[汽車之家 資訊] 日前,,我們從國內(nèi)媒體處獲悉,知情人士曝料稱,,一汽-大眾生產(chǎn)線發(fā)現(xiàn)一名無癥狀感染者,,導(dǎo)致300多名生產(chǎn)線員工被隔離。后經(jīng)長春晚報(bào)核實(shí)得知,,無癥狀感染者非一汽-大眾員工,,而是相關(guān)物流公司配料員。
據(jù)悉,,確診新冠的患者在博金物流工作,,系長春市1月11日通報(bào)的無癥狀感染者1、2的兒子,。確診患者曾在1月8日為奧迪車間送物料,,并在其食堂用過餐,在被確診新冠后,,一汽-大眾奧迪車間的300多名當(dāng)班員工被隔離,,長春國際汽車城也啟動(dòng)了全員核酸檢測(cè),截止目前未發(fā)現(xiàn)新增的陽性確診人員,。
雖然300多名員工被隔離,,但未影響一汽-大眾奧迪的正常運(yùn)轉(zhuǎn),在車間及食堂因消毒停工一天后,,奧迪從其他工段抽調(diào)了員工繼續(xù)生產(chǎn),。
編輯點(diǎn)評(píng):
就目前而言,疫情多多少少對(duì)企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)造成了一定程度的影響,,我們也希望包括汽車人在內(nèi)的普通人生活能夠早日回歸正常,。但就整個(gè)汽車行業(yè)來說,疫情遠(yuǎn)沒有芯片短缺造成的影響更大,,據(jù)外媒報(bào)道,,由于汽車芯片短缺,,目前奧迪已有一萬多名員工被迫停工,一季度的產(chǎn)量將減產(chǎn)至1萬輛以內(nèi),,而在2020年,,一汽-大眾生奧迪平均一季度產(chǎn)銷18萬輛。(文/汽車之家 宋愛菊)
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