[汽車(chē)之家 資訊]  近日,，我們從外媒獲悉,，蘭博基尼官方宣布將在2021年內(nèi)發(fā)布兩款搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的全新車(chē)型,。同時(shí),，據(jù)蘭博基尼官方稱(chēng),，2020年其營(yíng)業(yè)額達(dá)到了16.1億歐元（13.8億英鎊）,，雖然比創(chuàng)紀(jì)錄的2019年下降了11％,，這是公司歷史上第二高的記錄，能在“疫情年”有這樣的表現(xiàn),，非常出色,。

『配圖為蘭博基尼Sian』

　　此次宣布將推出的兩臺(tái)全新V12車(chē)型，一臺(tái)極有可能是搭載Sian車(chē)型上混動(dòng)V12動(dòng)力系統(tǒng)的Aventador(參數(shù)|詢(xún)價(jià))繼任者,。此前蘭博基尼表示,，旗下Aventador繼任者一定會(huì)搭載擁有混合動(dòng)力總成的自然吸氣V12。之前消息稱(chēng)新車(chē)有可能在2022年發(fā)布亮相,，但根據(jù)此次消息來(lái)看,，Aventador的繼任者很有可能在2021年就會(huì)亮相。

『配圖為蘭博基尼SC20』

　　至于另一臺(tái)V12車(chē)型，我們預(yù)計(jì)將會(huì)是與“SC18”,、“SC20”類(lèi)似的定制車(chē)型,。因?yàn)槟壳癆ventador已經(jīng)發(fā)布過(guò)了強(qiáng)大的“SVJ”賽道版車(chē)型，所以類(lèi)似Aventador STO這樣的車(chē)型應(yīng)該并不會(huì)出現(xiàn),，那這臺(tái)車(chē)就很有可能是一臺(tái)定制的V12版本車(chē)型,，至于是否會(huì)使用STO這樣的名稱(chēng)還需等待官方進(jìn)一步的消息。

　　在銷(xiāo)量方面,，2020年,，蘭博基尼在營(yíng)業(yè)額和交付量方面均達(dá)到品牌歷史第二高的水準(zhǔn)。蘭博基尼在2020財(cái)年的營(yíng)業(yè)額達(dá)到16.1億歐元,，與2019年相比僅下降11％,。2020年春季，在疫情暴發(fā)初期,，為遵循意大利政府指示和確保員工安全,，蘭博基尼的生產(chǎn)工作停止了70天，這也是造成營(yíng)業(yè)額下降的主要原因,。

　　2020年,，蘭博基尼在全球范圍內(nèi)的交付量達(dá)到7430臺(tái)，僅次于2019年創(chuàng)紀(jì)錄的8205臺(tái),，位列品牌歷史銷(xiāo)量的第二名,。美國(guó)以2224臺(tái)的交付量繼續(xù)位居蘭博基尼的最大市場(chǎng)，德國(guó)共交付607臺(tái),、中國(guó)內(nèi)地及香港/澳門(mén)共交付604臺(tái),、日本共交付600臺(tái)、英國(guó)共交付517臺(tái),、意大利共交付347臺(tái),。

　　最后，在2021年開(kāi)年,，蘭博基尼就又迎來(lái)了良好的開(kāi)局,，其市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀(guān)。2021年前兩個(gè)月的交付量已經(jīng)超過(guò)了疫情暴發(fā)之前的交付量水平,；并且截至目前的訂單量已經(jīng)覆蓋了2021年9個(gè)月的產(chǎn)能,。以目前的銷(xiāo)量趨勢(shì)，預(yù)計(jì)蘭博基尼2021年在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量會(huì)躍升至全球第二,。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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