[汽車之家 資訊]  各位好,，又到了每月1期的召回車匯總時間了,，在1月共有Urus(參數(shù)|詢價),、起亞KX3新能源、高爾夫,、Model S,、沃爾沃V90等22款車型召回，這里面是否有您的愛車呢,？讓我們走進(jìn)正文看看吧,！

　　在2021年1月的召回匯總中，已經(jīng)有12個品牌共宣布22款車型需要召回,，總數(shù)量達(dá)287864輛,。您可以直接查看下文的表格來快速了解召回情況,，也可以閱讀正文來查閱不同車型的詳細(xì)信息,。

　　日前,，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

召回范圍：

　　決定自2021年1月8日起,，召回2018年9月21日至2020年7月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019-2020年款Urus系列汽車，共計967輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商的制造原因,，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能發(fā)生熱降解，極端情況下快速接頭處可能出現(xiàn)裂紋并導(dǎo)致燃油泄漏,，當(dāng)遇到明火時可能造成發(fā)動機(jī)艙起火,，存在安全隱患。

解決辦法：

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過蘭博基尼品牌授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換燃油供油管（包括改進(jìn)后的快速接頭）,，以消除安全隱患,。

應(yīng)急處置措施：

　　在車輛召回維修前，用戶如果在發(fā)動機(jī)艙附近聞到燃油氣味應(yīng)立即停下車輛,、關(guān)閉發(fā)動機(jī),，并聯(lián)系就近的授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進(jìn)行檢查和處理。

　　大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關(guān)車主,。用戶可通過大眾汽車（中國）銷售有限公司蘭博基尼品牌客戶熱線：400-116-6606,，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息，反映缺陷線索,。

　　日前,，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年1月22日起,，召回2018年10月23日至2019年3月29日期間生產(chǎn)的KX3純電動汽車，共計309輛,。具體信息如下：

『起亞KX3新能源』

召回范圍：

　　2018年10月23日至2019年3月29日期間生產(chǎn)的KX3純電動汽車,，共計309輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛的IEB（集成式電子制動）電機(jī)輸出異常信號時,，因IEB電機(jī)控制邏輯的故障安全對策程序不完善,，無法控制電機(jī)正常作動，可能導(dǎo)致車輛儀表盤多個警告燈亮起并發(fā)生制動踏板發(fā)硬的現(xiàn)象,，造成車輛制動力下降,，存在安全隱患。

解決辦法：

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級IEB電機(jī)控制邏輯程序,，以消除安全隱患,。 

　　應(yīng)急處置方法：車輛召回維修前，用戶如發(fā)現(xiàn)停車或車輛行駛時儀表盤多個警告燈亮起,，應(yīng)將車輛�,？吭诼愤叞踩珔^(qū)域內(nèi)，并撥打客戶服務(wù)熱線：400-799-0000等待救援,。 

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司將通過經(jīng)銷商,，以掛號信、短信,、電話等方式通知相關(guān)車主,。用戶可撥打客戶服務(wù)熱線：400-799-0000進(jìn)行咨詢。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　目前，我們從海外媒體獲悉,，大眾于近日宣布,，因車輛軟件問題將召回5.6萬輛全新的第8代高爾夫車型。同時官方宣稱,，此次召回并非強(qiáng)制性,，而是一項“自愿措施”。此前,，大眾全新高爾夫就因為軟件問題而推遲過發(fā)布時間,。目前該召回是否涉及國內(nèi)，我們還不清楚,，也將一同關(guān)注,。

『第8代高爾夫』

　　此次官方非強(qiáng)制召回的范圍，涉及到2020年7月份之前生產(chǎn)的所有第8代高爾夫系列的車型,，共計約56000輛,。

　　召回原因是因為在車機(jī)軟件中有部分程序問題，使其影響了車載信息娛樂交互系統(tǒng)的使用體驗,，以及倒車攝像頭的軟件支持,。

　　近日，我們從外媒獲悉,，因中控觸摸屏部分功能可能失效,，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回共計15.8萬輛的Model S和Model X車型。

　　召回原因是,，車輛中控屏控制器可能因媒體控制單元的故障,，導(dǎo)致觸摸屏顯示器無法正常工作,，并且會引發(fā)倒車時后攝像頭的圖像顯示丟失,，以及在使用駕駛輔助系統(tǒng)時，丟失車輛后方的視野,，從而構(gòu)成安全隱患,。

　　美國的汽車安全機(jī)構(gòu)在2020年11月對特斯拉車型進(jìn)行了安全調(diào)查之后，在周三（1月13日）正式致函特斯拉,，并提出強(qiáng)制召回要求,。目前，特斯拉官方并未給出正面回復(fù)。

　　回看國內(nèi),，曾有媒體報道稱,，特斯拉部分車型的中控屏出現(xiàn)觸摸失效等狀況。不過我國的市監(jiān)局應(yīng)該會對這一問題進(jìn)行調(diào)查,，如不是偶發(fā)事件,，預(yù)計也將會在國內(nèi)宣布讓特斯拉進(jìn)行相應(yīng)的車輛召回，消除安全隱患,。

編輯點(diǎn)評：

　　隨著電動車越來越普及,，車內(nèi)的智能化程度也越來越高，但是在享受智能化帶來便利的同時,，軟硬件的匹配程度卻成了一大問題,。希望未來生產(chǎn)電動車已經(jīng)進(jìn)行車內(nèi)數(shù)字化、智能化的廠家能夠為用戶體驗以及車輛安全性著想,，盡量避免因軟硬件匹配BUG而讓車輛出現(xiàn)安全隱患,。

　　日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年1月15日起召回以下車輛，共計707輛,。

召回范圍：

　　2020年9月10日至2020年9月22日生產(chǎn)的2021年款進(jìn)口V60汽車,，共計18輛；

　　2020年9月14日至2020年9月22日生產(chǎn)的2021年款進(jìn)口V90CC汽車,，共計68輛,；

　　2020年9月10日至2020年9月22日生產(chǎn)的2021年款進(jìn)口XC90汽車，共計621輛,。 

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于工廠的設(shè)備故障,，可能導(dǎo)致輔助約束系統(tǒng)（SRS）控制模塊固定螺栓扭矩的測量存在偏差，未達(dá)到車輛相關(guān)技術(shù)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn),。如果SRS控制模塊的固定螺栓沒有達(dá)到正確的扭矩并且SRS系統(tǒng)識別到故障,，SRS系統(tǒng)將在儀表中觸發(fā)SRS警告燈和“緊急維修”的文字信息。如果SRS控制模塊接地不良,，則其他控制模塊將設(shè)置故障碼,。在極端情況下SRS警告燈可能沒有提前亮起，當(dāng)車輛發(fā)生事故時相關(guān)的乘客保護(hù)功能可能無法如預(yù)期工作,，例如安全氣囊,、安全帶和高壓蓄電池斷開等功能，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查SRS控制模塊螺栓扭矩,，如有必要則依據(jù)規(guī)范重新擰緊螺栓,，以消除安全隱患。

　　沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司將以掛號信等形式通知用戶,。沃爾沃汽車授權(quán)經(jīng)銷商也將主動聯(lián)系相關(guān)車主,，安排召回維修事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話,，撥打沃爾沃汽車售后服務(wù)熱線：10108666進(jìn)行咨詢,。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

召回批次：

　　自2021年1月18日起，召回部分2020年3月4日至2020年7月31日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2020年款Giulia四葉草版車輛,，共計4輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛因供應(yīng)商生產(chǎn)過程中出現(xiàn)問題，造成后車輪的碳陶制動盤可能產(chǎn)生微裂紋,。裂紋會導(dǎo)致剎車時有噪音,，制動盤面材質(zhì)會因裂紋而受損并降低制動效果，極端情況下可能導(dǎo)致后車輪制動失效,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的后車輪碳陶制動盤和制動片套件，以消除安全隱患,。

　　阿爾法羅密歐（上海）汽車銷售有限公司將以掛號信等形式通知用戶,。用戶可撥打阿爾法羅密歐咨詢服務(wù)熱線電話：400-996- 6099，獲取此次召回的相關(guān)信息,。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號

　　日前,，福特汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。

『配圖為上一代福特銳界（進(jìn)口）』

召回車型：

　　自2021年2月22日起,，召回2014年11月1日至2014年12月23日期間生產(chǎn)的進(jìn)口2014款銳界汽車，共計5234輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛因前半軸支架的設(shè)計沒有充分考慮車輛行駛過程中的固有頻率,，導(dǎo)致支架在長期使用過程中可能會發(fā)生疲勞斷裂。如支架斷裂半軸將無法獲得固定,，這會使半軸在重力或外力作用下從變速箱上脫出,，導(dǎo)致右側(cè)前車輪與變速箱斷開，造成車輛在行駛時失去動力,；并使車輛失去自動變速箱的駐車功能,，從而導(dǎo)致車輛可能在駐車狀態(tài)下意外移動，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　福特汽車（中國）有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)設(shè)計后的前半軸支架,，以消除安全隱患。

　　福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等形式通知用戶,。福特品牌授權(quán)經(jīng)銷商將會主動聯(lián)系相關(guān)用戶,，安排免費(fèi)召回維修。用戶可撥打福特汽車（中國）有限公司客戶中心熱線：400-690-1886,，獲取此次召回的相關(guān)信息,。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。決定自2021年1月16日起，召回部分進(jìn)口2020款路虎發(fā)現(xiàn)汽車,，共計16輛,。

召回范圍：

　　2020年9月30日至2020年10月7日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020款路虎發(fā)現(xiàn)汽車，共計16輛,。 

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商原因,，車輛C-D柱飾板上的第三排左側(cè)乘員安全帶固定孔位置可能與車身立柱上的安全帶安裝固定點(diǎn)位存在偏差，導(dǎo)致第三排左側(cè)乘員的安全帶未被緊固在車身立柱標(biāo)準(zhǔn)位置上,。當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時,，第三排左側(cè)乘員的安全帶約束功能可能受到影響，極端情況下約束功能可能失效,，增加了事故中人員受傷的風(fēng)險,，存在安全隱患。 

解決辦法：

　　捷豹路虎（中國）投資有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛檢查第三排左側(cè)座椅安全帶固定裝置,，并在必要時更換安全帶固定裝置,、安全帶總成及飾板,。 捷豹路虎（中國）投資有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可通過座機(jī)或手機(jī),，撥打路虎品牌客戶服務(wù)熱線：400-820-0187進(jìn)行咨詢。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　根據(jù)外媒報道,，美國國家公路交通安全管理局日前要求福特汽車公司召回旗下約300萬輛汽車,，原因是這些車輛中所安裝的高田氣囊有失效的危險。

　　此次福特的大規(guī)模召回也涉及到一部分馬自達(dá)的產(chǎn)品,，約有5800輛生產(chǎn)時間在2006-2012年的馬自達(dá)需要進(jìn)行召回并維修有失效風(fēng)險的安全氣囊,。據(jù)悉，在管理局要求此次召回之前,，福特與馬自達(dá)曾經(jīng)情愿避免這次召回,。此次召回的車輛覆蓋了福特Ranger、Fusion(國內(nèi)的蒙迪歐),、Edge(五座版銳界),，林肯Zephyr、MKZ,、MKX,、水星Milan以及2007-2009年之間的B系列馬自達(dá)車型。

『圖為北美市場的Ranger,、Fusion與Edge』

　　此次大規(guī)模召回依然是前兩年高田氣囊起爆器風(fēng)波引起的,，由高田生產(chǎn)的起爆器在高濕度的環(huán)境下會有一定概率觸發(fā)，并在沒有碰撞的情況下將氣囊迅速充氣,，并將氣囊覆蓋件以一個非常高的速度彈射到駕駛艙內(nèi)并擊中車內(nèi)乘員,。全球范圍內(nèi)有19個主流車企的約1億輛車安裝這款起爆器，而其引發(fā)的事故也造成了至少27人死亡,，400多人受傷,，僅在美國就有18人死于該事故。

　　據(jù)悉,，美國國家公路交通安全管理局在2020年11月還要求通用汽車召回了部分2007-2014年間生產(chǎn)的SUV和皮卡車型,，原因也是相同的高田氣囊誤爆隱患。這筆召回預(yù)計將花費(fèi)通用汽車大約12億美元,。

　　日前,，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起,，召回2020年7月31日至2020年8月6日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款Q7汽車,，共計3輛,。具體信息如下：

『奧迪Q7』

召回范圍：

　　2020年7月31日至2020年8月6日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2021款Q7汽車,，共計3輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于供應(yīng)商在壓鑄過程中出現(xiàn)臨時故障,，導(dǎo)致前排側(cè)面安全氣囊碰撞傳感器外殼的鑄件可能未完全成型,，造成傳感器外殼上的鎖止機(jī)構(gòu)缺失。車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈振動或遇到事故時,，電氣連接器可能從碰撞傳感器上脫落,，影響側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊和安全帶張緊器的保護(hù)功能,，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查前排側(cè)面安全氣囊碰撞傳感器,，傳感器外殼上的卡扣如有缺失則更換碰撞傳感器,，以消除安全隱患。

　　一汽-大眾汽車有限公司將通過掛號信,、短信等方式通知車主,，奧迪授權(quán)經(jīng)銷商也會主動聯(lián)系相關(guān)用戶，安排召回維修事宜,。用戶可致電一汽-大眾汽車有限公司奧迪客戶服務(wù)熱線：400-817-1666,，了解此次召回的詳細(xì)信息。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索。

　　日前,，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起,，擴(kuò)大召回部分進(jìn)口Jeep牧馬人車型,，共計225輛。

『配圖為2019款Jeep牧馬人』

召回范圍：

　　2019年1月22日至2019年2月1日期間生產(chǎn)的進(jìn)口牧馬人,，共計225輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于電子轉(zhuǎn)向柱鎖（ESL）的線束布置不恰當(dāng),，線束可能會接觸轉(zhuǎn)向柱管并磨損,。在特定情況下可能導(dǎo)致失去轉(zhuǎn)向助力或車輛動力,，會增加車輛發(fā)生無預(yù)警碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患,。

解決辦法：

　　克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)檢查電子轉(zhuǎn)向柱鎖（ESL）線束是否有磨損,，安裝夾子或維修磨損的電線并安裝夾子，以固定轉(zhuǎn)向柱鎖（ESL）線束,，消除安全隱患,。本次召回活動屬于2020年10月30日發(fā)布的《克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口牧馬人汽車》召回活動的擴(kuò)大召回。此次召回范圍增加了2019年1月22日到2019年2月1日期間生產(chǎn)的車輛,，這些車輛也可能受到影響,。

　　克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜,。用戶可撥打服務(wù)熱線：400-650-0118或向授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢,。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前，廣州小鵬汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,，受委托向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,，決定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分小鵬G3汽車,，共計13399輛,。具體信息如下：

『小鵬汽車G3』

召回范圍：

　　2019年3月29日至2020年9月27日生產(chǎn)的部分小鵬G3汽車，共計13399輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛,，逆變器直流母線電容上連接銅排螺絲的鍍錫端子因錫須可能會造成高壓直流電正負(fù)極間短路，導(dǎo)致逆變器無高壓電供應(yīng),。當(dāng)這種情況發(fā)生時,，如果車輛處于停車狀態(tài)，可能無法再次啟動,；如果車輛處于行駛狀態(tài),，可能導(dǎo)致車輛失去動力，存在安全隱患。廣州小鵬汽車科技有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的逆變器,，以消除安全隱患,。 

解決辦法：

　　廣州小鵬汽車科技有限公司將以掛號信、APP推送信息,、電話通知等形式告知用戶有關(guān)此次召回事宜,。用戶可以撥打小鵬汽車服務(wù)熱線400-819-3388咨詢。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn,、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息,，反映缺陷線索,。

　　日前,，廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,。自2021年3月31日起召回部分凱美瑞,、漢蘭達(dá)汽車，共計53000輛,。

『配圖為2018款凱美瑞』

『配圖為2018款漢蘭達(dá)』

召回車型：

　　自2021年3月31日起召回部分凱美瑞,、漢蘭達(dá)汽車，共計53000輛,。其中,，召回2017年12月7日至2018年4月23日期間生產(chǎn)的部分凱美瑞汽車44408輛；召回2018年12月10日至2019年1月11日期間生產(chǎn)的部分漢蘭達(dá)汽車8592輛,。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商在低壓燃油泵葉輪的制造過程中,，樹脂成型條件存在不完善，導(dǎo)致葉輪樹脂密度不足,，葉輪可能會受燃油影響而發(fā)生膨潤變形,，與低壓燃油泵殼體發(fā)生干涉，導(dǎo)致低壓燃油泵工作不良,，極端情況下,，可能出現(xiàn)車輛無法正常啟動或行駛中發(fā)動機(jī)熄火的情況，存在安全隱患,。廣汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改良后的低壓燃油泵,，以消除安全隱患。

解決辦法：

　　本次召回活動屬于2020年11月6日發(fā)布的廣汽豐田汽車有限公司擴(kuò)大召回部分凱美瑞,、漢蘭達(dá)汽車活動的擴(kuò)大召回,。擴(kuò)大召回原因為通過進(jìn)一步深入調(diào)查，確認(rèn)到更多車輛可能由于搭載了不合格的低壓燃油泵，存在導(dǎo)致車輛無法正常啟動等安全隱患,。

　　廣汽豐田汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關(guān)車主此次召回事宜,。車主可撥打廣汽豐田客戶服務(wù)熱線800-830-8888（座機(jī)撥打）、400-830-8888（手機(jī)撥打）獲取此次召回的相關(guān)信息,。此外,，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,，關(guān)注微信公眾號（SAMRDPAC）,，了解更多信息，反映缺陷線索,。（編譯/汽車之家 周易）

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