交通運(yùn)輸部：加強(qiáng)和規(guī)范交通運(yùn)輸監(jiān)管
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，交通運(yùn)輸部印發(fā)《加強(qiáng)和規(guī)范交通運(yùn)輸事中事后監(jiān)管三年行動方案（2021—2023年）》（簡稱：《行動方案》）,，進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸簡政放權(quán)、放管結(jié)合,、優(yōu)化服務(wù)改革,。《行動方案》從行動目標(biāo),、主要任務(wù)和工作保障三個方面提出多項(xiàng)建議。
《行動方案》明確,，此次三年行動的主要任務(wù)包括明確監(jiān)管事項(xiàng)和職責(zé),、完善監(jiān)管制度和規(guī)范、創(chuàng)新完善監(jiān)管方式,、提升監(jiān)管效能,、分領(lǐng)域著力深化事中事后監(jiān)管五方面。到2023年,，基本建成以“雙隨機(jī),、一公開”監(jiān)管為基本手段、以重點(diǎn)監(jiān)管為補(bǔ)充,、以信息化監(jiān)管為支撐,、以信用監(jiān)管為基礎(chǔ)的交通運(yùn)輸新型監(jiān)管體系，基本形成市場自律,、政府監(jiān)管,、社會監(jiān)督互為支撐的交通運(yùn)輸協(xié)同監(jiān)管格局，公路管理,、水路運(yùn)輸,、道路運(yùn)輸、海事管理,、交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)等領(lǐng)域監(jiān)管難題得到有效破解,，監(jiān)管能力和水平得到提高，監(jiān)管責(zé)任得到全面落實(shí),，交通運(yùn)輸市場主體競爭力和市場效率得到明顯提升,。
《行動方案》要求，各地,、各試點(diǎn)單位要加強(qiáng)對本地區(qū),、本系統(tǒng)事中事后監(jiān)管三年行動推動落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、人工智能,、區(qū)塊鏈等現(xiàn)代科技手段在事中事后監(jiān)管中的重要作用,，及時總結(jié)做法經(jīng)驗(yàn)，研究解決工作推進(jìn)中的困難和問題,，確保按時,、保質(zhì)完成工作任務(wù)，及時形成制度性成果,。
交通部法制司副司長王海峰表示,，《行動方案》通過梳理交通運(yùn)輸各領(lǐng)域的重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié),，共提出了40項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù),。在公路管理領(lǐng)域，著重強(qiáng)化公路建設(shè)市場監(jiān)管,、貨車違法超限超載監(jiān)管,、大件運(yùn)輸許可監(jiān)管、公路養(yǎng)護(hù)市場監(jiān)管,；在水路運(yùn)輸領(lǐng)域,，重點(diǎn)加強(qiáng)水路運(yùn)輸市場監(jiān)管、港口市場監(jiān)管,、航道管理,、水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)管、市場信用監(jiān)管,；在道路運(yùn)輸領(lǐng)域,，注重強(qiáng)化道路客運(yùn)運(yùn)營監(jiān)管、危險貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管,、重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管,，進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)經(jīng)營，創(chuàng)新駕培維修行業(yè)監(jiān)管手段,；在海事管理領(lǐng)域,，注重強(qiáng)化航運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)砂石運(yùn)輸船治理,、船載危險貨物和防污染監(jiān)管,、提升船舶監(jiān)管成效等水上交通突出問題監(jiān)管，開展重點(diǎn)水域通航安全整治,；在交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)領(lǐng)域,，著力明晰落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、提升安全生產(chǎn)執(zhí)法能力,、強(qiáng)化安全生產(chǎn)重大風(fēng)險管控,、推進(jìn)安全生產(chǎn)信用管理、嚴(yán)肅安全生產(chǎn)追責(zé)問責(zé),。（編譯/汽車之家 翁萌）
附：交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《加強(qiáng)和規(guī)范交通運(yùn)輸事中事后監(jiān)管三年行動方案（2021—2023年）》的通知原文
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