更具時尚與個性全新WEY VV7諜照曝光

畢業(yè)

2020年12月22日 14:53 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關渠道獲取了一組換代WEY VV7車型的諜照,。新車采用了全新的外觀設計,，更加年輕化,、時尚化,；內(nèi)飾也將更加注重營造科技感與豪華感,。據(jù)悉,，新車的內(nèi)部代號為V71，預計將于2021年發(fā)布。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　此次獲得的諜照僅有一張,，但它完全展示了車頭的基本樣貌。新車前進氣格柵采用了六邊形設計,，并搭配了點陣式的鍍鉻中網(wǎng),，兩側狹長的LED燈組內(nèi)部采用列陣式的造型，點亮后辨識度極高,。新車前包圍整體造型與全新哈弗H6有點類似,，兩側三角形的散熱開口更加動感，下方貫穿式的開口設計也進一步提升車頭視覺寬度,。

　　此前,，我們還從其他媒體處曾獲得過全新VV7(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾諜照圖，新車的內(nèi)飾將更加豪華,，全液晶儀表盤搭配雙輻式多功能方向盤,，中控內(nèi)嵌的多媒體觸控屏以及中控下方旋鈕式的多媒體控制按鍵和電子換擋機構，均體現(xiàn)出了新車的科技感,。

　　底盤動力等方面,，新一代VV7預計也將基于新平臺打造，并搭載全新的4N20系列發(fā)動機,；同時,，WEY品牌依舊會基于這款車型推出更強大的混動版本。

編輯點評：

　　WEY作為國內(nèi)的高端品牌,，在推出VV7時就主打豪華與科技,，在外觀方面更是將設計理念向著年輕化時尚化靠攏。如今很多國內(nèi)消費群體都已經(jīng)開始認可WEY品牌的高端化,，那么此次WEY VV7這款產(chǎn)品開始進入換代的節(jié)奏,，也是為了進一步提升產(chǎn)品力，在國內(nèi)的SUV市場創(chuàng)造出更優(yōu)秀的成績,。（圖片來源：新浪網(wǎng),、汽車大內(nèi)零零扒；文/汽車之家畢業(yè)）

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魏牌 VV7 2017款 VV7c 2.0T 旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.35秒	37.94米	12.10升
測試文章：到哪里都是焦點 WEY VV7c性能測試
評測編輯-張郁達：	還是中國品牌的老問題,，靜態(tài)做的非常好，動力輸出調(diào)校不夠順暢,，油門響應慢等一些小的問題,，如果在擁堵的城市道路行駛這個問題會放的更大，如果你對駕駛品質(zhì)沒有太高要求可以看看VV7,。
評測編輯-羅浩：	vv7這款車做工品質(zhì)出色,，內(nèi)飾科技感強，配置豐富,，底盤調(diào)校很舒適,，以上方面達到甚至超越了同級別合資車型水準，但唯獨動力系統(tǒng)匹配拖了整輛車后腿,，起步突兀和油門響應慢的問題大大影響了行駛品質(zhì),，在整體完成度這一塊，vv7還需要繼續(xù)提高,。
評測編輯-張子儀：	從外觀到內(nèi)飾,，VV7設計感都很強，但新車味道比較大,，開時間長了容易頭暈,。另外,，這款車動力匹配并不太好,，發(fā)動機油耗較高、雙離合變速箱結合速度慢，尤其不適合走走停停的路況,。

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