[汽車之家 新車上市]  3月18日，上汽通用五菱官方正式公布了旗下首款青春型皮卡——五菱征途官方指導售價,，新車共推出兩款配置車型,，售價分別為5.88萬元和6.28萬元。作為五菱品牌開年獻禮,，此次上市,，五菱征途(參數(shù)|詢價)為助年輕人勇踏奮斗征途，提供暖心購車福利,，用戶通過電商9.9元下訂,，前10000名可獲得價值3500元專屬禮遇，包含：2000元的感恩置換禮金,、兩年4次免費保養(yǎng)（菱菱邦下訂專屬福利）,。關于新車詳細售價，見下表：

● 新車特點

　　外觀方面,，五菱征途采用了標志性的家族風格,，類似大尺寸倒梯形的前格柵，內(nèi)部輔以若干個窄條幅矩形元素進行點綴,，搭配兩側(cè)多邊形大燈組,，以及中央的紅色五菱LOGO，讓新車看上去十分穩(wěn)重,，也進一步提升了其橫向視覺寬度,。同時，三段式的進氣口開孔,，配合兩側(cè)圓形的霧燈造型,，讓新車看上去十分硬核,。值得一提的是，作為定位“青春型”皮卡車型,，官方為其提供四種車身配色,，豐富更多年輕消費者的選擇。

　　 車身側(cè)面,，新車采用了雙排五座的設計,，并銜接了一個后貨箱。尾部方面,，新車在尾箱翻板處印有WULING標識,，搭配橫向的圓角矩形燈組，辨識度較高,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5105/1640/1810mm，車寬選裝窄腳踏板為1700mm,，選裝寬腳踏板1815mm,，軸距為3160mm；貨箱欄板內(nèi)尺寸為2000/1520/365mm,，箱面離地高度790mm,。

　　同時，貨箱兩側(cè)面邊板可開啟,，與尾門形成“三面開”結(jié)構(gòu),，提升裝載便利性、實用性,。此外,，貨箱內(nèi)部還標配高分子涂層貨箱裝甲，使得貨箱內(nèi)部具備耐磨損,，抗沖擊,，防水及耐腐蝕性能，提高貨箱使用壽命,。

　　內(nèi)飾來看,，新車整體造型更顯簡約，深灰色的配色風格,，并在多處細節(jié)處加入鍍鉻元素進行點綴,，提升了車內(nèi)的精致感。具體來看,，8英寸娛樂互聯(lián)大屏,，可實現(xiàn)在線導航、播放音樂等功能,，滿足年輕人的休閑娛樂需求,。此外,，豎狀的空調(diào)出風口，搭配副駕駛前方中控臺的斜紋裝飾以及中控屏下方的機械式旋鈕控制按鍵,，整體十分樸素,。

　　在乘坐空間方面，在我們體驗中,，身高為183cm的體驗者在前排調(diào)整好座位后,，他的頭部空間剩余一拳有余；保持前排位置不變,，當體驗者乘坐后排時,，其頭部空間剩余一拳整，腿部空間則為一拳兩指,。儲物空間方面,，通過實測來看，該車整體表現(xiàn)尚可,。

　　 安全配置方面,，五菱征途提供主被動安全配置。整車采用前置后驅(qū)配置,，乘坐區(qū)域高強鋼籠式車身,，保護乘員艙安全。新車還標配了主駕安全氣囊,、博世第九代ABS+EBD制動輔助系統(tǒng),、倒車雷達等,，開拓型更是了配備倒車影像,、胎壓監(jiān)測功能、EPS電動助力轉(zhuǎn)向,。動力方面,，搭載1.5L發(fā)動機，最大功率為99馬力（73千瓦）,，峰值扭矩為140�,！っ住�傳動系統(tǒng)與之匹配的是5MT手動變速箱,。懸架方面,，該車采用的是前麥弗遜式，后鋼板彈簧組合,。

● 試駕回顧

　　 在五菱征途的試駕文章中,，編輯認為：“實際上駕乘感受未必是皮卡車主最關注之處，對創(chuàng)業(yè)青年來說好開不如好用,，能拉快跑才是王道,。五菱征途開起來也有種“創(chuàng)業(yè)”的味道,，實用至上。手動擋除了能帶來較低的油耗,，還能讓車主對擋位的控制更加符合自己的需求,，是運動模式還是節(jié)能模式，都掌握在自己手中,，可以隨意切換,。五菱有著多年做手動擋車型的經(jīng)驗，交出一臺好開易用的手動擋車型是預料之中的事,，五菱征途的五擋手動變速箱擋位清晰,，行程適中，加上離合器的調(diào)校設定也很親民,，上手沒難度,，起步加速一氣呵成，剛上車就有種老朋友的感覺,，讓你放心把重任交到它身上,。”

　　“在我們的試駕過程中,，滿座5人,，再拉上幾筐水果的情況下，起步很輕松,，把發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000rpm左右,，動力輸出平順而且充足，適合在城市道路的60km/h限速下使用,。再繼續(xù)提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的話,，大概3500-4500rpm左右是其動力輸出最強的區(qū)間。如果你是花店,，水果店或者餐飲業(yè)主,，拉一些水果蔬菜或者小家具等都是夠用的，手動擋的好處是能讓車主更好的控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，根據(jù)不同的需求自由掌控動力,。懸架調(diào)校會更注重提供支撐性，以應對拉貨的需求,，鋼板彈簧的后懸架是皮卡常見配置,。在乘坐感受上自然會偏硬一點，遇到坑洼路況會感到明顯的顛簸,，在這個價位上魚與熊掌不可兼得,，創(chuàng)業(yè)青年們應該會更注重載重能力，有舍有得,�,！�

● 競品車型

『長安神騏F30』

『福田薩普小貨郎』

　　 五菱征途官方給其定位為“青春型”皮卡,，隨著該車入市后將與長安神騏F30、福田薩普,、中興小老虎等車型展開競爭,。相比對手，五菱征途在外觀及內(nèi)飾設計上要更加用心,，雖然用料處于成本方面有所限制,，但整體還是符合當下審美的。同時,，結(jié)合近兩年五菱品牌在各領域的造勢,，讓更多創(chuàng)業(yè)青年關注該品牌。不過由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比,，實力都不可小覷,，所以擺在五菱征途面前的挑戰(zhàn)并不輕。

● 編輯點評

　　 對創(chuàng)業(yè)青年來說追求一臺面面俱到的車是不實際的,，在奮斗歷程上的好伙伴應該是實用和耐用的,。五菱征途充分研究了創(chuàng)業(yè)青年的需求，提供2米純平三開面的貨廂,，有著良好的拓展性,；1.5L的發(fā)動機動力不算強，但能滿足短途拉貨的需求,，而且能保持良好的燃油經(jīng)濟性,，省錢是創(chuàng)業(yè)階段的必備技能。再看看此次官方公布的官方指導售價以及諸多購車福利,，一定會讓不少消費者為其買單,。同時，考慮到五菱品牌有著2800個經(jīng)銷商和售后網(wǎng)點,，維修保養(yǎng)都比較方便,，是個創(chuàng)業(yè)階段值得擁有的新裝備,。當然,，最后這款車的成功與否，還是讓市場這份答卷來給我們展示吧�,。ㄎ�/汽車之家 周易）

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