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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

里程突破50萬(wàn)公里 小鵬NGP宣布“戰(zhàn)績(jī)”

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  [汽車之家 資訊]  自1月26日20:00開始,小鵬汽車實(shí)現(xiàn)了P7車型的OTA升級(jí),,并正式向用戶開放了NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(公測(cè)版)。截止2月9日24:00,,14天的時(shí)間,,NGP功能的用戶使用里程累計(jì)達(dá)到514973公里。

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  NGP自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛(公測(cè)版)是小鵬汽車XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)推出的產(chǎn)品,。車輛可以基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線,,實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。

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  在高精地圖覆蓋并完成內(nèi)部標(biāo)定的高速公路和城市快速路上,,車輛可按照導(dǎo)航路徑自主進(jìn)行變道,、超車、調(diào)節(jié)速度,、進(jìn)出砸到等輔助駕駛功能,。值得一提的是,小鵬汽車除了提供以上這些功能外還提供了交通錐識(shí)別與避讓,、擁堵道路超級(jí)跟車,、夜間超車提醒、故障車輛避讓,、變道自動(dòng)緊急避讓,、大貨車規(guī)避、支持高速路/快速路/部分城市主干道,。

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  此外,,作為NGP的一項(xiàng)附屬功能,小鵬汽車還加入了SR自動(dòng)駕駛環(huán)境模擬顯示,,將輔助駕駛系統(tǒng)與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)融合,。當(dāng)激活NGP后,車主可在中控屏上看到系統(tǒng)感知的內(nèi)容,,包括但不限于周圍環(huán)境模擬,、限速指示、施工提醒等。

  官方數(shù)據(jù)顯示,,14天超50萬(wàn)公里的用戶使用里程,,NGP功能完成了72715次自動(dòng)變道超車、10128次自動(dòng)切換高速公路,、32915次自動(dòng)進(jìn)出匝道,,完善了用戶的智能出行感受。(文/汽車之家 李娜)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測(cè)試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測(cè),?對(duì),,沒(méi)錯(cuò),帶續(xù)航測(cè)試的那種
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速,、制動(dòng)測(cè)試中表現(xiàn)不俗,,剎車成績(jī)更是有點(diǎn)驚喜,不過(guò)它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步,。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    全場(chǎng)景語(yǔ)音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式,、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式,。操作簡(jiǎn)單上手無(wú)難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了,。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,,智能交互上面也不放棄,,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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