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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

流量擔(dān)當(dāng)來了 造車新勢力2021新車展望

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  [汽車之家 資訊]  來到最后一期也是我最期待的一期《新車展望》,,這一期主要來看看造車新勢力以及智己、嵐圖等各大品牌今年都有哪些新車,。近年來,,造車新勢力們幾乎等同于話題制造者,絕對的流量擔(dān)當(dāng),。就產(chǎn)品而言,,不可否認(rèn)它們當(dāng)中的一些新車確實(shí)有自己的特點(diǎn),也取得不錯的市場表現(xiàn),,讓大家對造車新勢力的印象大為改觀,。閑言少敘,趕緊進(jìn)入主題,。

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智己純電動轎車

上市時間:今年年底
新車亮點(diǎn):定位高端純電動轎車/續(xù)航近1000km

  在年初(1月13日)的時候,,智己汽車品牌正式發(fā)布,它是由上汽集團(tuán),、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合推出的高端汽車品牌,。按照規(guī)劃,它的首款智能純電轎車(參數(shù)|詢價)將在今年4月上海車展期間接受全球預(yù)訂,。預(yù)計(jì)今年年底上市,明年交付用戶,。

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  作為智己汽車的首款產(chǎn)品,,它定位高端純電動轎車,。從外觀來看,新車的設(shè)計(jì)簡潔時尚,,但細(xì)節(jié)卻非常犀利,。其中前大燈造型類似“∑”,增強(qiáng)了前臉的氣勢,。

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  車身側(cè)面線條流暢,,采用了貫穿式腰線設(shè)計(jì)。另外,,它采用了熏黑玻璃車頂,,并配備高清攝錄設(shè)備。與此同時,,新車采用的刀鋒式輪圈十分酷炫,。至于車尾,它采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),,尾燈內(nèi)部設(shè)有智慧燈光系統(tǒng),,可以顯示自定義內(nèi)容。

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  新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分科幻,、簡潔,,中控采用一體式設(shè)計(jì)。方向盤造型十分獨(dú)特,,并搭配了大尺寸一體式懸浮式顯示屏,。從公布的圖片可以看到,新車中控屏可以進(jìn)行升降,。座椅方面,,新車采用2+2座椅布局,其后排還配備了大尺寸的顯示屏,,內(nèi)部搭載智能無界OS系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)無界多屏交互體驗(yàn)、場景化沉浸式體驗(yàn),,靈活多變,,用戶可自由定制。同時,,底層采用多核異構(gòu)中央智慧調(diào)配,,可完整兼容車端操作系統(tǒng)。

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  配置方面,,新車具備視覺感知解決方案,,內(nèi)置英偉達(dá)Xavier處理器,并配備15個高清視覺攝像頭,、5個毫米波雷達(dá)以及12個超聲波雷達(dá),。新車同時兼容激光雷達(dá)軟硬件架構(gòu)冗余方案,,具有英偉達(dá)Orin X芯片。官方表示,,到2021年底,,車輛將具備點(diǎn)到點(diǎn)零接管自動駕駛能力(Door to Door Pilot)。同時,,在一線城市特選商業(yè)中心還可以啟動自動代客泊車,、喚車服務(wù)。

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  動力方面,,新車將全系標(biāo)配93kWh電池,,高配選用115kWh電池。全球首用的摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),,可實(shí)現(xiàn)單體300Wh/kg能量密度,。續(xù)航方面,新車最高可支持近1000km的續(xù)航,。充電方面,,全球首次量產(chǎn)裝備11KW大功率無線充電,一小時可以充10.5度電,,按照NEDC工況,,相當(dāng)于70-80公里的續(xù)航,保證一天的日常通勤,。

編輯點(diǎn)評:

  實(shí)際上,,智己汽車成立時間并不長,為2020年12月25日,,能夠如此之快就讓大家看到新車,,說明三方早已籌備了很長時間。首款亮相的轎車可謂看點(diǎn)十足,,外觀簡潔大氣,,很對年輕用戶的口味。從提供的配置功能來看,,它也是應(yīng)有盡有,。當(dāng)然,最大的亮點(diǎn)還是它的電池采用全球首用的摻硅補(bǔ)鋰技術(shù),,可使續(xù)航達(dá)到1000km,,這相信以后會成為的主要賣點(diǎn)。值得一提的是,,新車將在今年上海車展預(yù)售,,到時大家可以關(guān)注一下它的預(yù)售價格,很讓人期待,。


智己純電動SUV

發(fā)布時間:今年1月份
新車亮點(diǎn):造型運(yùn)動感強(qiáng)

  在一月份的發(fā)布會上,,同時亮相的智己新車還包括一輛純電動SUV,,只不過它的信息比較少,上市時間也要到2022年,。

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  作為一款SUV車型,其車身的整體設(shè)計(jì)更加凸顯其運(yùn)動感,。前臉依舊為封閉式造型,,搭配造型犀利的前大燈組,看上去頗具氣勢,。車身側(cè)面線條流暢,,多線條的設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車身側(cè)面的力量感,,新車同樣采用了大尺寸的玻璃車頂,。此外,新車還搭配五輻式輪圈,。車尾來看,,車尾造型層次感十足,且尾部依舊采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),。

編輯點(diǎn)評:

  智己這款純電SUV車型將在2022年上市,,之所以現(xiàn)在就早早發(fā)布,相信智己汽車是想讓大家保持足夠的期待,,畢竟SUV是當(dāng)前相當(dāng)熱門的車型類別,。目前我們只看到新車的外觀,造型和剛剛的轎車一樣,,很對年輕人的審美,。至于配置功能和續(xù)航的信息,則敬請關(guān)注我們后續(xù)的報道,。


東風(fēng)嵐圖FREE

交付時間:今年第三季度
新車亮點(diǎn):有增程版/純電動版兩種車型

  嵐圖汽車是東風(fēng)汽車旗下高端新能源品牌,,而嵐圖FREE則是品牌旗下首款量產(chǎn)車型。實(shí)際上,,嵐圖FREE實(shí)車在去年12月就亮相了,,新車定位為5座中大型SUV。據(jù)悉,,嵐圖FREE現(xiàn)已開啟預(yù)約,,銷售價格不超40萬,將于2021年第三季度交付,。

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  嵐圖FREE的造型給人的第一印象相當(dāng)個性,,大燈和中網(wǎng)采用了橫向貫穿的設(shè)計(jì),類似矩形的大燈配合豎直鍍鉻飾條裝飾的中網(wǎng),,相信會為它贏得不少回頭率,。與此同時,,車頭貫穿式的燈帶與嵐圖車標(biāo)相連,視覺效果不錯,。

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  它的車身側(cè)面比較簡潔,,筆直的貫穿肩線與大曲面的覆蓋件讓車身側(cè)面看起來穩(wěn)重修長,門把手采用流行的隱藏式設(shè)計(jì),。嵐圖FREE車身長寬高分別為4905/1950/1690mm,,軸距為2955mm。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 增程版

  內(nèi)飾方面,,嵐圖FREE同樣采用了游艇風(fēng)格設(shè)計(jì),,兼顧了豪華感和科技感,且三聯(lián)大屏的設(shè)計(jì)可以相互推送導(dǎo)航,、音樂等信息,。此外,新車在“高能模式(VOYAH Performance)”狀態(tài)下,,一體式可升降三聯(lián)屏自動下降,,運(yùn)動氛圍燈會亮起,空氣懸架自適應(yīng)調(diào)低車身姿態(tài),,同時會激活運(yùn)動型的香氛系統(tǒng),。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 增程版

  新車將提供L2級自動輔助駕駛功能,感知硬件為3個毫米波雷達(dá),,全車9個攝像頭及12支超聲波雷達(dá)協(xié)同工作,,實(shí)現(xiàn)相關(guān)輔助駕駛功能,包括ACC全速域自適應(yīng)巡航,、LKA車道保持輔助,、AEB自動制動、360°全景影像,、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測等功能,;另外還提供前方150米內(nèi)有效的主動夜視系統(tǒng),可識別行人及動物,。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 增程版

  動力方面,,增程版車型的增程器為4氣缸1.5T發(fā)動機(jī),在嵐圖FREE車型上標(biāo)定的額定功率為60kW,,在急加速等工況下峰值功率可達(dá)到80kW,,增程版車型的NEDC綜合續(xù)航里程為860km;另外純電動車型的NEDC綜合續(xù)航里程為500km,。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 增程版

  值得注意的是,,增程式和純電動車型的動力電機(jī)相同,均為前+后電機(jī)雙電機(jī)布置,官方數(shù)據(jù)顯示綜合最高功率達(dá)500kW,,峰值扭矩1000N·m,,增程版車型0-100km/h加速為4.6秒,純電車型0-100km/h為4.8秒,,最高車速為200km/h,。此外,嵐圖FREE純電及增程均提供11kW家充和直流快充兩種補(bǔ)能方式,。

編輯點(diǎn)評:

  從打造全新品牌,,到嵐圖FREE推出提供增程式和純電動兩種動力配置,東風(fēng)這回有點(diǎn)守正出奇的感覺,。與其它品牌專注純電動車不同,嵐圖FREE給了大家第二個選擇,,到時我們也可以看看同一款車,,增程式和純電動哪個更加好賣。當(dāng)然,,這也意味著的對手更多,,未來上市后,除了理想ONE,,還有蔚來ES8等,。按照計(jì)劃,新車將在今年第三季度正式交付,,我們期待它的最終售價,。


威馬W6 

上市時間:今年4月份
新車亮點(diǎn):搭載AVP自動泊車

  作為威馬的第三款車,W6定位中型SUV,,官方將其稱為“階段性的畢業(yè)作品”,,新車將于今年3月份開啟預(yù)售,并于2021年上海車展正式上市并交付,。

威馬汽車 威馬W6 2021款 試裝車

  從外觀來看,,威馬W6很大程度上延續(xù)了威馬汽車此前的家族式設(shè)計(jì)語言,看起來并不顯陌生,。前臉的亮點(diǎn)是頭燈組下方加入了帶有一定弧度的日間行車燈帶,,看起來科技感更強(qiáng)一些。

威馬汽車 威馬W6 2021款 試裝車

  至于車側(cè),,威馬W6整體保持了比較穩(wěn)重的造型,,但雙色車身、向前傾斜的D柱等設(shè)計(jì)語言還是能突出一些年輕,、秀氣的設(shè)計(jì)元素,。作為一款中型SUV,威馬W6車身長寬高分別為4620/1847/1730mm,軸距為2715mm,。新車長寬高介于威馬EX5和EX6之間,,但軸距與EX6相同。

威馬汽車 威馬W6 2019款 Concept

  新車內(nèi)飾采用了與威馬EX5,、威馬EX6完全不同的造型設(shè)計(jì),,該車取消了此前威馬汽車的大尺寸豎置中控屏,取而代之的是儀表+中控屏的連屏設(shè)計(jì),,以及位于中控屏下方的獨(dú)立空調(diào)控制面板/車輛功能控制面板,。

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  威馬W6最大的亮點(diǎn)是搭載的了“云端智能無人泊車系統(tǒng)”(Cloud AVP),這套百度與威馬汽車合作開發(fā)的自動泊車系統(tǒng)分為兩種落地場景:一個是類似商場或者寫字樓的那種商業(yè)停車場,;另一個是自己家或者公司那種可能擁有固定車位的停車場,;前者被稱為PAVP,后者被稱為HAVP,。

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  AVP無人自主泊車可通過手機(jī)一鍵泊車,、取車。在家和辦公室這類有固定停車位的場景下(HAVP無人自主學(xué)習(xí)泊車),,車輛僅需要完成一次路線學(xué)習(xí),,之后用戶即可提前下車,車輛自主尋徑完成泊車入位,。取車時,,通過手機(jī)召喚車輛無人駕駛至用戶所在位置;而在商場這樣的公共區(qū)域(PAVP無人高精地圖泊車),,用戶下車后車輛便會自主完成車位尋找,、泊車入位。取車時,,可通過手機(jī)召喚功能,,實(shí)現(xiàn)車輛自主啟動、駛離車位,,并行駛至用戶指定地點(diǎn),。

威馬汽車 威馬W6 2021款 試裝車

  至于動力部分,根據(jù)此前的新車申報信息來看,,威馬W6提供最大功率160kW的車型,,官方暫未宣布該車有無其它動力版本車型。

編輯點(diǎn)評:

  雖然威馬W6暫未公布其動力詳細(xì)信息,,并且外觀也談不上有特別驚艷的地方,,可搭載AVP自動泊車就成為一大亮點(diǎn)。此次我們對該自動泊車系統(tǒng)進(jìn)行了體驗(yàn),,它表現(xiàn)不錯的地方在于HAVP學(xué)習(xí)過程簡單,、學(xué)習(xí)效率高;用戶在出庫時開一遍車,入庫時開一遍車,,車輛即可完成學(xué)習(xí),。其次,車輛行駛過程中安全冗余做得比較到位,。當(dāng)然,,它還有優(yōu)化提升的空間,這一切都有待正式上市后進(jìn)一步驗(yàn)證,。

文章標(biāo)簽: 新車預(yù)告 新能源
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