[汽車之家 資訊] 各位好,,又到了每月1期的召回車匯總時(shí)間了,在12月共有奔馳GLE、歐藍(lán)德、布加迪Chiron、發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,、英菲尼迪Q70L、林肯飛行家,、本田全系車型等53款車型召回,,這里面是否有您的愛車呢?讓我們走進(jìn)正文看看吧,!
在2020年12月的召回匯總中,,已經(jīng)有14個(gè)品牌共宣布53款車型需要召回,總數(shù)量達(dá)123.4454萬輛,。您可以直接查看下文的表格來快速了解召回情況,,也可以閱讀正文來查閱不同車型的詳細(xì)信息。
2020年12月召回匯總 | |||
品牌 | 車型 | 召回原因 | 數(shù)量(輛) |
梅賽德斯-奔馳 | A級(jí)(進(jìn)口) | 發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接因可能不符合規(guī)范 | 19 |
GLE | 第二排座椅中間乘坐位置安全帶 | 314 | |
C級(jí)(進(jìn)口) | 轉(zhuǎn)向控制單元線束絕緣層受損 | 275 | |
GLC(進(jìn)口) | |||
三菱 | 歐藍(lán)德(進(jìn)口) | 后輪駐車卡鉗的驅(qū)動(dòng)用的軸安裝時(shí)可能造成防止生銹的涂層脫落 | 3662 |
歐藍(lán)德 | 30 | ||
布加迪 | Chiron | 電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)/后輪軸承可能斷裂 | 77 |
Chiron Sport | |||
Divo | |||
路虎 | 發(fā)現(xiàn) | 蓄電池的接地螺栓可能受損 | 7044 |
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 | 電氣系統(tǒng)偶發(fā)過載導(dǎo)致的直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部半導(dǎo)體晶體管(MOSFET)故障 | 33980 | |
攬勝極光 | |||
英菲尼迪 | Q70L | 因設(shè)計(jì)原因?qū)е聜鲃?dòng)軸強(qiáng)度不足 | 236 |
寶馬 | Z4 | 燃油箱在生產(chǎn)流程中冷焊工藝未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) | 6 |
X5 M | 油箱通風(fēng)OBD診斷軟件缺陷 | 936 | |
X6 M | |||
M5 | |||
M8 | |||
M2 | 發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓噴油嘴部件上可能缺少去耦元件 | 5 | |
大眾 | Tiguan | 車頂擾流板可能從車身脫落 | 6 |
馬自達(dá) | CX-30 | 發(fā)動(dòng)機(jī)水管座生產(chǎn)過程中對水管壓裝不良,,造成水管座密封性不強(qiáng),,防凍液可能會(huì)滲出 | 5564 |
馬自達(dá)3 昂克賽拉 | |||
林肯 | 飛行家(進(jìn)口) | 后傳動(dòng)軸可能會(huì)存在焊縫裂紋 | 1339 |
謳歌 | TLX L | 燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善,導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足,。 | 535999 |
CDX | |||
RDX | |||
本田 | 鋒范 | ||
冠道 | |||
繽智 | |||
飛度 | |||
凌派 | |||
雅閣 | |||
奧德賽 | |||
哥瑞 | 552026 | ||
競?cè)?/td> | |||
杰德 | |||
思域 | |||
享域 | |||
INSPIRE | |||
XR-V | |||
CR-V | |||
UR-V | |||
艾力紳 | |||
雅閣 | 動(dòng)力控制單元(PCU)內(nèi)部的電壓轉(zhuǎn)換器中,,用于控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動(dòng),在低溫條件下,,PCU可能誤動(dòng)作,,停止向12V蓄電池供電。 | 40737 | |
凌派 | |||
奧德賽 | |||
皓影 | |||
INSPIRE | 26174 | ||
艾力紳 | |||
日產(chǎn) | 奇駿 | 車輛線束未安裝在指定位置 | 8868 |
Jeep | 大切諾基 | 燃油泵繼電器實(shí)效 | 14566 |
現(xiàn)代 | 昂希諾純電動(dòng) | 車輛IEB(集成式電子制動(dòng))電機(jī)輸出異常信號(hào) | 2591 |
日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,召回部分進(jìn)口A級(jí)、GLE SUV,、C級(jí),、GLC SUV車輛,。具體信息如下:
召回時(shí)間:
�,。ㄒ唬┳�2020年12月4日起,召回生產(chǎn)日期在2019年5月20日至2019年6月6日期間的部分進(jìn)口A級(jí)車輛,,共計(jì)19輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接因可能不符合規(guī)范而逐漸松動(dòng),。由此,,車輛行駛中的振動(dòng)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中的保險(xiǎn)絲損壞,,極端情況下會(huì)影響車輛的部分功能,,包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行,、轉(zhuǎn)向助力,、ESP系統(tǒng)和主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,,存在安全隱患,。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接情況,,如不正確則予以校正,,以消除安全隱患,。
召回時(shí)間:
�,。ǘ┳�2020年12月4日起,,召回生產(chǎn)日期在2019年12月18日至2020年7月24日期間的部分進(jìn)口GLE SUV車輛,,共計(jì)314輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛的第二排座椅中間乘坐位置安全帶采用雙鎖扣配置,,雙鎖扣可能會(huì)在乘客系安全帶時(shí)被推入車身與座墊之間的縫隙中,,如果乘客無法取出鎖扣則無法正常使用該安全帶,,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)對雙鎖扣位置進(jìn)行調(diào)節(jié),,以消除安全隱患。
召回時(shí)間:
�,。ㄈ┳�2020年12月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年12月13日至2020年2月21日期間的部分進(jìn)口C級(jí),、GLC SUV車輛,,共計(jì)275輛,。
召回原因:
由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,,可能造成本次召回范圍內(nèi)部分車輛的轉(zhuǎn)向控制單元線束絕緣層受損,,存在水汽進(jìn)入線束甚至轉(zhuǎn)向控制單元的可能性,這可能會(huì)導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力,,增加車輛發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn),;此外,如果線束發(fā)生短路,,則不能完全排除潛在的起火風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向控制單元線束的情況,,如已破損則更換線束,以消除安全隱患,。
梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號(hào)信等方式,,通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī),,撥打服務(wù)熱線:400-818-1188 咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,,全天 24 小時(shí))。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,三菱汽車銷售(中國)有限公司,、廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,具體信息如下:
『歐藍(lán)德 進(jìn)口』
『廣汽三菱 歐藍(lán)德』
召回范圍:
2016年1月29日至2016年5月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口歐藍(lán)德汽車,,共計(jì)3662臺(tái);2016年8月8日至2016年8月19日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)歐藍(lán)德汽車,,共計(jì)30臺(tái),。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛,由于后輪駐車卡鉗的驅(qū)動(dòng)用的軸安裝時(shí)可能造成防止生銹的涂層脫落,,當(dāng)水從密封部侵入到軸部時(shí)軸會(huì)生銹,,造成軸部活動(dòng)困難,,導(dǎo)致駐車制動(dòng)力下降,極端情況下駐車中的車輛有移動(dòng)的可能,,存在安全隱患,。
解決辦法:
三菱汽車銷售(中國)有限公司,、廣汽三菱汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的左右后駐車卡鉗,以消除安全隱患。
三菱汽車銷售(中國)有限公司,、廣汽三菱汽車有限公司將通過經(jīng)銷商以掛號(hào)信、短信,、電話等方式通知相關(guān)車主,。用戶可直接與就近的經(jīng)銷商聯(lián)系或撥打客服熱線:400-977-3030進(jìn)行咨詢,。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。
近日,我們從海外媒體獲悉,,美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)以及后輪軸承可能斷裂,,將召回旗下生產(chǎn)的77輛汽車。
此次召回分兩個(gè)批次,,第一批次,,布加迪將召回2017年至2020年之間生產(chǎn)的Chiron、Chiron Sport,、Divo三種車型,,共計(jì)73輛。這些車輛因?yàn)殡娮臃(wěn)定系統(tǒng)在車輛一個(gè)啟停循環(huán)后,,在“駕駛模式”選擇了“手動(dòng)模式”的情況下,,車輛ESP將會(huì)關(guān)閉,但再次啟動(dòng)車輛后,,ESP的設(shè)置仍然是關(guān)閉狀態(tài),,并不會(huì)自動(dòng)回到預(yù)設(shè)的開啟模式,。所以根據(jù)NHTSA對于車輛性能模式中,電子穩(wěn)定程序的標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn),,此操作會(huì)增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),,并且該系統(tǒng)邏輯不符合其安全標(biāo)準(zhǔn)中的第126條要求,因此將被召回,,對電子穩(wěn)定系統(tǒng)進(jìn)行簡單的軟件修復(fù),。
而第二批次,布加迪將召回2020年以后生產(chǎn)的Chiron和Divo車型,,共計(jì)4輛。這四輛車型的召回原因看上去比較危險(xiǎn),,這些出現(xiàn)問題的車輛,,是因?yàn)樽蠛篁?qū)動(dòng)軸在某些特定情況下會(huì)發(fā)生斷裂,從而可能造成嚴(yán)重的安全事故,。因此,,布加迪將車輛召回,并免費(fèi)更換有問題的驅(qū)動(dòng)軸以及相關(guān)組件,。
日前,,捷豹路虎(中國)投資有限公司、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。
召回范圍:
(一)自2021年2月5日起,,召回2018年11月28日至2020年8月31日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019-2020款路虎發(fā)現(xiàn)汽車,,共計(jì)7044輛;
�,。ǘ┳�2020年12月12日起,,召回2019年4月18日至2020年10月14日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、路虎攬勝極光微混版車型,,共計(jì)33980輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的部分進(jìn)口2019-2020款路虎發(fā)現(xiàn)汽車由于制造工藝問題,蓄電池的接地螺栓可能受損,,導(dǎo)致蓄電池接地螺栓與底盤接地不良,。極端情況下可能出現(xiàn)車輛電力中斷,造成車輛無法啟動(dòng)或車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并影響轉(zhuǎn)向助力,、制動(dòng)助力等功能,,存在安全隱患。
本次召回范圍內(nèi)的部分國產(chǎn)2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,、路虎攬勝極光微混版車型,,可能因輕度混合動(dòng)力(MHEV)電氣系統(tǒng)偶發(fā)過載導(dǎo)致的直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部半導(dǎo)體晶體管(MOSFET)故障,,造成直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)12V電路短路。極端情況下,,可能出現(xiàn)直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部熱量積聚,,可能引發(fā)車輛起火,存在安全隱患,。
解決辦法:
捷豹路虎(中國)投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)部分進(jìn)口2019-2020款路虎發(fā)現(xiàn)汽車安裝一個(gè)新的蓄電池接地螺栓,,以消除安全隱患。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)部分國產(chǎn)2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,、路虎攬勝極光微混版車型升級(jí)直流-直流轉(zhuǎn)換器相關(guān)模塊的控制軟件,,以消除安全隱患。該版軟件增加了對直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部短路的監(jiān)控,,短路發(fā)生后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷直流-直流轉(zhuǎn)換器的48V側(cè)供電,,斷開電路回路,防止熱量積聚,。
應(yīng)急處置措施:車輛召回維修前,,上述短路故障發(fā)生時(shí)儀表會(huì)顯示充電系統(tǒng)警示信息,用戶發(fā)現(xiàn)相關(guān)警示信息后應(yīng)立即在安全區(qū)域停車熄火并與廠家服務(wù)熱線聯(lián)系,。
捷豹路虎(中國)投資有限公司,、奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可通過座機(jī)或手機(jī)撥打路虎品牌客戶服務(wù)熱線:400-820-0187進(jìn)行咨詢,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。
近日,日產(chǎn)(中國)投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。自2020年12月21日起,召回2012年5月15日至2018年3月20日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪Q70L混合動(dòng)力汽車,,共計(jì)236輛,。具體信息如下:
召回范圍:
2012年5月15日至2018年3月20日生產(chǎn)的部分進(jìn)口英菲尼迪Q70L混合動(dòng)力汽車,共計(jì)236輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛,,因設(shè)計(jì)原因?qū)е聜鲃?dòng)軸強(qiáng)度不足。隨著車輛的使用傳動(dòng)軸可能發(fā)生斷裂,,造成動(dòng)力傳輸瞬間出現(xiàn)中斷,,存在安全隱患,。
解決辦法:
日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的傳動(dòng)軸,,以消除安全隱患,。
日產(chǎn)(中國)投資有限公司將通過東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司,以掛號(hào)信等形式通知相關(guān)車主召回事宜,。用戶可登錄英菲尼迪中國官方網(wǎng)站(www.infiniti.com.cn)或者撥打英菲尼迪客戶服務(wù)中心熱線:400-890-9090,,獲取詳細(xì)信息。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,召回共6臺(tái)寶馬Z4車型,。
召回范圍:
自2020年12月11日起,召回生產(chǎn)日期從2019年5月23日到2019年9月23日的進(jìn)口Z4汽車,,共計(jì)6臺(tái),。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車輛的燃油箱在生產(chǎn)流程中冷焊工藝未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致燃油箱上半部分和下半部分之間的焊接不牢固,。當(dāng)燃油箱外殼膨脹或車輛行駛過程中振動(dòng)時(shí),,可能出現(xiàn)焊縫開裂,從而造成燃油泄漏,,在有火源的情況下可能導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi),,存在安全隱患。
解決辦法:
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換生產(chǎn)工藝改進(jìn)后的燃油箱,,以消除安全隱患,。
應(yīng)急處置辦法:
車輛召回維修前,用戶如果在車內(nèi)聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏,,應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行檢修,。召回開始后,應(yīng)盡快前往經(jīng)銷商處檢修,。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信,、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關(guān)用戶。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線:400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可),,了解此次召回的詳細(xì)信息,。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,反映缺陷線索,。
日前,,大眾汽車(中國)銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。
召回范圍:
決定自2020年12月11日起,,召回2016年10月13日至2018年8月8日期間生產(chǎn)的部分2017-2019年款進(jìn)口Tiguan系列汽車,共計(jì)6輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛,,由于工廠整備工序?qū)Π惭b車頂擾流板的作業(yè)指導(dǎo)不充分(溫度、時(shí)間,、清潔度等),,還可能使用了不恰當(dāng)?shù)慕雍蟿斐绍図敂_流板可能從車身脫落,。如果車頂擾流板在車輛行駛過程中脫落,,可能干擾后車的正常駕駛,存在安全隱患,。
解決辦法:
大眾汽車(中國)銷售有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓,,以消除安全隱患。
本次召回屬于2020年5月22日發(fā)布的《大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分進(jìn)口Tiguan系列汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回,。擴(kuò)大召回原因?yàn)橥ㄟ^進(jìn)一步深入調(diào)查,,確認(rèn)到更多車輛可能由于不恰當(dāng)?shù)慕雍蟿嬖趯?dǎo)致車頂擾流板脫落的安全隱患,。
應(yīng)急處置措施:
車輛召回維修前,,用戶可先自行檢查車頂擾流板,如果已經(jīng)出現(xiàn)松動(dòng)請即刻前往進(jìn)口大眾授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行處理,。
大眾汽車(中國)銷售有限公司將以掛號(hào)信等方式,,通知相關(guān)車主召回事宜。用戶可通過大眾汽車(中國)銷售有限公司客戶熱線:400-188-0888,,了解此次召回的詳細(xì)信息,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索,。
日前,,長安馬自達(dá)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。將自即日起召回以下車型,,共計(jì)5664輛,。
召回范圍:
召回2020年7月26日至2020年9月26日期間生產(chǎn)的部分馬自達(dá)CX-30和馬自達(dá)3 昂克賽拉(2.0L)汽車,共計(jì)5664輛,。
『2020款馬自達(dá)CX-30』
『2020款馬自達(dá)3 昂克賽拉』
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛,,由于供應(yīng)商在發(fā)動(dòng)機(jī)水管座生產(chǎn)過程中對水管壓裝不良,造成水管座密封性不強(qiáng),,防凍液可能會(huì)滲出,。當(dāng)車輛遇到較大振動(dòng)時(shí),水管會(huì)從水管座中脫出,,防凍液接觸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)高溫部件后產(chǎn)生水霧,,可能影響駕駛員視線,存在安全隱患,。
解決辦法:
長安馬自達(dá)汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的水管座,,以消除安全隱患。
長安馬自達(dá)汽車有限公司將通過掛號(hào)信,、短信,、電話等方式通知有關(guān)用戶此次召回事宜。長安馬自達(dá)品牌汽車用戶可致電服務(wù)熱線:400-800-2777(手機(jī)撥打),、800-807-2777(座機(jī)撥打)獲取此次召回的相關(guān)信息,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
近日,,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》及《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局和生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合備案了召回計(jì)劃。自即日起,,召回生產(chǎn)日期從2017年11月22日到2020年9月7日的部分進(jìn)口寶馬X5 M,、X6 M、M5及M8車型,,共計(jì)936臺(tái),。具體信息如下:
『寶馬X5 M』
『寶馬X6 M』
『寶馬M5』
『寶馬M8』
召回范圍:
生產(chǎn)日期從2017年11月22日到2020年9月7日的部分進(jìn)口X5 M、X6 M,、M5及M8車型,,共計(jì)936臺(tái)。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于油箱通風(fēng)OBD診斷軟件缺陷,,診斷系統(tǒng)在產(chǎn)生預(yù)報(bào)警故障碼后會(huì)發(fā)生自鎖,,從而無法點(diǎn)亮MIL燈,,并將屏蔽氧傳感器和三元催化器的故障診斷。這將使一系列OBD診斷失效,,進(jìn)而無法檢測出能夠?qū)е屡欧懦瑯?biāo)的故障,,可能導(dǎo)致車輛在無報(bào)警的情況下發(fā)生排放超標(biāo)的情形,不符合國家機(jī)動(dòng)車污染物排放法規(guī)的相關(guān)要求,。
解決辦法:
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)對召回范圍內(nèi)車輛的OBD軟件進(jìn)行重新編程,,以消除缺陷。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信或互聯(lián)駕駛消息等形式通知用戶,。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線:400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可),,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
召回范圍:
自即日起,,召回生產(chǎn)日期從2020年6月5日到2020年6月22日的進(jìn)口M2車輛,,共計(jì)5臺(tái)。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛因裝配失誤,,發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓噴油嘴部件上可能缺少去耦元件,,造成噴油嘴的波動(dòng)會(huì)加劇傳遞到氣缸蓋上,繼而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲響增大,。并且由于噴油嘴在沒有去耦元件的情況下在氣缸蓋中的安裝位置會(huì)更深,,造成通過螺栓連接在噴油嘴上的燃油管路的預(yù)緊力會(huì)增大,可能在燃油高壓油軌的焊接點(diǎn)上導(dǎo)致振動(dòng)斷裂,,繼而導(dǎo)致燃油溢出,,有起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患,。
解決辦法:
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將為受影響的車輛免費(fèi)檢查噴油嘴是否裝配了去耦元件,,就算只在一個(gè)噴油嘴上缺少去耦元件,也將更換所有噴油嘴的去耦元件和密封環(huán)并且額外更換燃油高壓油軌,,以消除安全隱患,。未銷售的車輛會(huì)在消除缺陷后銷售。
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關(guān)用戶,。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線:400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可),,了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。
日前,福特汽車(中國)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。
召回范圍:
決定從2021年1月6日起,召回2019年8月24日至2019年9月30日生產(chǎn)的部分2020年款進(jìn)口林肯飛行家汽車,,共計(jì)1339臺(tái),。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車輛,由于供應(yīng)商的管焊設(shè)備在生產(chǎn)過程中過熱停機(jī),,導(dǎo)致當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的后傳動(dòng)軸可能會(huì)存在焊縫裂紋,。經(jīng)過長時(shí)間使用,存在焊縫裂紋的后傳動(dòng)軸可能會(huì)斷裂,,致使車輛意外移動(dòng)和失去動(dòng)力,;同時(shí),如后傳動(dòng)軸出現(xiàn)斷裂變形,,也可能會(huì)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離并損壞燃油箱,,致使燃油泄漏,如燃油泄漏后接觸火源可能會(huì)增加起火的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患,。
解決辦法:
福特汽車(中國)有限公司將委托林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛檢查傳動(dòng)軸序列號(hào),,并與缺陷傳動(dòng)軸序列號(hào)清單進(jìn)行對比。如果序列號(hào)與清單相符或不可讀,,則免費(fèi)更換新的傳動(dòng)軸,,以消除安全隱患。
福特汽車(中國)有限公司將以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主召回事宜,,林肯品牌授權(quán)經(jīng)銷商也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶安排免費(fèi)排查和更換,。用戶可致電福特汽車(中國)有限公司林肯客戶服務(wù)熱線:400-988-6789,了解此次召回的詳細(xì)信息,。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,廣汽本田汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,,決定自2021年3月31日起召回部分汽車(一),;自2020年12月31日起,召回部分國產(chǎn)混合動(dòng)力汽車(二),,總召回?cái)?shù)量為1154936臺(tái),。
召回范圍:
(一)廣汽本田汽車有限公司:
召回2019年1月2日至2019年9月26日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)謳歌TLX-L、CDX,、RDX,;本田鋒范、奧德賽,、冠道,、繽智、飛度,、凌派,、雅閣系列車型,共計(jì)535999輛,。
東風(fēng)本田汽車有限公司:
召回2019年1月3日至2019年11月9日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)哥瑞,、競?cè)稹⒔艿�,、思域,、享域、INSPIRE,、XR-V,、CR-V、UR-V,、艾力紳系列車型,,共計(jì)552026輛。
(二)廣汽本田汽車有限公司:
召回2019年9月15日至2020年5月19日期間生產(chǎn)的部分采用混合動(dòng)力的雅閣,、奧德賽,、凌派 、皓影系列車型,,共計(jì)40737輛,。
東風(fēng)本田汽車有限公司:
召回2019年9月1日至2020年5月12日期間生產(chǎn)的部分混合動(dòng)力的INSPIRE,、艾力紳系列車型,共計(jì)26174輛,。
召回原因:
召回范圍(一)的車輛,,由于在燃油泵葉輪的制造過程中樹脂成型條件不完善,導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足,。葉輪可能會(huì)受燃油影響而發(fā)生膨潤變形,,并與燃油泵殼體發(fā)生干涉,導(dǎo)致燃油泵工作不良,,無法給發(fā)動(dòng)機(jī)正常供油,,極端狀態(tài)下可能出現(xiàn)車輛行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況,存在安全隱患,。
召回范圍(二)的車輛,,由于動(dòng)力控制單元(PCU)內(nèi)部的電壓轉(zhuǎn)換器中,用于控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動(dòng),,在低溫條件下,,PCU可能誤動(dòng)作,停止向12V蓄電池供電,。此時(shí)車輛儀表故障燈將會(huì)點(diǎn)亮,,若繼續(xù)使用車輛,極端情況下驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作,,車輛將無法正常行駛,,存在安全隱患。
解決辦法:
廣汽本田汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍(一)內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良的燃油泵,,以消除安全隱患。車主在召回活動(dòng)開始實(shí)施后請聯(lián)系經(jīng)銷商預(yù)約進(jìn)行維修,。
本次召回活動(dòng)屬于2020年5月29日發(fā)布的《廣汽本田汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司召回部分國產(chǎn)汽車》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)橥ㄟ^進(jìn)一步深入調(diào)查,,確認(rèn)到更多車輛可能由于搭載了不合格的燃油泵,,存在導(dǎo)致車輛無法正常供油等的安全隱患。
廣汽本田汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司將對召回范圍(二)內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)對策后的PCU軟件,,以消除安全隱患。
廣汽本田汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式向召回范圍內(nèi)車輛的車主寄送《缺陷汽車產(chǎn)品召回通知書》,,廣汽本田汽車有限公司,、東風(fēng)本田汽車有限公司特約銷售服務(wù)店將以短信,、電話等方式通知相關(guān)車主。廣汽本田Acura品牌汽車用戶可致電服務(wù)熱線:400-930-8999或800-830-5999(僅限固話用戶)、廣汽本田品牌汽車用戶可致電服務(wù)熱線:400-830-8999或800-830-8999(僅限固話用戶)咨詢,;東風(fēng)本田用戶可致電東本客服熱線:800-880-9899(固話),、400-880-6622(手機(jī)、固話)咨詢,。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索。
日前,,東風(fēng)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將自即日起,,召回2020年5月6日至2020年10月26日生產(chǎn)的部分奇駿汽車,,共計(jì)8868輛。具體信息如下:
『奇駿』
召回范圍:
2020年5月6日至2020年10月26日生產(chǎn)的部分奇駿汽車,,共計(jì)8868輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于線束未安裝在指定位置,導(dǎo)致前保險(xiǎn)杠上的左側(cè)霧燈在前保險(xiǎn)杠安裝過程中,,燈具尾端與后面的諧振腔表面產(chǎn)生干涉,,造成燈泡產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力脫出。當(dāng)前霧燈點(diǎn)亮使用時(shí),,脫出的燈泡熾烤周邊塑膠件,,塑膠件燒熔后有起火的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患,。東風(fēng)汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢修諧振腔后端線束位置,,以消除安全隱患。
解決辦法:
東風(fēng)汽車有限公司將通過東風(fēng)日產(chǎn)專營店以掛號(hào)信,、電話,、短信等方式主動(dòng)通知相關(guān)車主,安排免費(fèi)檢修事宜,。用戶可以撥打東風(fēng)日產(chǎn)客戶服務(wù)熱線95027進(jìn)行咨詢,。也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,反映缺陷線索,。
日前,,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年1月8日起,,再次召回部分進(jìn)口大切諾基,,共計(jì)14566輛。
召回范圍:
2010年7月21日至2013年1月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口大切諾基(3.6L和5.7L)以及大切諾基SRT8(6.4L)汽車,,共計(jì)14566輛,。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛在2014年和2015年的相關(guān)召回行動(dòng)中,安裝了由這些召回措施要求的燃油泵繼電器,,這些安裝的繼電器的觸點(diǎn)會(huì)受到硅污染,,可能導(dǎo)致繼電器失效,造成發(fā)動(dòng)機(jī)在停車時(shí)無法啟動(dòng)或在車輛行駛中熄火,,存在安全隱患,。
解決辦法:
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)安裝改進(jìn)后的燃油泵繼電器和線束,以取代此前召回時(shí)安裝的外裝燃油泵繼電器和線束或原車的完全集成于電源模塊內(nèi)部的燃油泵繼電器,,以消除安全隱患,。
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可撥打服務(wù)熱線:400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢,。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,,反映缺陷線索,。
日前,北京現(xiàn)代汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。
『北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)』
『北京現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)』
召回批次:
決定自2021年1月22日起,召回2019年3月22日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的昂希諾純電動(dòng)汽車,,及2019年9月14日至2020年12月10日期間生產(chǎn)的菲斯塔純電動(dòng)汽車,,共計(jì)2591輛。
召回范圍:
本次召回范圍內(nèi)的車輛IEB(集成式電子制動(dòng))電機(jī)輸出異常信號(hào)時(shí),,因IEB電機(jī)控制邏輯程序不完善,,可能導(dǎo)致車輛儀表盤多個(gè)警告燈亮起并發(fā)生剎車踏板發(fā)硬的現(xiàn)象,造成車輛制動(dòng)力下降,,存在安全隱患,。
解決辦法:
北京現(xiàn)代汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)IEB電機(jī)控制邏輯程序,以消除安全隱患,。北京現(xiàn)代汽車有限公司將通過經(jīng)銷商,,以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)車主,。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線:400-800-1100進(jìn)行咨詢。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,反映缺陷線索,。(文/汽車之家 耿源)
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