[汽車之家 行業(yè)] 日前,,我們從T3出行官方獲悉,,T3出行的首款定制網(wǎng)約車將于2021年4月正式上線投入使用�,,F(xiàn)場官方資料顯示,,新車將基于奔騰NAT打造,,而該款車正是此前發(fā)布的奔騰E05(參數(shù)|詢價),。
『效果圖』
『實車圖』
根據(jù)官方信息顯示,,該款基于奔騰NAT打造的T3出行定制車自然是針對網(wǎng)約車使用場景做出設(shè)計,其將在使用成本,、安全/舒適性以及多場景自由切換等方面做出優(yōu)化,,將配置單側(cè)電滑門、主駕駛位/乘客座位專屬座椅,、人臉識別,、車內(nèi)監(jiān)控,、一鍵報警、一鍵換氣,、科大訊飛翻譯系統(tǒng),、OTA遠(yuǎn)程升級等配置。
『比亞迪D1』
奔騰NAT的全名為“Next Automatic Taxi”,,是一款面向移動出行服務(wù)的智能共享車型,,基于一汽FME電動平臺打造。外觀方面,,奔騰NAT采用“One-Box造型理念”,,車身設(shè)計服務(wù)于乘坐空間和實用性。與此同時,,奔騰官方還表示新車未來推出4種不同的版本,,分別有兩種出租車,以及面向T3出行和DiDi出行的兩種版本,。而在不久之前,,比亞迪曾發(fā)布了其與滴滴打車合作的車型——比亞迪D1,二者在設(shè)計概念和使用場景上有著較高的相似度,。
『奔騰E05』
作為回顧,,在2021年新能源車展上,奔騰帶來了一款名為“E05”的全新中型MPV,,而這輛車也正式更名為了“奔騰NAT”,。而比較有特點(diǎn)的是,新車車身右側(cè)采用側(cè)滑門設(shè)計,,而左側(cè)依然為傳統(tǒng)的開門方式,。尺寸方面,新車長寬高分別為4450/1840/1680mm,,軸距2850mm,。
動力方面,新車電機(jī)功率100kW,,電池類型分為兩種,,其中充電版采用磷酸鐵鋰電池,換電版采用三元鋰電池,,NEDC續(xù)航里程超過400km,,驅(qū)動形式為前驅(qū)。(文/汽車之家 馬艾駿)
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