大號裝豐田申請GRAND HIGHLANDER商標

陳浩

2021年01月05日 11:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前,，豐田在北美申請了“GRAND HIGHLANDER(參數(shù)|詢價)”的商標,。于是有媒體猜測,，豐田將會基于目前這一代漢蘭達打造一款更大尺寸的SUV車型，后者將擁有更好的第三排乘坐空間,。

『海外全新一代漢蘭達』

　　豐田是在2020年12月28日申請的全新商標，雖然申請全新商標并不能確定就會有這樣的產(chǎn)品,，但從豐田目前的陣容來看,，外媒認為豐田在北美市場的確缺少這樣的車型（此前有消息稱蘭德酷路澤將于2021年退出美國市場）。目前漢蘭達的第三排座椅并不算特別寬敞,，尤其是面對起亞Telluride,、大眾途昂、雪佛蘭Traverse等車型,。對于豐田來說,，在北美市場推出一款介于漢蘭達和紅杉之間的車型，未嘗不可,。

　　不過截止到目前,，豐田官方并沒有對“GRAND HIGHLANDER”商標進行過多的解釋。外媒表示該車很有可能會伴隨著本代漢蘭達的中期改款而誕生,，至于時間應(yīng)該是2023/2024年左右,。新車在動力方面預(yù)計也會搭載3.5L V6發(fā)動機以及混動版本，此外插電式混動版也可能提供,。

編輯點評：

　　廠家申請商標,，很大程度上是為了保護自己的創(chuàng)意等，所以并不能確認真的會有大號漢蘭達車型,。不過順著“GRAND HIGHLANDER”來想,，基于漢蘭達成熟的平臺推出一款大號裝，成本和技術(shù)上問題不大,，未嘗不可,。未來漢蘭達主打五座市場，而“大漢蘭達”則主打七座市場,，如同指揮官與大指揮官,、Wagoneer和Grand Wagoneer一樣,，占據(jù)更細分的市場，何樂而不為呢,？（文/汽車之家陳浩）

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漢蘭達(進口) 2014款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.69秒	41.91米	--升
測試文章：繼續(xù)做好自己海外搶先測試全新漢蘭達
評測編輯-劉昱昕：	漢蘭達就是那種目標明確,，且做得相當極致的車型,。它的定位就是一輛服務(wù)全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個方向改進,。除了一貫的空間優(yōu)勢,，新車的內(nèi)飾設(shè)計更加便利了，那個貫穿中控臺的儲物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻,�,？紤]到它的定位和實際達成度，我給它10分,。
評測編輯-張子儀：	作為一款主打家用的7座SUV,，現(xiàn)款漢蘭達已經(jīng)做的相當不錯了，而新一代車型又對外觀、內(nèi)飾和儲物空間進行了全面升級,。在我看來,，除了越野它有些不在行之外，其它方面漢蘭達真的很難讓人挑出毛病,，它確實是一款性價比頗高的家用車,。
評測編輯-張可：	不久前我們剛做了7座SUV的橫向評比，還沒換代的漢蘭達綜合排名就是第一�,，F(xiàn)在全新的漢蘭達又要來了,，而且外觀、內(nèi)飾,、空間又都有不小的提升,，綜合實力進一步加強。未來,，全新漢蘭達恐怕還將繼續(xù)領(lǐng)跑這個細分市場,。

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