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含NGP公測版 小鵬汽車P7推送新OTA升級

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  [汽車之家 新能源]  2021年1月21日晚,小鵬汽車正式開啟了P7的新一輪OTA升級小范圍公測,,Xmart OS對應版本號為2.5.0,,本次OTA升級的重點莫過于NGP自動導航輔助駕駛(公測版)也將首次開放給用戶。此外,,P7智尊版,、智享版車型還將在主動安全功能、全場景語音,、智能音樂駕艙等方面得到進一步優(yōu)化,。

汽車之家

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  早在2020年10月底,我們就體驗到了小鵬汽車的工程版NGP,,如果您還沒了解過,,那就趕緊移步到超鏈吧,文章,、視頻任君選擇:《俠客的新必殺 搶先體驗小鵬NGP技術》,。關于此次推送的公測版NGP,P7智尊版車型在高精地圖覆蓋并完成內(nèi)部標定的高速公路和城市快速路上可按照導航路徑自主進行變道,、超車,、調(diào)節(jié)車速和進出匝道等功能;同時在NGP開啟后,,用戶可在中控屏上看到更多系統(tǒng)感知界面,,比如周邊環(huán)境模擬等。

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  很多沒有得到OTA推送的小鵬汽車車友也在車友社區(qū)表示“羨慕嫉妒恨”,,小鵬汽車稱,,此次OTA是根據(jù)用戶社區(qū)(小鵬汽車App內(nèi))內(nèi)鵬友值得高低,從排名靠前的P7車主中隨機抽取的部分用戶參與,。此外,,為讓用戶正確認識和使用XPILOT 3.0自動駕駛輔助功能,,此次參與公測的用戶在使用NGP功能前還需要在小鵬汽車App中參加駕駛員安全考試,這也是一次讓用戶更加了解輔助駕駛的創(chuàng)新方式,。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測,?對,,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動測試中表現(xiàn)不俗,,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調(diào),、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運動屬性,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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