[汽車之家 行業(yè)]  近日，《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試報告（2020年）》出爐,。報告顯示，截止2020年底,，上海累計開放243條,、559.87公里測試道路，向22家企業(yè),、152輛車頒發(fā)道路測試或示范應用資質(zhì),。2020年上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試有效測試時長1.17萬小時，有效測試里程39.7萬公里,。

　　報告顯示,，上海分批次分類別開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路典型場景，經(jīng)歷了三個階段：2018年“從無到有”的探索期,；2019-2020年“從點到域”的完善期,；2021年將迎來“從量到優(yōu)”的成熟期 ,。2018年，遵循“點線結(jié)合,、閉環(huán)管理”的指導原則,，在嘉定和臨港率先開放了Ⅰ類道路環(huán)境37.2公里；2019年,，依據(jù)“分類分片,、精細管理”的指導原則，在嘉定,、臨港,、奉賢開放了Ⅰ類和Ⅱ類道路環(huán)境89.37公里；2020年,，按照“著眼全域,、分片開放、聚焦應用,、分類測試,、負面清單、動態(tài)管理”的指導原則,，在嘉定,、臨港、奉賢,、金橋4個測試區(qū)開放433.3公里道路,。

　　其中，嘉定區(qū)聚焦“先”,，定位打造“L3+高度自動駕駛創(chuàng)新示范區(qū)”,，三年累計開放166條、315.0公里測試道路,；臨港新片區(qū)聚焦“新”,，定位打造“未來交通新模式創(chuàng)新示范區(qū)”，三年累計開放41條,、118.2公里測試道路,；奉賢區(qū)聚焦“全”，定位打造“全出行鏈智能駕駛創(chuàng)新示范區(qū)”,，累計開放24條,、97.37公里測試道路；浦東金橋區(qū)域聚焦“智”,，定位打造“融合交通基礎設施創(chuàng)新示范區(qū)”,，開放12條、29.3公里測試道路,。

　　截止2020年底,，上海累計向22家企業(yè),、152輛車頒發(fā)道路測試或示范應用資質(zhì)，企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均位居全國首位,，涉及乘用車,、商用車、專項作業(yè)車等車型,。其中,，新能源/清潔能源車129輛，占84.9%,；傳統(tǒng)燃油車23輛,，占15.1%。已有105輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展示范應用,，占69.1%,。

　　在車企有效測試里程分布上，2020年有效測試里程達39.7萬公里,，上汽紅巖,、滴滴、圖森未來分列前三位,，分別占45.6%,、28.5%和10.6%。與2019年比較,，2020年有效測試里程由3.9萬公里增長至39.6萬公里,，增長10.2倍；自動駕駛模式測試里程方面,，上汽紅巖,、滴滴、圖森未來均在2020年大幅增長,，分別比2019年增長54.1倍,、11.8倍和8.2倍。（消息來源：上海交通,；編譯/汽車之家 才麗媛）

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