[汽車之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好，本期《新車展望》中,，我們將為大家梳理長安和旗下子品牌在2021年計劃于國內(nèi)上市或發(fā)布的新車,。在2020年推出了全新產(chǎn)品序列UNI后，超前衛(wèi)的設(shè)計以及符合年輕人消費者的產(chǎn)品定位迅速吸引了大量的消費者。在2021年長安將進(jìn)一步擴大UNI產(chǎn)品序列,，包括燃油及插電混動版本的UNI-K和UNI系列的轎車產(chǎn)品，還有一臺全新的純電動中型SUV，系旗下高端新能源首款產(chǎn)品，接下來我們就帶您詳細(xì)了解下。

長安UNI-K

上市時間:2021年上半年
新車亮點:設(shè)計前衛(wèi)/回頭率高

　　作為身材超過4.8米的中型SUV,，長安UNI-K相比一眾對手也是毫不遜色,，雖然新車沒有提供七座布局，但這也帶來了更加充沛的后排空間。此外長安UNI-K極具科技感的外形也吸引了不少年輕消費者的關(guān)注。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4865/1948/1690mm（搭配21英寸輪圈時為1700mm）,，軸距為2890mm,，整車采用五座布局,，輪胎規(guī)格方面提供255/50 R20和265/45 R21供選。

　　內(nèi)飾方面,，它的設(shè)計也很有特色,，給人的感覺是科技感十足,，同時不乏檔次感。其中，全液晶儀表盤是整套內(nèi)飾最搶眼的細(xì)節(jié),，狹長的造型及大尺寸的可視范圍讓人印象深刻,。此外，大尺寸的中控屏也沒有缺席。換擋桿及周邊的設(shè)計也富有個性，按鍵、旋鈕乃至杯架都采用了立體多邊形設(shè)計。至于車內(nèi)的配置，完全不用擔(dān)心,，你能想到的基本上可以在它身上找得到。

　　動力方面,，新車配備2.0T發(fā)動機,，最大功率233馬力，峰值扭矩390�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，驅(qū)動形式為前驅(qū)/四驅(qū),。此前我們還報道過1.5T車型的申報圖,，其最大功率180馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,，驅(qū)動形式為前驅(qū),。根據(jù)官方的消息來看,，未來上市的車型將僅提供2.0T發(fā)動機，1.5T發(fā)動機僅做申報參考使用,。

編輯點評：

　　自從長安推出了UNI-T之后,，就感覺直接把概念車的設(shè)計照搬過來，非常大膽前衛(wèi),。第二款產(chǎn)品UNI-K也延續(xù)了這一思路,，更大尺寸的車身讓它視覺效果更出色，完全不會和別的車型“撞衫”,，并且內(nèi)飾科技感也很強,，和其它中國品牌車型相比它勝在了個性上,。新車將在今年上半年上市,，除了燃油版也有望推出PHEV版本車型，為年輕消費者提供多種選擇,。

新款長安CS35PLUS

上市時間：有望2021年3月內(nèi)
產(chǎn)品亮點：全新家族語言/造型更精致

　　外觀方面,，新車換裝了大尺寸前格柵，內(nèi)部則輔以點陣式元素進(jìn)行妝點,，據(jù)官方表示,，其靈感源于火山噴發(fā)后形成的黑曜石，有黑武士鎧甲陣列之感,。同時,，其前大燈組的造型采用鯨尾式設(shè)計，搭配下方類似三段式進(jìn)氣口,，使其看上去更加動感,。此外，新車還在多處細(xì)節(jié)還加入了紅色飾條的點綴,，視覺效果更加年輕,。

　　尾部方面，新車換裝更加狹長的貫穿式尾燈組,，搭配下方大尺寸梯形牌照區(qū)域,，使其層次感得到很好地提升。同時,，該車采用了雙邊共兩出的排氣布局,，整體更加協(xié)調(diào)。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4330/1825/1660mm,，軸距為2600mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車換裝了全新的設(shè)計風(fēng)格,，平底三輻式多功能方向盤搭配液晶儀表,、大尺寸中控液晶屏，讓該車看上去更加科技,、時尚,。同時，新車還在空調(diào)出風(fēng)口,、中控臺上方實體按鍵等處加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點,，進(jìn)一步提升該車的精致感。

　　配置方面,，新車搭載inCall3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng),，集成多媒體、收音機,、導(dǎo)航,、智能語音、生活服務(wù)等多種功能,，同時擁有車載微信及交互式語音功能,。另外，新車提供四門車窗一鍵升降,、鎖車自動關(guān)窗,、下雨自動關(guān)窗、遠(yuǎn)程查看,、語音控制,、吸煙模式等功能，同時新增電動尾門功能,。據(jù)介紹,，新車具備鑰匙遙控遠(yuǎn)距離開閉、雙擊電動尾門開關(guān)整車上鎖,、鑰匙感應(yīng)開啟三大貼心功能,。

　　動力方面，新車將搭載藍(lán)鯨新一代高效動力組合,，1.4T高壓直噴發(fā)動機最大功率為160馬力（118千瓦）,，峰值扭矩為260牛·米,。傳動方面,，與之匹配的是長安自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評：

　　作為中期改款車型,，其換裝了最新的家族式設(shè)計語言,，內(nèi)外視覺效果更加年輕的同時精致感也有所提升，在小型SUV陣營中除了功能性外，越來越多的消費者開始注重品質(zhì)和精致感,，這次CS35PLUS改款車型正是針對市場需求進(jìn)行的調(diào)整,。內(nèi)飾部分的雙屏幕也適應(yīng)了當(dāng)下的流行趨勢，內(nèi)飾的選材與配色看起來也提升了品質(zhì)感,�,？傮w來說這次的改款變化還是很有誠意的，我們也期待正式上市時的價格,。

長安CS85 COUPE

上市日期：已于1月8日上市
新車亮點：COUPE造型運動SUV

　　外觀方面,，新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型轎跑式風(fēng)格，視覺效果十分運動,。具體來看,，其前臉采用了最新的家族式格柵設(shè)計，而內(nèi)部則融入了較為復(fù)雜的設(shè)計元素,，配合兩側(cè)多邊形的大燈組,，使該車給人很強的視覺沖擊力。

　　車身側(cè)面來看,，其最顯著的特征就是流暢的溜背式造型,，從B柱之后下墜明顯的車頂線條讓車身上部看上去十分低矮,，較為溜背的C柱設(shè)計與短促的車尾比例營造出了貼近COUPE的姿態(tài),。尾部方面，該車采用了雙邊共四出的排氣布局,，符合SUV應(yīng)有的體態(tài),。

　　新車的內(nèi)飾依然延續(xù)了現(xiàn)款車型耐看的“T”字形設(shè)計，儀表盤,、中控大屏和空調(diào)控制區(qū)域有序地排列著,，各種功能一目了然。除了電子擋把之外,，中央通道的位置上還有若干空調(diào)調(diào)節(jié)按鈕,、駕駛模式選擇按鈕等做點綴，為內(nèi)飾增添了更多細(xì)節(jié),。同時運動版車型還是用了紅黑撞色設(shè)計,，明亮的紅色真皮座椅與外觀的一些紅色元素形成了很好地呼應(yīng)。

　　動力方面,，新車或?qū)⒋钶d現(xiàn)款車型上提供的1.5T和2.0T兩種動力的車型,，傳動分別匹配7速雙離合與8速自動變速箱，但預(yù)計其1.5T版本將更新為UNI-T同款的藍(lán)鯨系列發(fā)動機,。

編輯點評：

　　作為第一波追趕Coupe運動SUV的車型,，CS85 COUPE已經(jīng)完成了改款，在今年1月份正式上市。和傳統(tǒng)造型的SUV相比它更加流暢有個性,，同時后備廂空間也有很不錯的表現(xiàn),。這次改款加入了最新的家族式格柵設(shè)計，相比老款橫向的格柵運動感再一次加強,。紅黑的內(nèi)飾配色在同級中也比較少見,，適合對空間和個性有一定需求，預(yù)算又不是特別充足的消費者選購,。

長安UNI系列轎車

發(fā)布時間：2021年內(nèi)
產(chǎn)品亮點：全新產(chǎn)品序列UNI的首款轎車產(chǎn)品

　　長安汽車注冊多個UNI系列車型名稱,，除了已經(jīng)上市的UNI-T和已經(jīng)亮相的UNI-K之外，同時注冊的還有UNI-X,、UNI-R以及UNI-Z等多個商標(biāo)名稱,。據(jù)推斷，這是長安為后續(xù)UNI系列產(chǎn)品推出所做的準(zhǔn)備,。

　　根據(jù)2020年11月曝光的長安UNI最新規(guī)劃來看,，該系列將推出一款高端三廂轎車以及長安UNI-K插電混動版（PHEV）車型。這款高端轎車將基于方舟架構(gòu)打造,，相比長安售價最高的銳程CC藍(lán)鯨版定位更高,，作為長安品牌沖擊高端轎車市場的開端，計劃于2021年正式發(fā)布,。

編輯點評：

　　UNI-T的發(fā)售對于長安汽車2020年銷量有著非常大的貢獻(xiàn),，在2021年上半年中型SUV UNI-K也即將公布售價，出色的設(shè)計與產(chǎn)品定位讓它收獲了很多年輕消費者的青睞,。首款轎車產(chǎn)品也將于2021年內(nèi)正式發(fā)布,，它將主打中國品牌高端轎車市場，基于方舟架構(gòu)打造,，相比此前的長安轎車產(chǎn)品定位更高,。有著UNI-T和UNI-K相對驚艷的表現(xiàn)，讓我們對UNI的首款轎車產(chǎn)品也非常期待,。

高端純電動車E11

發(fā)布時間：2021年內(nèi)
產(chǎn)品亮點：全新打造的高端純電動車產(chǎn)品

　　 在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目中,，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，長安汽車將攜手華為,、寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌,，該品牌旗下高端智能產(chǎn)品也即將推出。

　　在這次發(fā)布中,，長安汽車展示了企業(yè)全新品牌定位“科技長安 智慧伙伴”,、方舟架構(gòu)、概念車Vision-V,，以及第三次創(chuàng)業(yè)以來的創(chuàng)新成果等,。

　　朱華榮稱,，在“推出科技新產(chǎn)品、突破儲備新技術(shù),、構(gòu)建組織新能力,、共建開放新生態(tài)、順應(yīng)消費新升級”的“五新”支撐之下,，未來5年長安汽車將推出105款產(chǎn)品,，其中包括23款新能源產(chǎn)品。長安汽車高端系列UNI的第二款產(chǎn)品UNI-K也即將登場,。

　　長安與華為,、寧德時代牽手，是汽車產(chǎn)業(yè),、ICT（信息與通訊技術(shù)）產(chǎn)業(yè),、智慧能源產(chǎn)業(yè)的整合。

　　據(jù)悉,，三方計劃聯(lián)合創(chuàng)建的智能汽車高端品牌,，包括了一個全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動汽車平臺,，一系列智能汽車產(chǎn)品,，一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

　　朱華榮說：“華為,、寧德時代是全球頂尖的科技公司,，也是長安汽車重要的戰(zhàn)略合作伙伴。我們將攜手并進(jìn),，推動全面數(shù)字化出行成為現(xiàn)實,�,！�

　　早在2018年初,，長安就與華為建立了合作，到2019年1月15日,，長安與華為聯(lián)合創(chuàng)新中心揭牌,，雙方將進(jìn)一步共同打造全新的用車生態(tài)，在L4自動駕駛,、5G車聯(lián)網(wǎng),、C-V2X等10余項前瞻技術(shù)領(lǐng)域展開合作。這次新品牌的建立,，也是雙方打造國際一流,、中國領(lǐng)先智能電動汽車平臺計劃的落地。

　　長安汽車與寧德時代也早有接觸,，今年9月,，雙方剛剛完成一次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約。雙方計劃在智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車及智慧能源生態(tài)等領(lǐng)域建立長期深入的合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)優(yōu)勢互補,、互利共贏,，共同助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構(gòu)建與發(fā)展。

　　長安汽車,、華為,、寧德時代能走在一起的深層原因有兩點。一是相似的創(chuàng)新文化和價值觀,。華為技術(shù)有限公司高級副總裁,、消費者業(yè)務(wù)CEO余承東說：“百年汽車產(chǎn)業(yè)與ICT產(chǎn)業(yè)一樣面臨著新時代的變革。長安汽車和華為擁有著相似的堅忍不拔,、扎扎實實做事的精神內(nèi)核,。”

編輯點評：

　　在去年長安宣布與華為以及寧德時代兩大巨頭聯(lián)手打造高端純電動品牌后,，截至目前沒有太多的相關(guān)消息,，但從產(chǎn)品布局來看，內(nèi)部代號E11的純電動中型SUV很有可能成為這個全新品牌的首款產(chǎn)品,。在各大主機廠爭先聯(lián)手業(yè)界大佬造車的大背景下,，長安這次的產(chǎn)品也將布局高端市場,。像智己以及嵐圖等品牌已經(jīng)發(fā)布了實車或概念車，2021年長安這個全新的高端新能源品牌實車應(yīng)該會快就會亮相,。

總結(jié)：

　　2020年雖然大部分車企都受到了疫情的影響，但對于長安汽車來說是收獲的一年,，銷量和利潤雙豐收,，全年累計銷售達(dá)2003663輛,，同比增長14%,，其中在SUV領(lǐng)域，連續(xù)九個月單月銷量突破2萬輛的長安CS75系列，全年銷量266824輛,，同比增長38.1%，創(chuàng)下歷年新高,。UNI產(chǎn)品的亮相也讓它進(jìn)一步拓寬了自己在中高端市場布局，UNI-T上市半年銷量就達(dá)到了68556輛,，獲得了不錯的成績,。在2021年長安汽車將繼續(xù)鞏固自己在SUV領(lǐng)域的地位,，改款CS35PLUS和全新的UNI-K都將上市,。與華為和寧德時代聯(lián)手打造的高端新能源品牌也將在年內(nèi)發(fā)布,，對于長安汽車可以說未來可期,，我們拭目以待。（文/汽車之家 曹昊旻）