兩年10款新車阿斯頓·馬丁CEO未來計劃

丁伯駿

2020年12月21日 11:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家資訊] 日前，阿斯頓·馬丁拉共達的CEO慕容濤(Tobias Moers)在接受英國金融時報的對話時提到,，公司將在未來兩年內推出基于現(xiàn)有車型的10款新車。

　　慕容濤提到,，公司在高層人員重組以及新股東入主之后,，工作重心進行了一些調整，DBX(參數(shù)|詢價)也將扮演更重要的角色,，公司希望能依靠這款車在火爆的SUV市場分得一杯羹并帶來更多的利潤,。不過對于公司旗下的純電動品牌拉共達來說并不是一個好消息，DBX的崛起意味著此前規(guī)劃的拉共達純電SUV要暫時讓路,，日后純電SUV的角色由DBX來扮演也說不定,。

　　在聊到阿斯頓·馬丁之后的動力總成時，慕容濤表示將會和梅賽德斯-奔馳深度合作,，屆時將會得到由AMG專門為阿斯頓·馬丁研發(fā)的動力總成,，而不是像現(xiàn)在這樣“有什么用什么”。此外,，慕容濤還提到在未來的日子里要進一步加強阿斯頓·馬丁內部的工程技術儲備,，并且還有計劃在德國的紐博格林賽道上進行更多的開發(fā)投入。

　　在對話中,，CEO還提到了關于品牌最精髓的V12發(fā)動機,，不過就目前來看前景堪憂。嚴格的歐VII排放標準讓所有車廠都焦頭爛額,，很多廠商選擇用小排量與插電混動來規(guī)避,，但澎湃的V12發(fā)動機想要滿足這些標準顯然是難如登天。慕容濤暗示,，如果全世界的V12愛好者聯(lián)合起來,，說不定可以說服阿斯頓·馬丁留下這款經(jīng)典的發(fā)動機。

　　至于未來的產(chǎn)品規(guī)劃,，阿斯頓·馬丁方面表示將會繼續(xù)在現(xiàn)有產(chǎn)品線的基礎上發(fā)力,，基于當前DBX、Vantage等新世代產(chǎn)品的不同車型將會是新產(chǎn)品的主要基調,，預計在2022年底之前,，我們將會看到10款全新的阿斯頓·馬丁,。

編輯點評：

　　不得不說，當前嚴苛的排放標準對于阿斯頓·馬丁這樣專注性能的超豪華品牌來說是困難重重,�,！半m遲但到”的DBX在疫情影響下剛剛交付不久，不過從目前的產(chǎn)能狀況和市場表現(xiàn)來看,，DBX正在一步步走向正軌,，成為阿斯頓·馬丁的救心丸。當然,，我們很希望DBX能在全球范圍能成功,，這樣便能有充足的資金量產(chǎn)美輪美奐的“女武神”和拉共達們了。（文/汽車之家丁伯駿）