[汽車(chē)之家 資訊] 隨著技術(shù)的進(jìn)步和新產(chǎn)品的不斷推出，有越來(lái)越多的中國(guó)車(chē)企不甘于在本土市場(chǎng)深耕,，于是出海便成了他們的選擇，澳大利亞便是其中之一,。根據(jù)澳大利亞聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，2020年中國(guó)車(chē)企在澳大利亞共售出30696輛新車(chē)，創(chuàng)下歷史新高,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，2019年中國(guó)車(chē)企在澳大利亞的銷(xiāo)量為17957輛，2020年在此基礎(chǔ)上暴漲了70.9%,，達(dá)到30696輛,，也是連續(xù)第二年創(chuàng)下歷史新高。此前的紀(jì)錄為2012年的12139輛,。在這30000余輛車(chē)中，來(lái)自上汽集團(tuán)的MG貢獻(xiàn)了接近一半的銷(xiāo)量,，達(dá)到了15253輛,，相比上年大漲83.2%。目前MG在澳大利亞共有三款車(chē)型在售,，分別為MG 3,，MG HS和MG ZS（分別對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)的名爵3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))/HS/ZS）。

　　在三萬(wàn)輛的銷(xiāo)量中占比第二高的是LDV,，也就是上汽大通在海外所使用的品牌,，LDV在過(guò)去的一年里在澳大利亞售出了9323輛新車(chē)，創(chuàng)下了品牌進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)7年以來(lái)的最佳數(shù)據(jù),，其中12月更是創(chuàng)下了單月售出1399輛新車(chē)的紀(jì)錄,。

　　緊隨其后的是長(zhǎng)城汽車(chē)集團(tuán)旗下的長(zhǎng)城與哈弗，主打風(fēng)駿系列皮卡產(chǎn)品的長(zhǎng)城在過(guò)去一年中在澳大利亞售出了1941輛新車(chē),，而專(zhuān)注SUV市場(chǎng)的哈弗則售出了3294輛,。有消息顯示，為了滿(mǎn)足澳大利亞消費(fèi)者的更多需求,，長(zhǎng)城和哈弗計(jì)劃2021年引入包括炮系列皮卡,、全新H6、大狗在內(nèi)的多款新車(chē),。

　　有澳大利亞的產(chǎn)業(yè)相關(guān)人士分析,，中國(guó)車(chē)企近年來(lái)在澳洲強(qiáng)勢(shì)崛起的勢(shì)頭十分值得關(guān)注,，盡管目前在澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)量排行榜上并沒(méi)有中國(guó)車(chē)企打入前十，但預(yù)計(jì)在兩到三年內(nèi),，MG就將邁入這一行列,。值得一提的是，MG在2020年澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)售榜上排行第17,，緊跟奧迪,、霍頓和五十鈴，領(lǐng)先于LDV,、雷克薩斯與沃爾沃,。

　　此外，根據(jù)聯(lián)邦汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),，2020年澳大利亞新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上銷(xiāo)量最大的汽車(chē)制造國(guó)依然是日本,，以309601輛的數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先于泰國(guó)的213456輛（沒(méi)想到吧），韓國(guó)以123725輛排名第三,，第四位是德國(guó)的58558輛,，第五位是美國(guó)的33731輛。如果中國(guó)車(chē)企能按當(dāng)前的速度繼續(xù)快速增長(zhǎng),，那么2021年總銷(xiāo)量超過(guò)美國(guó)車(chē)企應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖虑椤?/p>

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　其實(shí)從10多年前開(kāi)始就有中國(guó)車(chē)企/中國(guó)制造涉足澳大利亞市場(chǎng),，先前的吉利金剛就曾試水南半球，奇瑞也曾用A1,、A3和瑞虎3作為主力產(chǎn)品打入過(guò)澳大利亞,。如今隨著造車(chē)技術(shù)的不斷提高，上汽集團(tuán)和長(zhǎng)城集團(tuán)的產(chǎn)品在澳大利亞逐漸站穩(wěn)腳跟,，也讓更多消費(fèi)者逐漸了解到中國(guó)車(chē)企的真正實(shí)力,，希望在2021年這些品牌可以取得更好的成績(jī)。（文/汽車(chē)之家 丁伯駿）

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