[汽車之家 海外諜照]  日前,，我們從外媒獲取了一組布加迪Chiron(參數(shù)|詢價)新車型的路試諜照。根據(jù)目前得到的相關(guān)消息,，布加迪在未來幾年內(nèi)還將繼續(xù)壯大Chiron車型家族,。雖然在此前大眾集團宣布了布加迪將歸為保時捷旗下子品牌，但這并不影響布加迪對于新車型的開發(fā),。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛�所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected]，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員,。

　　從諜照上看，新車車頭采用了布加迪Chiron Super Sport 300+車型的車頭組件,，相比普通版車型,，前馬蹄式的格柵與兩側(cè)的散熱開口擁有更大的迎風(fēng)面積，前包圍兩側(cè)還配有空氣橋的設(shè)計,，在前機艙蓋兩側(cè)也采用了九孔式的通風(fēng)口,，進一步增強其車頭下壓力。

　　車身側(cè)面來看,，測試車整體造型與普通版車型相比區(qū)別不大,，前翼子板同樣應(yīng)用了Chiron Super Sport 300+車型的樣式，增加了一個通風(fēng)開口,；但車身后半部分并沒有采用長尾設(shè)計,，依舊是普通版車型的樣式。

　　車尾部分,，新車整體造型也與普通版車型相同,，貫穿式的尾燈組加上大面積的通風(fēng)散熱開口，雙側(cè)擴散器搭配中置雙出的排氣布局,，氣勢十足,。值得注意的是，這輛原型測試車的排氣樣式采用的是Chiron Pur Sport車型的設(shè)計,，但并沒有搭配3D打印的外裝飾,。

　　至于內(nèi)飾部分，預(yù)計新車不會與現(xiàn)款車型有太大區(qū)別,，僅會在材質(zhì)與顏色的搭配上有所不同,。動力方面，新車依舊會搭載8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動機,，其最大功率將會有1600馬力,。

編輯點評：

　　此前，布加迪Chiron Super Sport 300+車型跑出了490.48km/h的極速,，隨后表示不再參加極速競爭,，所以這輛新車型的重點目前尚不明確。僅根據(jù)原型車外觀組件來看，猜測該車有望會是布加迪Chiron Super Sport 300+車型的量產(chǎn)版,。但還有傳言稱,，可能是敞篷版本，但從諜照上來看顯然不太可能,，并且布加迪官方也一在否認會有敞篷版本的計劃,。

　　此外，在近日的大眾汽車日（Power Day）活動中,，首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）確認了布加迪將成為大眾集團保時捷的子公司,，一切日常運營事務(wù)均交由保時捷負責(zé)。另外,，保時捷花費了超過8300萬美元,，將其在克羅地亞電動超跑品牌Rimac中的股份從15.5%增加到24%,，并著手建立Rimac和保時捷的合資企業(yè),，并對布加迪未來的電動產(chǎn)品計劃進行了討論。（諜照來源：motor1,；文/汽車之家 畢業(yè)）

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