[汽車之家 行業(yè)] 日前我們從企查查獲悉,OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司于1月22日申請(qǐng)公開“一種車聯(lián)網(wǎng)連接配置方法,、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利信息,。
在摘要內(nèi)容里,,這條申請(qǐng)公開了一種車聯(lián)網(wǎng)連接配置方法終端及存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:第一終端根據(jù)至少兩個(gè)配置信息選擇側(cè)行鏈路的傳輸方式,,所述傳輸方式包括數(shù)據(jù)發(fā)送方式和/或數(shù)據(jù)接收方式,。
此前,OPPO曾宣布在西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)成立西安研發(fā)中心,,旨在進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)體系布局,,構(gòu)建區(qū)域平衡的交付能力。未來,,OPPO西安研發(fā)中心將承載手機(jī)系列產(chǎn)品的研發(fā)交付以及重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域的研究,,逐步發(fā)展成為穩(wěn)定的全能型產(chǎn)品研發(fā)中心。
編輯點(diǎn)評(píng):
跨界造車的熱潮顯然越演越烈,,早在2019年底,,OPPO企業(yè)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳明永就曾表示:OPPO未來定位將是一家科技公司,而不只是手機(jī)公司,,自己也一直在思考做汽車這件事情,。除了一眾造車新勢(shì)力外,例如蘋果,、恒大等企業(yè)也都布局了汽車產(chǎn)業(yè),,不過顯然此時(shí)的OPPO顯然不想與一眾主機(jī)廠正面競(jìng)爭(zhēng),從智能網(wǎng)聯(lián),、無人駕駛等方面出手才是它的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,。(文/汽車之家 姜澈)
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