特斯拉與三星合作開發(fā)5nm自動駕駛芯片
[汽車之家 行業(yè)] 我們從外媒獲悉,，特斯拉將與三星合作開發(fā)采用5nm制程的全新自動駕駛芯片，預計將在2021年第四季度進入量產,。
三星已經成為了特斯拉的合作伙伴,，負責生產其Hardware 3.0計算機中使用的自動駕駛芯片，然而該芯片使用的是14nm制程,。幾個月前有報道稱,，特斯拉計劃其下一代自動駕駛芯片將采用臺積電的7納米工藝。而如今又有韓國媒體報道稱,，特斯拉正在與三星合作開發(fā)5納米自動駕駛芯片,。
『采用三星5nm制程的高通驍龍888』
此前特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布，特斯拉已經開始了下一代芯片的開發(fā),，他們預計下一代芯片的性能將是2019年芯片的3倍,，當時馬斯克表示下一代芯片距離投產還有大概兩年時間。據悉,，三星電子代工部門正在進行5納米系統(tǒng)半導體的研發(fā),，該芯片將搭載在特斯拉自動駕駛汽車上。使用了遠紫外（EUV）工藝的5納米芯片是一種高科技產品,，在全球范圍內,，只有三星電子和臺積電等少數企業(yè)可以生產。
編輯點評：
由于采用了遠紫外（EUV）工藝等一系列高精技術,，5nm制程的芯片在良品率方面相比此前產品有所降低,，更不用說眾多客戶都對產能虎視眈眈，一線大廠臺積電的產能都分給了蘋果等企業(yè),，這可能也是特斯拉無奈與三星聯(lián)手的原因,。至于三星雖然已經開始量產5nm制程的芯片（高通驍龍888、Exynos 1080等）,，但相比臺積電,，三星的制造工藝稍顯落后，芯片整體表現(xiàn)并不像臺積電那樣出色（例如采用三星8nm制程的英偉達RTX30系顯卡存在功耗大,、良品率低等問題）,，更不用說時下疫情導致的產能不足，也許我們在短時間內不會見到特斯拉和三星聯(lián)手打造的自動駕駛芯片問世了,。（文/汽車之家 姜澈）
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
相關車系
好評理由：
差評理由：