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交通隧道公司Boring Company被質(zhì)疑

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  [汽車(chē)之家 新能源]  據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)隧道挖掘技術(shù)公司海瑞克創(chuàng)始人馬丁·海倫克內(nèi)希特,,在近期的對(duì)話中對(duì)埃隆·馬斯克的初創(chuàng)交通公司Boring Company提出質(zhì)疑,他認(rèn)為馬斯克高估了自己在隧道建設(shè)方面的能力。海倫克內(nèi)希特稱(chēng),海瑞克公司的隧道挖掘機(jī)比Boring Company目前所用機(jī)器先進(jìn)很多,。

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  兩個(gè)月前,The Boring Company宣布已經(jīng)完成了美國(guó)拉斯維加斯地上設(shè)施的配套工作,,近期將安排特斯拉車(chē)輛進(jìn)入地下隧道進(jìn)行測(cè)試,。LVCC環(huán)路將是The Boring Company的第一條功能性運(yùn)輸隧道,同時(shí)也為更加雄心勃勃的拉斯維加斯城際大環(huán)道(Vegas Loop)奠定基礎(chǔ),。LVCC環(huán)路將全程采用特斯拉Model X和Model 3作為隧道內(nèi)通勤用車(chē),,設(shè)計(jì)時(shí)速為150km/h。

  海倫克內(nèi)希特表示在隧道挖掘方面,,慣于吹噓的馬斯克聲稱(chēng)可以以更快速度,、更低成本建造隧道,這番言論引起了轟動(dòng),。但實(shí)際則是Boring Company在拉斯維加斯的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目一周內(nèi)只鉆了20米,,而這僅僅是海瑞克公司一天內(nèi)就可以完成的進(jìn)度。海倫克內(nèi)希特還認(rèn)為由于隧道挖掘的復(fù)雜性和困難度,,馬斯克想要在隧道挖掘行業(yè)躋身領(lǐng)先地位是極具挑戰(zhàn)的,。

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  據(jù)稱(chēng),馬斯克曾希望購(gòu)買(mǎi)海瑞克的隧道挖掘機(jī),,但在談判過(guò)程中,,馬斯克出現(xiàn)了一些欠妥當(dāng)?shù)男袨椋热玳L(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)會(huì)議室,、不斷提出各種意見(jiàn),,更令人無(wú)法接受的是,他還堅(jiān)持要把隧道挖掘機(jī)的價(jià)格從1000萬(wàn)美元砍到200萬(wàn)美元,,海瑞克公司并未接受從而談判失敗,。此后Boring Company從另一家公司購(gòu)買(mǎi)了一批隧道挖掘機(jī),同時(shí)并宣稱(chēng)正在開(kāi)發(fā)全電動(dòng)隧道挖掘機(jī)Prufrock,。

  據(jù)外媒報(bào)道,,馬斯克與海瑞克的這次談判失敗,與2001年他向俄羅斯購(gòu)買(mǎi)洲際彈道導(dǎo)彈那次失敗談判頗為相似,,皆因購(gòu)買(mǎi)成本過(guò)高導(dǎo)致談判破裂,。也是因此馬斯克決定自行建造火箭并在一年后成立了SpaceX公司。

  埃隆·馬斯克近日在和邁阿密市長(zhǎng)溝通中表示,,The Boring Company可以在該市地下挖掘一條2英里(約合3.2公里)長(zhǎng)的隧道,,造價(jià)僅為3000萬(wàn)美元,遠(yuǎn)低于當(dāng)?shù)亟煌ü賳T10億美元的報(bào)價(jià),。馬斯克還告訴邁阿密市長(zhǎng),,可以在6個(gè)月內(nèi)完工。(文/汽車(chē)之家 新能源智行客;編輯/姚嘉)

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