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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售13.98萬(wàn)元起 新款榮威Ei5正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  3月18日,上汽集團(tuán)榮威官方正式公布了旗下緊湊型純電動(dòng)轎車——新款榮威Ei5價(jià)格,,新車共推出3款配置車型,,售價(jià)區(qū)間為13.98-15.38萬(wàn)元。同時(shí),,新車不僅帶來(lái)了全新的造型設(shè)計(jì),,還配備了斑馬智行VENUS系統(tǒng)、L2級(jí)智能駕駛輔助以及501km的NEDC綜合續(xù)航,。此外,,官方還為用戶帶來(lái)了綜合價(jià)值55000元的質(zhì)保禮、置換禮,、金融禮,、流量禮、暢行禮5份購(gòu)車禮包,。關(guān)于售價(jià)詳情/優(yōu)惠詳情,,見下表/圖:

新款榮威Ei5 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
500傾心版13.98
500傾慕版15.08
500傾城版15.38

汽車之家

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 低配

  外觀方面,新車以品牌年輕化戰(zhàn)略下的“電子國(guó)潮”為主題,,采用電動(dòng)車專屬的電感化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,前臉選擇純電動(dòng)車去格柵的設(shè)計(jì)方向,以“ROEWE”字母為一字型貫穿元素,,通過(guò)高亮黑和鍍鉻飾條延伸連接車燈,,一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。同時(shí),,三段式的進(jìn)氣口也讓這款車看上去更加運(yùn)動(dòng),。

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 低配

  車身側(cè)面,新車整體風(fēng)格與現(xiàn)款基本保持一致,,豐富的腰線讓這款車呈現(xiàn)出不同的光影效果,。尾部方面,其同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,一條鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈組相連接,,搭配上沿處的“ROEWE”的品牌LOGO,層次感突出,。

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 低配

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 低配

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 低配

  內(nèi)飾方面,,新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,10.25英寸懸浮式中控大屏搭配三輻式多功能方向盤,,讓新車看上去更具科技感,。同時(shí),,其空調(diào)出風(fēng)口處的藍(lán)色裝飾條則突出了新能源車型的身份。配置方面,,新車還擁有L2級(jí)的AI Pilot高級(jí)安全輔助系統(tǒng),,包含ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),、LDP車道偏離糾正系統(tǒng)等,,以及360°全景影像。

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 高配

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 高配上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 高配

  此外,,新車第二排座椅支持4/6分割放倒,,并擁有1376L后備廂容積,可容納兩個(gè)28寸行李箱+一個(gè)24寸行李箱+一個(gè)20寸行李箱,,滿足不同場(chǎng)景的儲(chǔ)物需求,。同時(shí),,新車還搭載了UVC深紫外線光學(xué)滅菌,,采用隱藏布局,支持遠(yuǎn)程啟動(dòng),,90秒即可完成殺毒,。

上汽集團(tuán) 榮威Ei5 2021款 低配

  動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)第二代8層Hair-pin永磁同步電機(jī),,其最大功率為135千瓦(184馬力),,峰值扭矩為280N·m。電池組方面,,其配備61.1kWh三元鋰電池,,6個(gè)大模組、一體式鑄鋁托盤的設(shè)計(jì),,電池組能量密度高達(dá)170.1Wh/kg,,NEDC綜合工況續(xù)航里程為501公里。同時(shí),,新車還做到了30分鐘充至80%電量的快充速度。

  其它方面,,新車滿足IP67和IP69K雙重防水,,通過(guò)523穩(wěn)定電化學(xué)體系、恒溫溫控系統(tǒng),、高溫瓷化阻燃材料、自動(dòng)泄壓防爆閥等技術(shù),,進(jìn)一步提升用車安全,。不僅如此,,新車還嚴(yán)格按照美國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)UL-2580、ASIL D汽車電子電氣安全等級(jí)設(shè)計(jì)電池,,擁有毫秒級(jí)預(yù)碰撞斷電系統(tǒng),,并通過(guò)了360度電池斜柱碰撞測(cè)試,。此外,,官方還免費(fèi)贈(zèng)送家充樁,。(文/汽車之家 周易)

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  • 榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.62 41.96 --
    測(cè)試文章:測(cè)試榮威Ei5旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    榮威Ei5這款車在造型設(shè)計(jì)上還是挺具有特色的,,在旅行車熱度越來(lái)越高的今天,這樣的設(shè)計(jì)也更為討巧人們的喜歡,,并且其后備廂實(shí)用性也很不錯(cuò),。

    評(píng)測(cè)編輯-姚嘉:

    榮威Ei5的城市續(xù)航表現(xiàn)還可以讓人接受,,日常城市出行沒(méi)問(wèn)太大問(wèn)題,高速續(xù)航時(shí),,續(xù)航能力還希望有進(jìn)一步的提升,,很期待日后推出高續(xù)航版本。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),,給人的感覺是偏硬但不生硬,。路面信息的反饋比較豐富,前后排都能有所感知,,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,,面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過(guò)濾。

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榮威Ei5

指導(dǎo)價(jià):15.28-16.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)