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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 召回碰撞 正文

寶馬因半軸問題召回部分國(guó)產(chǎn)/進(jìn)口車型

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  [汽車之家 資訊]  日前,,華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,。

華晨寶馬 寶馬5系 2020款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝

召回范圍:

  (一)自2021年3月13日起,,華晨寶馬汽車有限公司召回生產(chǎn)日期從2020年3月27日至2020年4月6日的525Li,、530Li(參數(shù)|詢價(jià))汽車,共計(jì)407臺(tái),;寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回生產(chǎn)日期從2020年3月13日至2020年6月15日的525i,、530i、740Li汽車,,共計(jì)201臺(tái),。以上共計(jì)608臺(tái)。

召回原因:

  本次召回范圍車輛的后輪半軸由于生產(chǎn)過程中熱處理失誤,,造成后輪半軸表面硬度及熱處理晶相變化深度指標(biāo)不符合生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),。在車輛使用過程中可能發(fā)生半軸斷裂的情況,使得車輛后輪失去驅(qū)動(dòng)力,,增大了車輛發(fā)生事故的可能性,,存在安全隱患。

解決辦法:

  華晨寶馬汽車有限公司,、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換后輪半軸,,以消除安全隱患。


華晨寶馬 寶馬iX3 2020款 領(lǐng)先型

寶馬M 寶馬X5 M 2020款 X5 M

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召回范圍:

 �,。ǘ┳�2021年3月26日起,,華晨寶馬汽車有限公司召回生產(chǎn)日期從2020年10月28日至2020年12月14日的iX3汽車,共計(jì)82臺(tái),;寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司召回生產(chǎn)日期從2019年7月5日至2020年11月30日的X5,、X5M、X6,、X7,、7系、8系及M8汽車,,共計(jì)1274臺(tái),。以上共計(jì)1356臺(tái)。

召回原因:

  由于生產(chǎn)過程中的失誤,,本次召回范圍內(nèi)車輛的集成制動(dòng)系統(tǒng)(IB)制動(dòng)助力液壓?jiǎn)卧獌?nèi)的馬達(dá)電機(jī)在生產(chǎn)焊接工藝中的焊接點(diǎn)不正確,,可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子在軸上空轉(zhuǎn),因此控制系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)到不合理的位置信號(hào)而報(bào)警并進(jìn)入故障模式,。此時(shí),,IB系統(tǒng)會(huì)喪失制動(dòng)助力,,僅保持基本的機(jī)械制動(dòng)模式。在車輛需要進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),,制動(dòng)距離將較正常狀態(tài)有所延長(zhǎng),,同時(shí)車輛ABS功能失效,這增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),,存在安全隱患,。

解決辦法:

  華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換制動(dòng)助力液壓?jiǎn)卧?以消除安全隱患,。未銷售車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售,。

  華晨寶馬汽車有限公司、寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司將以掛號(hào)信,、互聯(lián)駕駛消息等形式通知相關(guān)用戶,。用戶可撥打?qū)汃R售后服務(wù)熱線:400-800-6666(固話或手機(jī)撥打均可),了解此次召回的詳細(xì)信息,。此外,,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),,了解更多信息,反映缺陷線索,。(編譯/汽車之家 畢業(yè))

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