[汽車之家 資訊] 近日,,我們從三菱官方獲悉,,旗下全新歐藍(lán)德車型將于美國(guó)東部時(shí)間2021年2月16日(北京時(shí)間2月17日7:00)正式首發(fā)亮相,。新車外觀采用了更具科幻色彩的設(shè)計(jì),動(dòng)力方面除普通燃油版外,,也將提供混合動(dòng)力系統(tǒng)。此外,,新車還將使用三菱全新研發(fā)的S-AWC超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以此提供更好的實(shí)用性,。
『此前曝光的全新歐藍(lán)德無(wú)偽裝實(shí)車圖』
『官方發(fā)布的全新歐藍(lán)德預(yù)告圖』
外觀方面,,雖然新車的預(yù)告圖與無(wú)偽裝實(shí)車圖均已經(jīng)曝光,,但是此次官方公布新車具體發(fā)布時(shí)間的同時(shí),還重新發(fā)布了一組新的諜照,。
從諜照上看,官方并非是要展示新車外觀,,從四種不同的路況來(lái)看,,是為了宣傳新車搭載的全新研發(fā)的超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)。并且三菱還專門(mén)開(kāi)發(fā)了一種新的駕駛模式選擇系統(tǒng),,可以在任何時(shí)間和所有天氣條件下提供可靠的駕駛,該系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)公路,、砂石,、雪地、泥濘等多重路況,,為新車的通過(guò)性提供了保障。
值得一提的是,,經(jīng)過(guò)三菱汽車官方的證實(shí),,全新歐藍(lán)德上搭載的這套四驅(qū)系統(tǒng)是從征戰(zhàn)達(dá)喀爾賽場(chǎng)的賽車和拉力賽車上下放的民用版四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在結(jié)構(gòu)和工作原理上沒(méi)有太多差別,。該四驅(qū)系統(tǒng)被稱為“S-AWC”,它以電子控制的中央分動(dòng)箱為中心,,當(dāng)在各種行駛條件下檢測(cè)到打滑時(shí),,該分動(dòng)箱可在前后軸之間改變傳遞扭矩,;并且該系統(tǒng)還有還具有扭矩鎖定模式,,可向后輪施加更大的固定扭矩,。
動(dòng)力方面,新車或?qū)⑹褂?.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配一組具有117馬力的雙電機(jī)和20kWh電池組組成全的新混動(dòng)系統(tǒng),,新車極有可能匹配一臺(tái)無(wú)級(jí)變速箱,純電續(xù)航里程或達(dá)70公里,。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新歐藍(lán)德先期將在美國(guó),、加拿大等地區(qū)推出。不過(guò)有報(bào)道稱,,三菱已停止了向歐洲國(guó)家進(jìn)口,,作為成本削減策略的一部分,,三菱將把精力重新集中在利潤(rùn)更高的東南亞市場(chǎng)上,。但按照目前的形式,,尤其是歐藍(lán)德的混動(dòng)車型,仍然是歐洲最暢銷的插電式混合動(dòng)力汽車之一,,它在英國(guó)的插電式混動(dòng)SUV銷量榜上一直名列前茅,,2021年1月份以來(lái)已經(jīng)售出了3167輛汽車,所以相信在新車發(fā)布后,,在銷售策略方面可能會(huì)有重新的安排,。(文/汽車之家 畢業(yè))
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: