[汽車之家 資訊]  你打車的時候有沒有發(fā)現(xiàn),，實際打車費用總是比預(yù)估的多,？這不是你一個人的錯覺。1月25日,，上海市消保委公布試驗數(shù)據(jù)稱，通過對在上海提供服務(wù)的10家網(wǎng)約車平臺進行測評后發(fā)現(xiàn),，110次計程計時中,，有30次計程誤差不符合規(guī)范要求，有35次計時誤差不符合規(guī)范要求,。從對消費者的影響來看,，計程正偏差（誤差＞0）有57次，計時正偏差有40次,。

　　本次比較試驗面向的網(wǎng)約車平臺,，為目前上海市許可并且以計程計時信息進行費用結(jié)算的平臺，共10家（包括：AA出行,、斑馬快跑,、曹操出行、滴滴出行,、美團打車,、神馬專車、神州專車,、首汽約車,、享道出行、悅道出行）。

　　110次測試中,，計程正偏差有57次,，其中35次偏差雖然在規(guī)范要求的范圍內(nèi)但依然是正的，這些都會導(dǎo)致消費者被多收費,。本次計程正偏差最大的8次測試,，會導(dǎo)致消費者被多收費0.5-4.8元，占訂單總金額的比例大致在1-6.5%,。

　　110次測試中,，計時正偏差有40次，會導(dǎo)致消費者被多收費,。除享道出行用于結(jié)算的時長精確到0.01min外,，其余9家網(wǎng)約車平臺用于費用結(jié)算的時長單位均為1分鐘（或四舍五入、或舍掉秒數(shù)）,，故因計時帶來的最大費用偏差為服務(wù)車型的每分鐘計費單價,。

　　從涉及的網(wǎng)約車平臺來看，計程誤差不符合規(guī)范要求次數(shù)最多的三家平臺為：首汽約車（5次）,、曹操出行（5次）和神馬專車（5次）,。正偏差次數(shù)最多的三家平臺為：神馬專車（9次）、滴滴出行（8次）和曹操出行（8次）,。神州專車的11次計程誤差都符合規(guī)范要求,。

　　計時誤差不符合規(guī)范要求次數(shù)最多的四家平臺為：神州專車（11次）、斑馬快跑（7次）,、首汽約車（6次）和曹操出行（6次）,。正偏差次數(shù)最多的五家平臺為：神州專車（11次）、斑馬快跑（7次）,、首汽約車（6次）,、曹操出行（6次）和悅道出行（6次）。美團打車,、AA出行,、神馬專車、享道出行和滴滴出行每家平臺的11次計時誤差都符合規(guī)范要求,。

編輯點評：

　　如今隨著網(wǎng)約車越來越多地參與到人們的日常出行生活,，其價格問題也愈加受關(guān)注。上海市消保委稱,，其2020年受理網(wǎng)約車相關(guān)消費投訴共計586件,，其中1/4涉及到計費糾紛。而測試結(jié)果也表示,，網(wǎng)約車訂單計費不準的問題并非個例,。

　　針對消費者被多收錢的情況，上海市消保委建議一、相關(guān)監(jiān)管部門加強對網(wǎng)約車企業(yè)的培訓(xùn),，督促其履行計程計時的主體責(zé)任,，定期對系統(tǒng)進行校準，推動行業(yè)相關(guān)標準和規(guī)程,、規(guī)范的修訂與優(yōu)化,；二、網(wǎng)約車企業(yè)加強技術(shù)研究,，優(yōu)化升級算法,，特別是針對隧道、城市峽谷等特殊場景,，提高計程計時準確性,，不僅要做到符合標準要求，還應(yīng)以不侵害消費者的利益為目標,；三,、消費者選擇有網(wǎng)約車運營資質(zhì)的正規(guī)企業(yè)服務(wù)，如遇消費糾紛,，保留截圖,、錄音、消費憑證等證據(jù),，以供后期維權(quán),。（文/汽車之家 宋愛菊）

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