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德國(guó)汽車管理局調(diào)查特斯拉觸摸屏故障

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  [汽車之家 資訊]  日前,,據(jù)海外媒體報(bào)道,,德國(guó)汽車管理局(KBA)發(fā)言人表示,,該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉汽車觸摸屏相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn),,并已要求特斯拉提供相關(guān)信息,,此前美國(guó)當(dāng)局也提出了類似要求,。

汽車之家

   美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周三要求特斯拉召回15.8萬(wàn)輛Model S和Model X(參數(shù)|詢價(jià))車型,,原因是媒體控制單元(MCU)出現(xiàn)故障,可能導(dǎo)致觸摸屏無法工作,,從而帶來安全風(fēng)險(xiǎn),。

  德國(guó)汽車管理局一位發(fā)言人告訴媒體稱,德國(guó)當(dāng)局正在與NHTSA聯(lián)系,,稱該機(jī)構(gòu)也已經(jīng)展開了自己的調(diào)查,。發(fā)言人補(bǔ)充說:“調(diào)查結(jié)果仍待決定�,!�

  去年11月,,NHTSA升級(jí)了一項(xiàng)安全調(diào)查后,在一封給特斯拉的正式信函中提出了這一不同尋常的要求,。該機(jī)構(gòu)表示,,初步認(rèn)定2012-2018年的Model S和2016-2018年的Model X車型存在與汽車安全相關(guān)的缺陷。截止發(fā)稿前,,德國(guó)汽車管理局,、特斯拉的發(fā)言人沒有立即置評(píng)請(qǐng)求。

編輯點(diǎn)評(píng):

  憑借一塊17英寸觸控屏替代傳統(tǒng)物理按鈕,,特斯拉的車內(nèi)設(shè)計(jì)可以說是掀起了新能源時(shí)代的新篇章,。但與此同時(shí),,觸摸屏故障卻也成為了用戶頭疼的一大問題,。受此影響,特斯拉甚至開啟了大面積的召回,。未來,,隨著數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷升級(jí),,如果因軟硬件匹配等問題讓車輛出現(xiàn)一系列為題,,顯然得不償失,。(消息來源:路透社;編譯/汽車之家 李娜)

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