[汽車之家 資訊]  2021年1月26日,，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì),，介紹2020年工業(yè)和信息化發(fā)展情況,。工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人,、運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌介紹,，按照中央進(jìn)一步擴(kuò)大開放的統(tǒng)一部署,，我國于2018年取消了專用車,、新能源汽車外資股比限制,，2020年取消了商用車外資股比限制，2022年將取消乘用車外資股比限制和合資企業(yè)不超過2家的限制,，屆時(shí)汽車外資投資將全面開放,。

　　一方面，隨著全球范圍內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程的加快,，國際知名汽車企業(yè)不斷加大對(duì)華投資合作,，有效推動(dòng)了我國配套產(chǎn)業(yè)鏈的完善提升，促進(jìn)了技術(shù)進(jìn)步,，帶動(dòng)了就業(yè)與經(jīng)濟(jì)增長,。我國企業(yè)也在與國際高手“過招”的競爭中，提升了技術(shù)水平,、磨煉了競爭本領(lǐng),，向市場交出了一份靚麗的答卷。

　　另一方面,，全面放開外資投資限制后,，市場競爭必然更加激烈，創(chuàng)新能力不足,，適應(yīng)能力較差的企業(yè)將會(huì)面臨“出局”的風(fēng)險(xiǎn),，兼并重組、優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程可能加快,。

　　黃利斌介紹,，在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中，我們一直秉持開放發(fā)展的原則,，可以說中國是全世界最為開放的汽車市場之一,，幾乎所有知名國際汽車集團(tuán)公司在中國都設(shè)有合資企業(yè)，且獲得了良好的回報(bào)和發(fā)展,。

　　黃利斌表示,，下一步將堅(jiān)持全球化發(fā)展理念，與相關(guān)國家積極開展研發(fā)設(shè)計(jì),、貿(mào)易投資,、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等領(lǐng)域的交流合作，共同維護(hù)汽車供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)主動(dòng)應(yīng)變,、苦練內(nèi)功，開發(fā)先進(jìn)適用車型,，提升技術(shù)創(chuàng)新能力,，創(chuàng)新能力也將有新發(fā)展格局。（消息來源：第一財(cái)經(jīng),；編譯/汽車之家 李娜）

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