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當(dāng)前位置:
2030年初實(shí)現(xiàn)電氣化 日產(chǎn)推碳中和目標(biāo)
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-02-05 06:16
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[汽車之家 資訊] 日前,,日產(chǎn)汽車公司發(fā)布了碳中和目標(biāo),計(jì)劃到2050年整個(gè)集團(tuán)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)品生命周期實(shí)現(xiàn)碳中和,。同時(shí),,日產(chǎn)汽車計(jì)劃在2030年代初期,實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)新車型100%的電動(dòng)化,。

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為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),,日產(chǎn)汽車將在電動(dòng)化和制造技術(shù)方面進(jìn)一步創(chuàng)新。通過(guò)固態(tài)電池和相關(guān)電池技術(shù)的創(chuàng)新,,開發(fā)具有成本競(jìng)爭(zhēng)力和高效能的電動(dòng)車型,。此外,將深入開發(fā)日產(chǎn)e-POWER動(dòng)力總成,,實(shí)現(xiàn)更高的能效,。針對(duì)動(dòng)力電池領(lǐng)域,日產(chǎn)將開發(fā)電池生態(tài)系統(tǒng),,為使用可再生能源的建筑物提供分散式發(fā)電,。不僅如此,日產(chǎn)還計(jì)劃從“日產(chǎn)智能工廠”開始,,進(jìn)行生產(chǎn)工藝創(chuàng)新以提高汽車裝配的生產(chǎn)力,。

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官方表示,日產(chǎn)汽車的碳中和目標(biāo)基于數(shù)十年來(lái)在降低碳排放,、發(fā)展電動(dòng)車型技術(shù)方面的努力成果,,助力環(huán)境保護(hù)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)在電動(dòng)化和降低碳排放方面的努力,,日產(chǎn)汽車將全力支持聯(lián)合國(guó)《巴黎氣候協(xié)定》中應(yīng)對(duì)氣候變化和2050年全球?qū)崿F(xiàn)碳中和的目標(biāo),。

日產(chǎn)汽車公司代表執(zhí)行官,總裁兼首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)表示:“我們致力于打造碳中和社會(huì),,更加努力地應(yīng)對(duì)全球氣候變化,。日產(chǎn)汽車將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)推廣電動(dòng)化車型,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)做出貢獻(xiàn),。在追求可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中,,繼續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新,豐富人們的生活,?!?/p>

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接下來(lái),日產(chǎn)汽車還將繼續(xù)與行業(yè)聯(lián)盟及相關(guān)機(jī)構(gòu)開展合作,,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,提升公眾對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)知。計(jì)劃在2030年代初期,,實(shí)現(xiàn)核心市場(chǎng)(日本,、中國(guó)、美國(guó)和歐洲)新車型100%的電動(dòng)化,,成為推動(dòng)電動(dòng)汽車技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)軍者,。

編輯點(diǎn)評(píng):

當(dāng)前,電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為各家車企的“主基調(diào)”,,日產(chǎn)自然也不例外,,尤其推出的聆風(fēng)純電動(dòng)車,在海外市場(chǎng)取得不錯(cuò)的成績(jī),。接下來(lái),,日產(chǎn)在其新能源領(lǐng)域也動(dòng)作不斷,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而言,,除了要引進(jìn)純電動(dòng)SUV Ariya外,,還將會(huì)推出一款搭載e-POWER的混動(dòng)車型,,豐富消費(fèi)者的選擇。(文/汽車之家 李娜)

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