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群像·2020丨屬于汽車人的年終紀事

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  [汽車之家 行業(yè)]  二十六年前,離開黑豹的竇唯發(fā)行首張個人專輯《黑夢》,,《高級動物》這首歌便收錄其中,。

  “矛盾 虛偽 貪婪 欺騙,,
   幻想 疑惑 簡單 善變,,
   好強 無奈 孤獨 脆弱,
   忍讓 氣憤 復(fù)雜 討厭…”

汽車之家

  僅用48個形容詞,,《高級動物》詮釋了人們各式各樣的心境,,以至于每個人都能輕易找到與之對應(yīng)的自己,即便在二十六年后的今天,,依舊如斯,。

  2020年,對于每一個汽車人來說,,都是一段難忘的旅程,,較之2019年的普遍性“水逆”,2020年的諸多“變數(shù)”帶給人們的,,是千人千面的感觸,。一年過去,車圈打工人的悲歡是否一如2019年那般,,這,,是個不好回答的問題。

1.“回家”

  “票都買好了,,回不去,,只能退掉�,!�

  2021年1月,,新冠疫情的卷土重來,徹底打亂了汽車銷售胡春明的回家計劃,。

汽車之家

  胡春明老家在河北,,一個距離石家莊僅有150多公里的小城市,雖然不屬于“高�,!保好鞯玫降南⑹�,,“別回來,,回來就得14+7�,!�

  所謂“14+7”,,是指先做14天集中隔離,,再做7天居家隔離�,!皢柫撕芏嗤诒本┑男值�,,他們都在糾結(jié)要不要回去�,!�

  胡春明擔(dān)心的不僅僅是21天的隔離期,,還有回家之后的返城問題�,!凹懈綦x,,天南海北哪回來的都有,萬一中招怎么辦,?疫情一天一個樣,,萬一返不了城怎么辦?”

汽車之家

  胡春明提到,,首次疫情時,,他就是趁北京防控還未收緊時返程,而有位同事因為沒能返程直接被開掉,�,!案晌覀冞@行,沒有居家辦公,�,!�

  整整兩個月疫情,胡春明只賣出去2輛車,,還都是節(jié)前下定的訂單,,這段時間胡春明只能拿保底工資,3000塊,,刨去租房,、水電、吃喝幾乎剩不下什么,,“最慘的時候身上只有100多塊錢,。”

  胡春明曾設(shè)想,,等疫情過去便會好轉(zhuǎn),。但現(xiàn)實卻是,疫情過去車也不好賣,,品牌本身并不強勢,,人流量始終不上去,“雖然不用每個月拿保底,,但也差不了太多,�,!�

汽車之家

  就在胡春明糾結(jié)的時候,老家傳來消息,,低風(fēng)險地區(qū)拿著7天之內(nèi)的核酸檢測證明就可以回家,,不用集中隔離。但胡春明高興不起來,,他想起了那個因為疫情而被開掉的同事,,他在老家開了一個小超市,早就不愁吃喝,。

2.“最灰暗的一年”

  “這是我職業(yè)生涯最灰暗的一年,。”

  對于2020年,,入行將近二十年的陳行之如此評價,。

  2019年,老陳所在的公司準(zhǔn)備成立一個新項目,。新項目,,意味著新機會,也意味著風(fēng)險,。完成職場的飛躍,,對于老陳來說,是個不小的誘惑,。

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  “說的俗一點,,為了更高的薪資和Title,其他都是假的,�,!崩详愄龟惣尤胄马椖康某踔浴5详愶@然忽視了“機會”與“風(fēng)險”之間的來回橫跳,。

  老陳所說的新項目,,實際上是其公司嘗試新賽道、新模式的風(fēng)險投資,,成了自然皆大歡喜,,失敗也可以輕易關(guān)閉。正源于此,,不管人力還是物力,,公司給予的資源十分有限,加之項目實際掌舵者決策能力匱乏,,項目茲一開始便陷入困境,。

  “不管是業(yè)務(wù),還是人事,,亦或是項目推進,,都極其混亂�,!�

汽車之家

  老陳提到最多的是人事內(nèi)耗,。老陳聲稱,自項目成立開始,,與領(lǐng)導(dǎo)層的親疏遠近便成為形成人事架構(gòu)的潛規(guī)則,,親者開始把持各個重要部門與權(quán)限,疏者很快被排擠出去,。

  “別總覺得中高層就萬事大吉,,這里的殺伐比一線更慘烈�,!崩详惒粺o無奈的說,,“當(dāng)你升到一定位置,你就會明白,,站隊遠比能力重要,。”

  老陳提到了2001年的聯(lián)想大裁員,,提到那篇讓柳傳志親自撰文回復(fù)的《聯(lián)想不是家》,,“所謂情懷,公司需要你時才會講,,不需要你時,,即便你是VP也得立馬滾蛋�,!�

汽車之家

  當(dāng)然,,“人事內(nèi)耗”只不過是老陳所在項目2020年的“縮影”,除此之外,,這一項目所遭遇的變故遠比“人事內(nèi)耗”要豐富的多,。

  硬撐一年之后,初創(chuàng)項目即將被母公司推倒重來,,而老陳,,不論是高薪還是Title,都未能得到,。老陳曾想過跳槽,,但身處他這個位置,沒有跨等級的提升,,走與不走,,區(qū)別不大。

3.“曾與財務(wù)自由擦肩而過”

  與甘心冒險的老陳不同,趙勝華更喜歡安穩(wěn),,但就是太求安穩(wěn),,趙勝華錯失一次實現(xiàn)財務(wù)自由的機會。

  幾年前,,新造車三杰之一正值初創(chuàng),,在傳統(tǒng)車企已經(jīng)積累一定技術(shù)經(jīng)驗的趙勝華有幸接到了加盟的邀請,但趙勝華并未接受,。

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  婉拒理由有三個:第一,,初創(chuàng)團隊人員架構(gòu)尚未搭建完成,很多設(shè)想還都是雛形,;第二,,外界的風(fēng)評對新造車普遍看空;第三,,與初創(chuàng)團隊的溝通并未給他太大的信心,。

  實際上,影響趙勝華決策的還有另外一個因素,。彼時,,其所在的傳統(tǒng)車企正值高速發(fā)展期,旗下爆款產(chǎn)品在終端市場一車難求,。一面是順風(fēng)順?biāo)膫鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè),,一面是禍福不定的新造車,趙勝華選擇了前者,。

  隨后兩年,,曾邀請趙勝華加盟的新造車發(fā)展并不順?biāo)欤Y金上,、產(chǎn)品上時有負面?zhèn)鞒�,,趙勝華更加篤定,新造車不大靠譜,�,!暗l能想到,現(xiàn)在人家成了優(yōu)質(zhì)美股了呢,?”

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  趙勝華說的沒錯,,最新股價顯示,蔚來美股57.79美元,,市值893億美元,;小鵬美股53.06美元,市值384億美元,;理想美股32.49美元,,市值283億美元,。不到一年時間,新造車三杰,,股價一個比一個高,,甚至于拜騰、FF,,這些曾經(jīng)被罵的體無完膚的新造車也有資本敢于接盤,,新造車的春風(fēng)吹又生,。

  如果以一個平常人的心態(tài)去評判趙勝華此時的心境,,估計是“腸子都悔青了”,但事實并非如此,。趙勝華說并不后悔,,“我的個性就不喜歡冒險,當(dāng)初不看好新造車,,如今依舊不看好,,這是個我看不懂的世界�,!�

汽車之家

  不管趙勝華的解釋是什么,,一個不容置疑的現(xiàn)實是,與幾年前相比,,其所在傳統(tǒng)車企的銷量已大不如前,,后續(xù)產(chǎn)品也未能贏得市場青睞,此前積累的品牌口碑也消磨殆盡,。一面是新造車的高歌猛進,,一面是傳統(tǒng)車企步履維艱,這樣的反轉(zhuǎn),,想必是趙勝華沒有預(yù)料到的,。

4.“老家沒有汽車這一行”

  堅守多年之后,從事汽車公關(guān)行業(yè)的李然最終“逃離了北京”,,在2020年的夏天回到家鄉(xiāng),,一個“騎車1小時就能逛完”的“五線小城”,她受夠了無休止的加班,,受夠了甲方的頤指氣使與善變…

  但在2020年的冬天,,李然再次回到北京,這個她無比想要逃離的地方,。

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  “老家沒有汽車這一行,。”這是李然給出的回答,,除了汽修,、賣車或賣保險,,小城里幾乎沒有與汽車相關(guān)的工作,沒有主機廠,,沒有媒體,,沒有廣告,沒有咨詢,,過去積累的職場經(jīng)驗在這里顯得一無是處,。

  “這些我都考慮過,但沒想到現(xiàn)實如此艱難,�,!�

  在家人的支持下,李然開了一家甜品店,。自主創(chuàng)業(yè)之初,,李然做了很多功課,地段,、裝修,、店名、選料,、設(shè)備…為了吸引顧客,,李然甚至花高價在網(wǎng)上買了2只布偶貓。

  “最后發(fā)現(xiàn),,全是扯淡,。”

汽車之家

  李然忍不住爆了粗口,,“哪有人喝咖啡,,吃甜點,哪有人擼貓,,很多人連這貓叫布偶都不知道,。”堅持一年之后,,李然把店盤了出去,,賠了十萬塊錢。

  如今,,李然已入職一家公關(guān)公司,,負責(zé)某高端品牌的媒介,還是熟悉的業(yè)務(wù),,還是熟悉的關(guān)系,,還是熟悉的生活方式。周圍的人不再叫她李然,,而是Isabella,,一度關(guān)閉的朋友圈也重新開放,,只是有關(guān)甜品店的朋友圈早已刪除,有的,,是深夜趕工PPT,,是美妝華服,是拼酒蹦迪,,是購物擼貓,。

汽車之家

  “這不是我想要的生活,但又如何呢,?”

  李然早已沒有了當(dāng)初“逃離北上廣”的一時激情,,有的只是“回歸北上廣”的竊喜,“可能,,人只是需要一次清零,,清零之后就能看開一切�,!�

  當(dāng)然,在李然內(nèi)心深處,,依舊渴望回歸平靜,,不知是為了什么。

后記:

  2020年的汽車圈,,發(fā)生的故事遠不止這些,。

  新勢力三杰股價一路瘋漲,“新造車”再成資本寵兒,;幾十起事故背后,,Tesla的“Bug”依舊不知怪誰;蘋果,、百度,、華為,IT巨頭徐徐突進,;寶能,、恒大、合生創(chuàng)展,,野蠻人的沖撞更加野蠻,;東風(fēng)雷諾解散、華晨破產(chǎn)重整,,傳統(tǒng)模式的震蕩愈發(fā)猛烈,;全球告急,芯片之殤扼住產(chǎn)業(yè)咽喉…

  這就是2020年的汽車圈,,激情或熱血,,憤怒或哀怨,,離我們很近,或離我們很遠,,每一位汽車人身上,,在發(fā)生著故事的同時,又在看著別人身上發(fā)生的故事,�,!靶腋T谀睦铮俊�,,《高級動物》中,,這句歌詞重復(fù)了很多遍,不同的人希冀著不同的幸福,,對于身處汽車圈的你,,我,或者他,,所謂的“幸�,!庇謺鞘裁茨兀浚ㄎ�/汽車之家 王林)

  注:文中人物均為化名,,文字與圖片也非對應(yīng)關(guān)系,,請勿對號落座。

文章標(biāo)簽: 產(chǎn)業(yè)報道 整車
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