[汽車之家 行業(yè)] 3月10日,,一條河南女車主坐特斯拉車頂維權(quán)的視頻在網(wǎng)上傳播,,視頻中的事故車輛車身上寫著“特斯拉剎車失靈”,,車頂維權(quán)女子則用喇叭循環(huán)播放“特斯拉Model 3春節(jié)期間剎車失靈,引發(fā)交通事故,,一家四口險(xiǎn)些喪命”的錄音,。
『河南車主維權(quán)視頻』
維權(quán)車主在接受媒體對(duì)話時(shí)講述事件經(jīng)過稱,2月21日,,車輛在經(jīng)過一個(gè)十字路口的紅綠燈時(shí),,駕車的車主父親開始踩剎車減速,但車主父親稱剎車失靈了,,隨后車輛追尾了兩輛車,,最后撞到路邊的水泥防護(hù)欄才停下來。維權(quán)車主稱,,“特斯拉剎車失靈”是引發(fā)此次車禍的主因,,且自2月21日事發(fā)至今,,特斯拉未給車主一個(gè)合理的說法,不得已才在店外采取這樣的方式維權(quán),。
針對(duì)此維權(quán)事件,,特斯拉官方回應(yīng)稱,經(jīng)過對(duì)車輛數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)照片的查看與分析,,特斯拉發(fā)現(xiàn)車主在踩下制動(dòng)踏板前的車速為118.5km/h,,制動(dòng)期間ABS正常工作, 前撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)并發(fā)揮了作用,未見車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常,。
負(fù)責(zé)大中華區(qū)政府事務(wù),、公共關(guān)系、市場(chǎng)與品牌等業(yè)務(wù)的特斯拉全球副總裁陶琳則在社交媒體上發(fā)表言論:“誰鬧誰有理,?”似乎意指維權(quán)車主是“無理取鬧”,。
以下由官方回應(yīng):
編輯點(diǎn)評(píng):
河南女車主維權(quán)事件引來不少網(wǎng)友圍觀,但由于車輛尚未接受檢測(cè),,網(wǎng)友站隊(duì)不一,。關(guān)于該事件最新進(jìn)展,我們將持續(xù)關(guān)注,。對(duì)于該維權(quán)事件,,你更傾向于相信誰的說法?(文/汽車之家 宋愛菊)
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