[汽車之家 行業(yè)]  3月17日,，大眾汽車品牌召開2021年度媒體溝通會，并公布了其2020年業(yè)績表現(xiàn),。在2020年度,，大眾汽車共計交付新車533萬輛，同比上年的628萬輛減少15%,；實現(xiàn)銷售收入711億歐元,，同比下滑了17%，營業(yè)利潤下滑3.3%至4.54億歐元,。

　　在媒體溝通會上,，大眾汽車再次強調(diào)了品牌的電動化轉型及進程。在2020年,，大眾汽車共計交付了21.2萬輛電氣化車型（純電動及插混）,，其中電動車為13.4萬輛，是2019年交付量的近三倍,。另外,，ID.系列產(chǎn)品取得了初步成功，ID.3共計實現(xiàn)交付5.65萬輛,。

　　隨著電氣化進程的發(fā)展,，大眾的工廠也在逐步轉型，目前大眾位于茨維考和德累斯頓的工廠已轉型為專門的電動車工廠,，位于中國安亭和佛山的合資工廠則已于2020年底啟動量產(chǎn)了ID.4車型,。按照規(guī)劃，位于埃姆登,、漢諾威和查特努加市的工廠也將逐步啟動向電動化工廠轉型,。

　　ID.4是大眾旗下首款全球化電動車，接下來將向各個地區(qū)陸續(xù)交付,。按照規(guī)劃,，ID.4將于下周起向歐洲用戶交付,、3月底啟動中國和美國的用戶交付。大眾預計,，2021年將交付約15萬輛ID.4,，同時計劃在未來累計交付ID.4車型超過200萬輛。

　　大眾品牌積極推動電動化轉型,，是因為在這一領域有著激進的目標,。到2030年，大眾電動車在歐洲的銷量份額將提升至70%以上,；在北美和中國,，這一數(shù)字則為50%以上；到2040年,，大眾在歐洲市場將只銷售電動車,。

　　產(chǎn)品方面，在中國市場,，大眾將對途昂(參數(shù)|詢價),、途觀這兩款SUV車型進行升級；在電動化領域,，ID.6很可能在上海車展首發(fā),，同時有望于三季度上市，當然,，新車并不止于此,。

　　展望2021年，大眾汽車預計在全球交付超過45萬輛電氣化車型,，是2020年的兩倍以上,；從當前來看，大眾的電氣化車型表現(xiàn)不錯,，1-2月，大眾品牌全球交付電動車1.55萬輛,，同比增長51%,；插電式混動車型交付1.63萬輛，同比增長174%,。

　　另外,，大眾汽車預計，2021年其新車交付量,、銷售收入,、利潤將實現(xiàn)增長，并將營業(yè)利潤目標定為3-4%,，但能否實現(xiàn)這一利潤率目標,，還取決于新冠疫情及汽車芯片的供應情況,。（文/汽車之家 宋愛菊）

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