[汽車之家 海外諜照] 日前,,我們從海外媒體獲得了保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) Cross Turismo最新的內(nèi)飾諜照,。從圖片可知,,新車依舊采用保時(shí)捷經(jīng)典的三輻式方向盤,,同時(shí)采用多個(gè)顯示屏的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì),,新車有望在2021年內(nèi)上市,。
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從內(nèi)飾諜照可以看出,新車與轎車版Taycan保持一致,,采用經(jīng)典的三輻式方向盤,,同時(shí)應(yīng)用全液晶儀表盤、中控屏,、中控臺(tái)控制面板,、乘客顯示屏四大屏幕,幾乎找不到物理按鍵的設(shè)計(jì),,凸顯了新車的科技感與未來感,。作為一款電動(dòng)車型,多塊大屏的設(shè)計(jì)在很多新能源車型上都有體現(xiàn),,但可以看出Taycan Cross Turismo的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在遵從簡(jiǎn)潔的基礎(chǔ)上,,體現(xiàn)了新車的精致與層次感。
回顧外觀,,新車前大燈采用矩形設(shè)計(jì),,內(nèi)部配有四點(diǎn)式LED日行燈,。另外可以看出,新車在前包圍上還裝有兩個(gè)條狀的LED燈帶,,下方的三分式開口動(dòng)感十足,,其中左右兩個(gè)負(fù)責(zé)散熱通風(fēng)等作用,中間部位則搭載了毫米波雷達(dá),、探頭等駕駛輔助系統(tǒng)的感應(yīng)裝置,。
車身側(cè)面,新車前后寬大的側(cè)翼子板搭配雙五輻大尺寸輪圈,,加上黑色包邊的輪拱,,突出了該車的跨界身份,同時(shí)也凸顯了新車的運(yùn)動(dòng)氣息,。
車尾部分,,新車從車頂末端延伸出來一個(gè)大尺寸的擾流板,尾燈則與轎車版Taycan保持一致,,采用了貫穿式的流水LED尾燈,,提升了辨識(shí)度。此外,,新車后包圍造型層次分明,,并使用了尾部擴(kuò)散器,無處不在體現(xiàn)新車的運(yùn)動(dòng)氣息,。
動(dòng)力方面,,新車或?qū)⑹褂门c轎車相同的動(dòng)力總成,最大功率將徘徊在537馬力至771馬力之間的范圍,。不過,,根據(jù)不斷升級(jí)的OTA系統(tǒng)與電池技術(shù)的快速發(fā)展,旅行版車型或許會(huì)有一些小的改進(jìn),。
編輯點(diǎn)評(píng):
Taycan Cross Turismo是基于Taycan打造的新車型,,可以看作是后者的跨界旅行版,在側(cè)面造型上與Panamera Sport Turismo較為相似,。作為Taycan的衍生車型,,新車預(yù)計(jì)在后排頭部空間和后備箱容量方面有所提升,同時(shí)也將更舒適,,這意味著該車性能有增無減的同時(shí),,增加了實(shí)用性。這樣的保時(shí)捷你心動(dòng)了嗎,?(消息來源:motor1,;文/汽車之家 宋愛菊)
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