[汽車之家 海外諜照] 日前,,我們從海外媒體獲得了一組奧迪Q5 e-tron車型的路試諜照,。新車應該會與保時捷電動Macan使用相同的Premium Platform Electric(PPE)電動平臺,,而非MEB平臺,;新車將會有單電機與雙電機兩種版本,,續(xù)航里程可達480公里左右的水平,。據(jù)悉,,新車或?qū)⒂?022年亮相。
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從諜照上看,,新車采用了全封閉式前格柵,兩側(cè)大燈組使用了狹長的造型,,內(nèi)部將配備矩陣式LED大燈,;新車前包圍兩側(cè)有雙幅式的散熱開口,從圖上看并非完全的裝飾型設計,,而是有正常的通風口,,而下方貫穿式的散熱開口中間還配備了毫米波雷達,車頭整體造型設計讓新車更加具有攻擊性,。
車身側(cè)面,,雖然偽裝隱藏了幾乎所有細節(jié)設計,但是整體輪廓看上去相比汽油版的Q5,,其駕駛室更加靠后,,車頂線條也略微傾斜,尾部整體設計感看起來非常厚重,,但總體看上去動感十足,。車尾燈組還使用著測試用的代替燈組,,所以我們不能確定這就是最后的造型。
而關于Q5 e-tron的動力部分,,從目前已知的消息中得知,,首先PPE平臺是將后置電動機作為標準配置,但未來新車應該也會搭配四驅(qū)系統(tǒng),,而“RS”版本可能將會是雙電機加四驅(qū),,預計最大功率可達600馬力,最大扭矩超過800�,!っ�,。同時,PPE平臺還會配備800V的快充功能,,這意味著Q5 e-tron能以350kW的速度充電,。
此外,鑒于已經(jīng)發(fā)布的入門級e-tron GT續(xù)航里程在485公里,,因此預計Q5 e-tron的續(xù)航里程不會低于480公里,。最后,奧迪Q5 e-tron還會配置奧迪最新的后輪轉(zhuǎn)向功能,,這將比奧迪和大眾基于MEB的電動汽車具有更大的操控優(yōu)勢。
編輯點評:
另外值得一提的是,,奧迪或還將推出“Q6 e-tron”的轎跑車版本,,但目前并沒有得到官方的確認。至于它的正式名稱,,也有可能叫做Q5 e-tron Sportback,,與即將發(fā)布的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron類似,滿足更多消費者的個性化需求,。(諜照來源:motor1,;文/汽車之家 畢業(yè))
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