[汽車之家 行業(yè)] 近日,,北京現(xiàn)代對外公布了2020年的銷量成績單,。據(jù)悉,,北京現(xiàn)代2020年實現(xiàn)了50.2萬輛的終端銷量,,雖然并未完成此前定下的75萬輛的銷量目標(biāo),,但官方稱在2020年實現(xiàn)了“穩(wěn)中求進(jìn)”,畫出了一條“先抑后揚的向上曲線”,。
2020年年初,,北京現(xiàn)代基于2019年71.6萬輛的銷量成績,將2020年銷量目標(biāo)定在了75萬輛,,并計劃要提升中高級車+SUV銷量占比至47%,,推動品牌的全面騰飛,。目前來看,雖然2020年銷量并未完成小目標(biāo),,但北京現(xiàn)代在產(chǎn)品,、技術(shù)、營銷上均有所推進(jìn),。
例如在產(chǎn)品方面,,菲斯塔純電動(參數(shù)|詢價)、第十代索納塔,、第七代伊蘭特和新款ix35四款新車型如期上市,;新技術(shù)方面,除了擁有一定競爭力的i-GMP平臺和CVVD技術(shù)之外,,還實現(xiàn)了“智心合一”駕駛輔助系統(tǒng)以及第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等一系列創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,;營銷方面,完成了經(jīng)銷商展廳GDSI數(shù)字化升級改造等項目,,打開了品牌年輕化的營銷之路,。
『全新名圖』
對于即將到來的2021年,北京現(xiàn)代表示將持續(xù)注重技術(shù)品牌戰(zhàn)略的升級,,繼續(xù)強化D+S+N(中高級車+SUV+新能源)產(chǎn)品布局方向,,提升戰(zhàn)略車型的銷量占比。具體包括,,在轎車市場,,全新一代名圖將在3月正式上市,進(jìn)一步豐富北京現(xiàn)代轎車陣營,。新能源車型方面,,名圖純電動版將與全新一代名圖同步上市,并與昂希諾純電動,、菲斯塔純電動等車型形成新矩陣,,助力北京現(xiàn)代新能源板塊的發(fā)展,。
北京現(xiàn)代2021新產(chǎn)品規(guī)劃 | |
車型 | 推出時間 |
全新一代名圖 | 2021年3月 |
名圖純電動版 | 2021年3月 |
第五代途勝L | 2021年第二季度 |
首款MPV | 2021年 |
E-GMP首款新車 | 2021年 |
在SUV領(lǐng)域,,基于i-GMP平臺打造的第五代途勝L將在今年二季度迎來上市;除此之外,,北京現(xiàn)代第一款MPV產(chǎn)品,,以及基于電動化專屬E-GMP平臺打造的首款新車也將推向市場。
值得一提的是,,隨著電動化專屬平臺的推出,,新能源產(chǎn)品將逐步成為北京現(xiàn)代發(fā)力的重點。2019年7月初,,現(xiàn)代汽車中國副總裁李赫埈曾對外表示,,2025年之前,,公司計劃推出44款以上的新能源汽車產(chǎn)品,而新能源產(chǎn)品的落地推廣情況將直接影響北京現(xiàn)代后續(xù)的業(yè)績發(fā)展,。
編輯點評:
北京現(xiàn)代稱2021年為“機遇之年”,,顧名思義,其將是北京現(xiàn)代爭取實現(xiàn)突破發(fā)展的關(guān)鍵一年,。除了繼續(xù)豐富完善車型產(chǎn)品線,,減少10萬元以下產(chǎn)品的投入之外,其還會通過營銷結(jié)構(gòu)的調(diào)整,,逐步帶動產(chǎn)品和品牌形象的升級,,以期實現(xiàn)各個方面的向上發(fā)展。(文/汽車之家 才麗媛)
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