候中性燃料生產(chǎn)。上周,,德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部已宣布將此項(xiàng)目納入德國國家氫能戰(zhàn)略,并向西門子能源撥款約800萬歐元,,用于資助項(xiàng)目的研發(fā)和推進(jìn),。此外,保時(shí)捷,、西門子能源與AME能源公司還共同簽署了一份合作備忘錄,,加速擴(kuò)大智利工廠的工業(yè)規(guī)模。
在后續(xù)的兩期試點(diǎn)階段,,工廠將在2024年和2026年分別實(shí)現(xiàn)5,500萬升和5.5億升的年產(chǎn)量目標(biāo),。成功研發(fā)后,保時(shí)捷計(jì)劃率先將這種環(huán)保燃料應(yīng)用于其賽車或跑車產(chǎn)品上,。該項(xiàng)目的其他合作伙伴還包括AME能源公司,、智利國家石油公司(ENAP)和意大利國家電力公司(Enel)。
編輯點(diǎn)評:
所謂的氣候中性合成燃料(e-fuels)是指通過可再生能源(例如風(fēng)能,、太陽能等)產(chǎn)生電力,,將水制氫。隨后,,氫氣與從空氣中過濾出的二氧化碳結(jié)合,,形成合成甲醇。這種合成甲醇是可再生的,,并可通過MTG(甲醇制汽油)技術(shù)轉(zhuǎn)化為氣候友好型燃料,。但由于整個(gè)過程工序繁雜且轉(zhuǎn)換效率過低,因此這種燃料的成本很高,,想要量產(chǎn)顯然還需要克服更多的挑戰(zhàn),。(編譯/汽車之家 姜澈)
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