[汽車之家 資訊] 時下,，很多車企紛紛公布其開年銷量,。受到年初有效工作日減少（僅17天）以及新冠疫情的影響，1月份整體車市上交了一份194.1萬輛的成績單,，同比下滑18.0%,。雖然整體車市的成績并不如預(yù)期，但仍有很多車型在開年實現(xiàn)了“開門紅”,。
而通過以往的熱度統(tǒng)計中我們發(fā)現(xiàn),，豪華品牌的熱度持續(xù)上漲。進(jìn)入到新年伊始,，這樣的態(tài)勢是否會有變化,，用戶最關(guān)注的車型會是誰,？誰又能成為當(dāng)月的黑馬產(chǎn)品？帶著這些好奇,，讓我們一同閱讀本文,，一起來看看1月的熱度表現(xiàn)究竟怎么樣？
文中的“購車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比,。銷售線索不是市場銷量也不是網(wǎng)頁瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過汽車之家的電話系統(tǒng)等，形成意向購車的條數(shù),。銷售線索是離用戶最后下單購車最近的一個衡量指標(biāo),，對市場走勢具有重要的參考、預(yù)判價值,，從線索到訂單會有幾周或幾月的延遲,，如2020年12月的線索數(shù)據(jù)，除在當(dāng)月被消費,，部分會延遲到2021年1月-2021年2月,。
● 快速了解本文重點：
1.中高端車型市場熱度所有上漲；
2.大眾品牌車型占據(jù)半壁江山,；
3.寶駿530/長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價)/坦克300變身為“黑馬”,。
● 整體走勢：中高端車型市場熱度有所上漲，9-12萬元區(qū)間市場下滑
整體走勢來看,，1月整體價格區(qū)間線索量有了明顯的提升,，6-9萬元、12-15萬元,、20-30萬元以上區(qū)間新車熱度有了一定的上漲,。而6萬元以下和9-12萬元車型的熱度出現(xiàn)了萎縮。新年伊始,，很多經(jīng)銷商已經(jīng)制定了新年銷售指標(biāo),，并意圖在開年取得一個好成績，因此加大了推銷力度,。此外,，考慮新春佳節(jié)將至，部分消費者會考慮購買走量車型回家過年,。因此,，我們以可以看到，部分區(qū)間上漲幅度較為明顯,。
值得注意的是,，中高端車型有不少都是海外制造，此前大部分經(jīng)銷商都完成了2020年度的績效任務(wù),，也有不少新車開始在1月份展開交易,，這也提升了高端車型的熱度。
● 品牌層面：大眾占據(jù)半壁江山,，雷克薩斯線索量出現(xiàn)下滑
從品牌方面來看,，在6萬元以下區(qū)間，頭部陣營的排名基本保持不變,，其熱度增減幅度較小,。值得注意的是，零跑汽車的熱度出現(xiàn)較大增長,，位列第十位,。自年初開始，零跑汽車便動作不斷,，與合肥市簽訂協(xié)議,、完成43億元融資等大事件，著實吸引不少人的眼球,。
在6-9萬元的區(qū)間內(nèi),，比亞迪的熱度出現(xiàn)一定程度的下滑，跌落至第十位,。相比之下奇瑞和寶駿乘勝追擊,，熱度實現(xiàn)了較大的提升。而在9-12萬元,、12-15萬元,、15-20萬元和20-30萬元區(qū)間依舊是大眾的主場，相比2020年12月的數(shù)據(jù)來看,，大眾品牌的熱度也在持續(xù)走高,。除了大眾品牌外，本田的熱度也涵蓋了多個售價區(qū)間,。
此外,，大眾汽車集團(tuán)旗下的奧迪品牌繼續(xù)鞏固30-50萬元市場的高關(guān)注度，但熱度小幅下降1個百分點,。在50-100萬元區(qū)間內(nèi),，沃爾沃與豐田進(jìn)行了一番博弈，其余排名依舊保持不變,。而在100萬元以上的來看,，排名有了些許變化，不過前三強依舊保持不變,。
● 6萬元以下：比亞迪F3/五菱宏光S3穩(wěn)摘桂冠
在6萬元以下的轎車區(qū)間,，比亞迪F3穩(wěn)坐熱度第一的寶座，但其熱度稍后下降,，達(dá)到10.89%,。該車在2020年10月新增了一款豪華版車型,，由此增加了一波熱度且持續(xù)至今。此外,，瑞納反超寶駿310位列第三,，該車在終端市場有一定的優(yōu)惠，提升了該車的性價比,，在1月初受到了較高的關(guān)注,。
『五菱宏光S3』
在6萬元以下的SUV車型方面，五菱宏光S3毫無意外地穩(wěn)居榜首,，但熱度相比2020年12月有所下降,，達(dá)到了6.24%。該車一直登頂榜單之上,，雖有小幅度的下滑,，但未被其他車型超越。此外,，其兄弟寶駿510依舊位居第二,，至于其他車型并沒有太大變化。
● 6-9萬元：捷達(dá)成最大贏家,，寶駿530熱度進(jìn)一步攀升
在6-9萬元區(qū)間,，捷達(dá)兩款車型成功進(jìn)入榜單。其中,，捷達(dá)VA3位列第十名,，該車在1月份有較大的優(yōu)惠幅度，提升了消費者對其的關(guān)注,。此外,，捷達(dá)VS5也躋身第九名，作為一款緊湊型SUV,，其1月份的單車優(yōu)惠可達(dá)3000元以上,，提升了該車的性價比。
『寶駿530』
值得一提的是,，在SUV車型上面,，寶駿530可以說是當(dāng)月的“黑馬”，熱度提升了1.13個百分點,，位列第三,。時下，五菱品牌對旗下車型展開了一系列的營銷攻勢,，從效果上來看,，取得不錯的成績。加上寶駿530單車優(yōu)惠可達(dá)5,、6千元,，著實吸引不少潛在用戶的青睞,。
● 9-12萬元：朗逸摘得桂冠，長安CS75 PLUS備受關(guān)注
『上汽大眾朗逸』
在9-12萬元區(qū)間,，轎車方面朗逸成為最大贏家,，占據(jù)了熱度排行榜NO.1的寶座,。而寶來則下降至第三名,，其熱度也較上個月有了些許的下滑，達(dá)到了4.70%,。臨近2020年底前,，寶來推出了改款車型，增強了產(chǎn)品競爭力,，也隨時提升了該車的熱度,。但進(jìn)入到新年前后，其眾多車型展開新一輪的銷售攻勢,，因此寶來的熱度稍有下滑,。另外，榜單中的軒逸可以說是“?？汀?，年初更是加大了優(yōu)惠幅度，部分經(jīng)銷商店內(nèi)的優(yōu)惠可達(dá)到1.4萬元,，性價比頗高,。
『長安CS75 PLUS』
針對SUV車型來看，哈弗H6依舊穩(wěn)坐霸主的地位,，且熱度較上個月還提升了0.9個百分點,。緊隨其后的是長安CS75 PLUS，1月份的熱度雖然稍稍下降0.1個百分點,，但排名卻在第二位,。從該車的口碑來看，車主對新車具有較高的評價,，加上設(shè)計很符合中國消費者的“胃口”,，以及超高的優(yōu)惠幅度，不得不說,，成為緊湊型SUV車型里的一匹黑馬,。該車在今年的銷量勢頭后勁很強，1月份的數(shù)據(jù)來看,，達(dá)到了24863輛,，僅與哈弗H6相差719輛。
『哈弗大狗』
此外,，1月中旬哈弗大狗推出了一款新增車型,，因此我們可以看到,，在其熱度排行榜中，該車一躍而上,，排名第七,。可見消費者對這款車型,，有著相當(dāng)高較高的關(guān)注度,。