[汽車之家 資訊] 每逢歲末年初,人們就會對新的一年產(chǎn)生新期待,,并隨手立下無數(shù)個Flag,。立Flag容易,但投降起來可能比法國人還快,,比如2020年我立下Flag一周健身3次,,年底嶄新的健身卡落了一層厚厚的灰,;年初我決定提升廚藝,年底泡面手藝倒是精進了不少……
但汽車之家新聞組不信邪,,準備在2021年初立下十個Flag,,這一倡議竟然在選題會上得到多數(shù)人的舉手贊同。果然,,新聞人都是天真且有“理想”的,。第一期我們預測了銷量前三的車型及品牌,第二期我們將Flag“好高騖遠”地瞄向了整個中國車市,,并立下第二個Flag:2021年中國車市將上漲,!
● 2021年中國車市預計小漲2%-4%
作為4億人都在看的汽車之家,我們立Flag的目的是希望它年底仍能站成一把小旗子,。展望2021年,,我們大膽預測車市上漲的依據(jù)是,中國車市是有著強韌生命力的,即購車剛需強勁,。在2020年2月,,中國車市回到31萬輛的冰點,跌回15年前的水平,;然而2020年全年,,中國共計銷售汽車2531.1萬輛,同比下降1.9%,。僅1.9%的降幅,,證明了即便受疫情等利空因素影響,被抑制的購車需求不僅不會消失,,還有著強勁的后勁持續(xù)釋放,。
汽車之家新聞組是很有勝負欲的一群人,。為了保住立好的Flag,,我們先后將問題拋給了多個業(yè)內(nèi)專家。對于2021年的中國車市,,中汽協(xié)副總工程師許海東預測稱,,2021年我國汽車總銷量預計將達2630萬輛,同比增長4%左右,;國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長王青表示,,在2021年,可以預見疫情,、宏觀經(jīng)濟和消費政策三大因素不會出現(xiàn)大的變化,,而被抑制的購車需求將持續(xù)釋放,預計今年車市將保持0%-2%的小幅正增長,。
瞧瞧,,汽車之家編輯部與專家們的看法不謀而合。雖然2021年的中國車市仍將被疫情籠罩,,但我覺得,,這個Flag我們能贏,不信咱們就年底見,!要是我們的Flag倒了,,年底我個人出資抽一個網(wǎng)友送家家小恐龍(堅信自己不會輸)……
●2021年新能源乘用車預計大漲40%左右
除了預測中國車市整體外,我們對于日趨火熱的新能源乘用車市場也進行了研判,,得出的結論同樣是:漲,!中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2020年新能源乘用車銷售124.6萬輛,,同比上漲14.6%,,這樣的成績是出人意料的,因為新能源乘用車在2020年上半年像個霜打的茄子一樣,,每個人談及于此都是愁容滿面,,但依靠后半年的漲勢,,新能源乘用車最終還是打了一個漂亮的翻身仗,可見,,中國電動車主的消費力同樣驚人,。
為了避免被打臉,我虛心咨詢了多位業(yè)內(nèi)專家,。針對新能源乘用車領域的銷量預測,,中國汽車工程學會顧問/原中國汽車技術研究中心主任王秉剛稱,中國車市整體漲幅5%左右,,新能源乘用車漲幅大概能到50%,。中汽協(xié)也認可新能源車市的高增長趨勢,預計漲幅在30%左右,。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹也認為,,新能源乘用車在2021年可達到150萬輛的規(guī)模,漲幅約40%,。
『去年8月汽車之家預測的新能源汽車銷量走勢』
從專家的預測看,,他們普遍認為,2021年中國車市整體漲幅為0%-4%,,新能源乘用車漲幅在40%左右,。所以你說,我們在年初立下“2021年中國車市銷量必漲”的Flag,,是不是很有穩(wěn)贏的希望,?
作為消費者的你,2021年有買首輛車或置換車的計劃嗎,?對于中國車市的走向,,你認為是漲勢如虹or跌跌不休?請投票并在留言區(qū)表達你的看法吧,。(文/汽車之家 宋愛菊)