廣汽回應(yīng)院士質(zhì)疑：快充和續(xù)航兩種電池
[汽車之家 新能源] 日前,，廣汽集團(tuán)就“院士質(zhì)疑”事件再次做出回應(yīng)，并表示所謂的“快速充”和“長續(xù)航”的特性,，將分別體現(xiàn)在兩種電池上,，并非是在一款電池上同時(shí)兼顧兩種特性，而目前這兩個(gè)項(xiàng)目均在有序推進(jìn)的過程中,。
根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的公告顯示,，石墨烯基超級快充電池與長續(xù)航硅負(fù)極電池是兩種不同的電池技術(shù)。目前這兩種電池已按計(jì)劃開展實(shí)車測試,，并預(yù)計(jì)于本年內(nèi)分別搭載在廣汽埃安現(xiàn)有AION V 和 AION LX 車型上,。
在本月（1月）15日，廣汽埃安官微發(fā)布了全新動(dòng)力電池科技預(yù)告,，表示石墨烯基超級快充電池可在8分鐘充滿80%,，讓充電像加油一樣便捷；同時(shí)硅負(fù)極電池讓電動(dòng)車NEDC續(xù)航達(dá)1000公里,，并即將量產(chǎn)搭配,。
而在16日，中國科學(xué)院院士,、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長歐陽明高在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2021）的演講中講到：“如果有人說,，他的電動(dòng)車既能跑1000公里，又能幾分鐘充完電,，而且還特別的安全,、成本還非常低，大家不用相信,，因?yàn)檫@在目前是不可能同時(shí)達(dá)到的,，這方面近年來沒有大的突破�,！�
此言論一出，立即引發(fā)了網(wǎng)友的討論,，質(zhì)疑其量產(chǎn)的可能性,。廣汽集團(tuán)也在第一時(shí)間回應(yīng)稱：“1000公里續(xù)航的車今年肯定出”。其隨后又補(bǔ)充道,，“快速充”和“長續(xù)航”是兩種特性的電池,，并非在一款電池上同時(shí)兼顧,。不過，從此前廣汽埃安發(fā)布的預(yù)告圖來看,，其將“超級快充+超長續(xù)航+超級安全”的話術(shù)組合在一起,，不免會(huì)對消費(fèi)者產(chǎn)生誤導(dǎo)。對于此事你怎么看,，不妨在評論區(qū)進(jìn)行討論,。（文/汽車之家 侯明浩）
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