第3千萬輛整車下線豐田在美實現(xiàn)新突破

翁萌

2021年02月14日 09:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日,，在印第安納州普林斯頓工廠內(nèi),，隨著一輛全新Sienna(參數(shù)|詢價)下線，豐田在美國累計整車產(chǎn)量正式達到3000萬輛,。

　　豐田品牌在美國的歷史可追溯到60多年前,，直到1986年,，豐田與美國新聯(lián)合汽車制造公司（New United Motor Manufacturing，Inc.）合資成立新公司,，開始在當?shù)厣a(chǎn)第一款汽車——Corolla（卡羅拉）,。經(jīng)過35年的發(fā)展，豐田在美國已經(jīng)積累了10家工廠,，北美合計14座工廠,。

　　盡管已經(jīng)完成了第3000萬輛汽車的下線，但豐田絲毫沒有放緩在美國市場的腳步,。自2017年以來,，豐田在美國的投資達130億美元，創(chuàng)造了6500個就業(yè)崗位,。尤其是印第安納州的豐田工廠,，已獲得了13億美元投資，用于引進新的工具和技術,，并為當?shù)貏?chuàng)造了550個新的就業(yè)崗位,。

　　作為一輛混合動力車，全新Sienna是由CALTY設計工作室設計和開發(fā)的,，極具美國風格,。全新豐田Sienna為一輛中大型MPV，車身整體為方正渾厚的設計,，車頂和尾部設計較為平直,。頭燈造型狹長，鍍鉻飾條進一步延伸了頭燈的視覺效果,，下方巨大的格柵則頗有辨識度,。動力方面，新車將采用2.5L混動系統(tǒng),，其由2.5L阿特金森循環(huán)自然吸氣直列四缸發(fā)動機,、電動機、電池組和混動系統(tǒng)專用的行星齒輪式E-CVT變速箱組成,，綜合最大功率可達246馬力,，驅動形式為前驅，新車還提供E-Four電子四驅可選,。

　　同時,，Sienna也是豐田未來在美國發(fā)展的代表車型，豐田曾表示利用混合動力,、純電動和燃料電池來替代傳統(tǒng)的燃油車,。2020年，豐田汽車北美銷量的16%都由這些新能源汽車組成,。（文/汽車之家翁萌）

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SIENNA 2015款 3.5L 兩驅LE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.23秒	43.62米	--升
測試文章：奶爸的終極海淘測豐田Sienna 3.5L LE
評測編輯-：	豐田Sienna的空間和舒適性都是這個級別數(shù)一數(shù)二的,，作為大家庭用車再合適不過,，推薦奶爸們選擇。不過40萬上下的價格確實沒有體現(xiàn)出平行進口車在價格上的優(yōu)勢,，和擁有完整維修保養(yǎng)的日產(chǎn)貴士相比優(yōu)勢不大,。
評測編輯-：	對于購買MPV的消費者來說，空間是最大的訴求,，豐田Sienna在這方面的表現(xiàn)非常搶眼,，無論是第二排還是第三排，空間,、舒適性表現(xiàn)都不錯,，在第三排座椅打開的情況下后備廂空間也能夠令人滿意。3.5L V6發(fā)動機配合6速手自一體變速箱,，平順,、舒適且動力足夠。目前我們只能通過平行進口的方式買到豐田Sienna,，質保是購買時需要考慮的問題,。
評測編輯-：	空間表現(xiàn)讓人滿意,，在同價位中少有的寬敞，動力表現(xiàn)也相當充沛,，對欲購買MPV車型的消費者,，它有著非常強的吸引力。在國內(nèi)市場中它比較特殊的身份會有所限制,，以及高于3.0L排量后的稅費會比較高,。如果能夠推出3.0L車型，相信在后期稅費和動力表現(xiàn)上能夠找到一個不錯的平衡點,。

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