[汽車之家 新車官圖]  在這個(gè)電動(dòng)化浪潮大舉進(jìn)攻汽車業(yè)的時(shí)代，有不少紅極一時(shí)的名號(hào)借著電動(dòng)車的趨勢(shì)復(fù)興,，最近的例子就是HUMMER EV,。作為有著豐厚歷史的品牌，雷諾在考慮類似操作時(shí)也有眾多響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�字備選,，它們最新的一款純電動(dòng)小型轎車就被命名為雷諾5(參數(shù)|詢價(jià)),，以致敬14年共售出近530萬(wàn)輛的初代車型。

　　不同于當(dāng)年初代雷諾5的纖細(xì)與窈窕,，全新雷諾5概念車擁有一副更飽滿,、強(qiáng)健的身子骨。由于是電動(dòng)車的定位,，因此新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙占車身總長(zhǎng)的比例并沒(méi)有老款那么高,，而短小的機(jī)艙也意味著更優(yōu)秀的車內(nèi)空間。同時(shí),，概念車上使用了尺寸較大的輪圈,，配合上前、后翼子板上明顯的肩部線條,，整體視覺效果更具力量感,，這也是雷諾5 Turbo車型上所具有的明顯特征,。

『圖為最新發(fā)布的雷諾5原型車』

『圖為基于初代雷諾5打造的中置發(fā)動(dòng)機(jī)雷諾5 Turbo，操刀設(shè)計(jì)師為馬塞洛·甘迪尼』

　　在車身造型的細(xì)節(jié)上,，設(shè)計(jì)師對(duì)于經(jīng)典雷諾5的致敬也是充滿了細(xì)膩心思,。例如以大量平直線條與矩形組成的車頭很容易讓人想到Michel Boue筆下初代雷諾5簡(jiǎn)潔的前杠與大燈，新車前杠兩端的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也用正方形的LED燈條點(diǎn)綴,，與經(jīng)典車型上的矩形燈組形成了恰到好處的呼應(yīng),。

　　新車尾部的設(shè)計(jì)不禁讓人大呼精妙，在傳承了初代雷諾5的C柱角度與平直尾門時(shí),，尾燈組的整體造型也從舊款車型上汲取了靈感,，在高度與LED光源結(jié)構(gòu)上均融合了當(dāng)時(shí)的創(chuàng)意，并且新車尾燈還由兩條貫穿尾門的LED燈帶連接,，燈帶右側(cè)還有雷諾菱形商標(biāo)造型與數(shù)字“5”點(diǎn)綴,。事實(shí)上，雷諾5概念車上關(guān)于“5”的元素還有不少,，例如日間行車燈附近與前門邊緣靠近翼子板的部分等,。

　　遺憾的是此次公布的官圖并沒(méi)有內(nèi)飾與動(dòng)力相關(guān)的細(xì)節(jié)，我們僅能從官圖中隱約觀察到一個(gè)透明的全液晶儀表盤,。相信雷諾的設(shè)計(jì)師依然會(huì)用現(xiàn)代化的筆觸全是雷諾對(duì)于電動(dòng)化的理解,，并在其中融入經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)元素。

　　關(guān)于這輛雷諾5新車,，雷諾官方并沒(méi)有透露更多具體信息,，不過(guò)在今天雷諾發(fā)布的另一份官方稿件中提到，這個(gè)法國(guó)的汽車巨頭計(jì)劃在2025年之前發(fā)布7款全新的純電動(dòng)產(chǎn)品,，作為小型電動(dòng)車的全新雷諾5或?qū)⑻娲�已�?jīng)取得成功的Zoe成為新的主銷選手,，并且還將會(huì)有一款尺寸更小的雷諾4加入品牌的純電動(dòng)計(jì)劃。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然此次純電動(dòng)概念車的發(fā)布并沒(méi)有涉及到具體的量產(chǎn)或是發(fā)布時(shí)間,，但這款重生的雷諾5還是讓我們感受到小型電動(dòng)車并不意味著無(wú)聊或乏味,，對(duì)于一款專注于城市工況行駛的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)上的趣味性還是必要的,。當(dāng)然,，我也希望雷諾5在量產(chǎn)之后還能保留85%以上的車身比例與設(shè)計(jì)特征，最大限度地致敬老車上的精髓,，這對(duì)于雷諾實(shí)現(xiàn)新的產(chǎn)銷量目標(biāo)也會(huì)有積極作用,。（文/汽車之家 丁伯駿）

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