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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

售13.38萬元起 2021款現(xiàn)代菲斯塔上市

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  [汽車之家 新車上市]  2020年12月22日,,北京現(xiàn)代2021款菲斯塔正式上市,,新車共推出4款車型,,售價(jià)區(qū)間為13.38-15.48萬元,。迎來中期改款的菲斯塔(參數(shù)|詢價(jià))在外觀和內(nèi)飾的造型上更加運(yùn)動,,今后的菲斯塔將不再有之前1.4T車型,,只提供兩種功率的1.6T發(fā)動機(jī),。具體價(jià)格如下:

北京現(xiàn)代新款菲斯塔 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
280TGDi 精英版13.38
280TGDi 豪華版14.08
280TGDi 勁享版14.68
280TGDi 勁享Plus版15.48

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● 新車亮點(diǎn)

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  為了更好的滿足年輕消費(fèi)者的需求,中期改款的菲斯塔外觀采用更具有運(yùn)動感的魚鱗紋路造型,,并且顏色也將變?yōu)槿�,,前臉設(shè)計(jì)上更具有戰(zhàn)斗感。

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  新車側(cè)面細(xì)節(jié)方面也做出了改變,,輪圈將配備18英寸啞光黑色輪圈,,內(nèi)部配有紅色卡鉗,其次是側(cè)面將配備黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的側(cè)裙,,最后,,前翼子板上也將帶有運(yùn)動版的特殊車標(biāo),側(cè)面和現(xiàn)款車型相比變化也不小,。除此之外,,車尾將配有黑色后擾流板,提升了尾部的運(yùn)動氛圍,。

  內(nèi)飾方面,,新車的造型與現(xiàn)款車型相比并沒有太大的區(qū)別,主要的變化還是來自于車內(nèi)中控臺和座椅的配色上,,菲斯塔還將提供紅色配色,,看起來將更加激進(jìn)運(yùn)動。

  配置方面,,現(xiàn)款的駕駛輔助系統(tǒng)和舒適性配置得以延續(xù),,如自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警、車道保持,、前方碰撞預(yù)警,、駕駛員疲勞提示、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、前駐車?yán)走_(dá)等配置依舊出現(xiàn)在了新車上,。

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  動力方面,新車僅提供兩種功率的1.6T發(fā)動機(jī),,最大功率分別為190馬力和204馬力,,峰值扭矩均為265牛·米,。傳動系統(tǒng)方面,匹配的是7速雙離合變速箱,。

● 車型歷史

  北京現(xiàn)代LA FESTA 菲斯塔是在2018年正式上市的,,當(dāng)時這臺全新緊湊型車也是現(xiàn)代試圖奪回市場的第一步棋,上市之后它的反響還是很激烈的,,但是很可惜最終的成績卻有些不盡人意,。細(xì)心的朋友也可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)時看著和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔似乎是這幾年現(xiàn)代家族化設(shè)計(jì)的開端,,借著2018年年末的這次大膽嘗試,,2019年-2020年現(xiàn)代汽車重整旗鼓,幾乎將現(xiàn)有的所有產(chǎn)品進(jìn)行了一次大換代,,整體的銷量也是逐漸回暖,。

● 競爭對手

長安馬自達(dá) 馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版東風(fēng)本田 思域 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI

  在這個價(jià)格區(qū)間以及緊湊型轎車級別中,菲斯塔最大的兩個對手應(yīng)該就是馬自達(dá)3和思域了,,相比競爭對手而言,,它的動力絕對算是不錯的,在馬力上還是輕松壓制住了其他兩位對手(馬自達(dá)3 2.0L+6AT車型的最大功率為158馬力,、思域的1.5T+CVT車型的最大功率為177馬力),,加速表現(xiàn)也很不錯,并且車內(nèi)外的配置方面也很豐富,。但是,,菲斯塔在市場中的認(rèn)知度相比前面提到的兩位對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,尤其是和風(fēng)頭正勁的本田思域相比差距更是明顯,。

● 全文總結(jié)

  北京現(xiàn)代今年重整旗鼓,,從索納塔、伊蘭特再到菲斯塔都有了不小的變化,,更年輕化更優(yōu)秀的產(chǎn)品讓人眼前一亮,。經(jīng)過了中期改款的菲斯塔在顏值上確實(shí)有了較大的提升,,緊湊型轎跑的定位更加精準(zhǔn),再配合它的動力表現(xiàn)和豐富的配置,,我相信它會得到更多年輕人的青睞,,或會為現(xiàn)代的銷量提供一個新的增長點(diǎn)。(文/汽車之家 謝玥)

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測試文章:心動不止所見 測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評測編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,,同級最棒的運(yùn)動性才是它真正的價(jià)值所在,。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇,。

    評測編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),,卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智,。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準(zhǔn)也不為過,。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,,也足夠機(jī)敏,、靈活,,尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道。動力夠充沛,、有韌勁,,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,,但這個價(jià)位的真不多,。

    評測編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,,高昂的經(jīng)濟(jì)支出,、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,,總讓你覺得哪兒不對,,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的�,?怂梗粐@那個�,?怂挂惨巡辉佟H裟氵不急著上BBA,,也暫時沒有空間上的硬需求,,那試試菲斯塔吧,有樣兒,、有勁兒,、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜,。

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菲斯塔

指導(dǎo)價(jià):13.88-15.48萬
級別:緊湊型車
詢底價(jià)
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