[汽車之家 行業(yè)] 日前我們獲悉,,威馬W6(參數(shù)|詢價)將于2021年3月開啟預售,并于4月開始向消費者交付,。威馬這款全新中型純電動SUV即此前威馬EVOLVE概念車的量產(chǎn)版本車型,該車被命名為“W6”(下文稱其為威馬W6)。
作為首款搭載AVP自動泊車的車型,,該系統(tǒng)全稱為“云端智能無人泊車系統(tǒng)”(Cloud AVP),這套百度與威馬汽車合作開發(fā)的自動泊車系統(tǒng)分為兩種落地場景:一個是類似商場或者寫字樓的那種商業(yè)停車場,;另一個是自己家或者公司那種可能擁有固定車位的停車場,;前者被稱為PAVP,后者被稱為HAVP,。
依賴于全車5個毫米波雷達,、7個高清攝像頭、12個超聲波雷達方案,。威馬W6首發(fā)搭載了百度與威馬深度合作開發(fā)的首款量產(chǎn)自動駕駛計算平臺—ACU,。ACU具備功能安全、預期功能安全,、信息安全等多重安全能力,。同時,ACU具備非常全面的AI能力,,涵蓋高精建圖和定位,、環(huán)境感知、規(guī)劃控制等功能,。同時,,ACU還具備云端更新能力,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)回傳,、云端訓練,、升級算法的實時閉環(huán)迭代。
AVP無人自主泊車可通過手機一鍵泊車,、取車,。在家和辦公室這類有固定停車位的場景下(HAVP無人自主學習泊車),車輛僅需要完成一次路線學習,,之后用戶即可提前下車,,車輛自主尋徑完成泊車入位。取車時,,通過手機召喚車輛無人駕駛至用戶所在位置,;而在商場這樣的公共區(qū)域(PAVP無人高精地圖泊車),用戶下車后車輛便會自主完成車位尋找,、泊車入位,。取車時,,可通過手機召喚功能,實現(xiàn)車輛自主啟動,、駛離車位,,并行駛至用戶指定地點。
威馬W6定位為中型SUV,,其車身長寬高分別為4620/1847/1730mm,,軸距為2715mm。新車長寬高介于威馬EX5和EX6之間,,但軸距與EX6相同,。外觀設(shè)計部分,威馬W6還是在很大程度上延續(xù)了威馬汽車此前的家族式設(shè)計語言,,所以雖然這是一款全新車型,,但看起來并不顯陌生。
新車內(nèi)飾采用了與威馬EX5,、威馬EX6完全不同的造型設(shè)計,,該車取消了此前威馬汽車的大尺寸豎置中控屏,取而代之的是儀表+中控屏的連屏設(shè)計,,以及位于中控屏下方的獨立空調(diào)控制面板/車輛功能控制面板,。
至于動力部分,根據(jù)此前的新車申報信息來看,,威馬W6提供最大功率160kW的車型,,官方暫未宣布該車有無其它動力版本車型。
編輯點評:
此前我們曾實測了AVP自動泊車系統(tǒng),,從編輯的反饋來看,,這套系統(tǒng)有優(yōu)點也有不足,這當然是正常情況,,只是我們希望這套系統(tǒng)真正交付到用戶手中時能有更好的表現(xiàn),。另外,這套自動泊車系統(tǒng)也給我們留下了很多想象空間,,比如配合無線充電技術(shù),,車輛是不是可以實現(xiàn)自己找到車位,自行充電,?結(jié)合未來不斷提升的輔助駕駛技術(shù),,我們是不是也解決了“最后100m”的輔助駕駛問題?我們似乎真的不需要自己駕車了,?(文/汽車之家 姜澈)
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