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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

續(xù)航150km 豐田推純電動(dòng)微型車C+pod

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,豐田宣布將在日本推出純電動(dòng)微型車C+pod,,這款兩座的小車被定義為城市內(nèi)的代步工具,新車搭載容量為9.06kWh的電池組,,WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150km,。目前該車已經(jīng)在日本上市,共有兩個(gè)版本,,Grade X和Grade XG,,售價(jià)分別為165萬(wàn)日元和171.6萬(wàn)日元(約合人民幣10.43萬(wàn)元和10.85萬(wàn)元),。

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  豐田C+pod的外觀造型遵循了微型電動(dòng)車一貫的小巧設(shè)計(jì),并沒(méi)有做太多顛覆的設(shè)計(jì),,細(xì)長(zhǎng)的頭燈被豐田的LOGO連接起來(lái),,LOGO下面則是車輛的充電口。車身側(cè)面,,在輪眉的地方特意設(shè)計(jì)了凸起并增加了黑色條紋裝飾,,讓整車看起來(lái)更加靈動(dòng)。車尾部分,,整體設(shè)計(jì)元素和車頭比較搭配,,沒(méi)有太多違和感。車身長(zhǎng)寬高分別為2490/1290/1550mm,,軸距為1780,車身寬度較窄,。

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  進(jìn)入車輛內(nèi)部,,車輛的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單,儀表盤位于車輛中間,,可顯示車速等信息,,中控臺(tái)上大多數(shù)為實(shí)體按鍵,方便操作,。新車采用兩座布局,,還提供了一個(gè)不小的后備廂,供人們使用,。

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  動(dòng)力方面,,新車搭載一臺(tái)峰值功率為9.2kW的永磁同步電機(jī)、最大扭矩為56N·m,,最高時(shí)速為60km/h,。該車的電池容量為9.06kWh,在WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150km,,采用200V/16A的充電插座充5個(gè)小時(shí)即可充滿,。據(jù)悉,新車將在2021年先出售給日本的地方政府,、企業(yè)等機(jī)構(gòu),,2022年再向私人消費(fèi)者出售。(文/汽車之家 姜田雙)

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