[汽車之家 資訊] 日前,，據(jù)海外媒體報道，德國汽車管理局（KBA）發(fā)言人表示,，該機(jī)構(gòu)正在調(diào)查特斯拉汽車觸摸屏相關(guān)的安全風(fēng)險,，并已要求特斯拉提供相關(guān)信息，此前美國當(dāng)局也提出了類似要求,。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）周三要求特斯拉召回15.8萬輛Model S和Model X(參數(shù)|詢價)車型，原因是媒體控制單元（MCU）出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致觸摸屏無法工作,，從而帶來安全風(fēng)險。
德國汽車管理局一位發(fā)言人告訴媒體稱，德國當(dāng)局正在與NHTSA聯(lián)系,，稱該機(jī)構(gòu)也已經(jīng)展開了自己的調(diào)查,。發(fā)言人補(bǔ)充說：“調(diào)查結(jié)果仍待決定?！?/p>
去年11月,，NHTSA升級了一項(xiàng)安全調(diào)查后，在一封給特斯拉的正式信函中提出了這一不同尋常的要求,。該機(jī)構(gòu)表示,，初步認(rèn)定2012-2018年的Model S和2016-2018年的Model X車型存在與汽車安全相關(guān)的缺陷。截止發(fā)稿前,，德國汽車管理局,、特斯拉的發(fā)言人沒有立即置評請求。
編輯點(diǎn)評：
憑借一塊17英寸觸控屏替代傳統(tǒng)物理按鈕,，特斯拉的車內(nèi)設(shè)計可以說是掀起了新能源時代的新篇章,。但與此同時，觸摸屏故障卻也成為了用戶頭疼的一大問題,。受此影響,，特斯拉甚至開啟了大面積的召回。未來,，隨著數(shù)字化,、智能化技術(shù)的不斷升級，如果因軟硬件匹配等問題讓車輛出現(xiàn)一系列為題,，顯然得不償失,。（消息來源：路透社；編譯/汽車之家 李娜）